11 junio, 2024
Carta a Bruselas contra la compra de Air Europa por Iberia
Por R. P.
Cecu y Ocu, organizaciones de consumidores de España, hacen campaña para intentar frenar la integración de Air Europa en Iberia, a pesar de las cesiones que la segunda está dispuesta a hacer para garantizar que existe competencia en todas las rutas que operen. Ambas... Seguir leyendo...20 mayo, 2024
Iberia defiende la cesión de vuelos de Air Europa a Ryanair y Avianca
Por R. P.
Iberia anunció el pasado el pasado 10 de mayo que Avianca, Binter, Iberojet, Ryanair, Volotea y World2Fly son las aerolíneas que han sido preseleccionadas para hacerse con las rutas que se vea obligada a liberar para que la Comisión Europea dé luz verde a la adquisición... Seguir leyendo...25 abril, 2024
Sánchez-Air Europa: el argumento que a la vez debilita su defensa
Por R. P.
El argumento en el que el gobierno de Pedro Sánchez está concentrando su defensa sobre las excepcionalidades que se sumaron en el rescate a Air Europa es el de que en Europa los grandes países también rescataron a sus aerolíneas, aunque precisamente sea este pretexto... Seguir leyendo...12 abril, 2024
Air France-KLM: “Seguimos muy interesados en TAP”
Por R. P.
Air France-KLM desmiente las informaciones que apuntaban a su renuncia a TAP, aerolínea que reanudará su proceso de privatización con el nuevo Gobierno de Portugal (Luz verde a la venta de TAP, objetivo de la matriz de Iberia y Vueling). Fuentes del grupo aéreo franco-holandés... Seguir leyendo...17 marzo, 2024
El formato del rescate a Air Europa fue singular entre los del resto de Europa
Por R. P.
Los bancos españoles se negaron en la primavera de 2020 a dar más créditos a la aerolínea de Globalia ni aunque el dinero público del ICO les avalase hasta casi el 80 por ciento del monto. No obstante, el Gobierno decidió socorrer directamente a Air Europa aunque... Seguir leyendo...8 marzo, 2024
Lufthansa gana menos que IAG, pero más que Air France
Por R. P.
El grupo IAG (Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus), Air France (con KLM, Hop y Transavia) y Lufthansa (con Austrian, Swiss, Brussels y sus filiales alemanas) son más o menos de dimensiones comparables. Y sus resultados más o menos se suelen parecer (Iberia... Seguir leyendo...26 diciembre, 2023
Air France-KLM incorpora cerca de 80.000 toneladas de combustible sostenible en 2023
Por R. P.
Air France-KLM presume de sus avances en materia de sostenibilidad. A través de un comunicado, el grupo franco-holandés ha realizado un balance muy positivo del año 2023, y lanza unas previsiones muy ambiciosas para el futuro, con el objetivo de reducir en un 30% de... Seguir leyendo...25 diciembre, 2023
Una huelga desvela la tensión laboral en el grupo Lufthansa
Por R. P.
Este sábado, aunque nadie lo notó, los pilotos de Discover Airlines hicieron huelga. No lo notó nadie porque otros pilotos ocuparon sus puestos y la mayor parte de los pasajeros fueron recolocados en los aviones de Lufthansa. Pero el conflicto convocado por Vereiningung... Seguir leyendo...20 diciembre, 2023
Air France y British reanudan vuelos a Tel Aviv
Por R. P.
Una vez que Lufthansa y sus filiales anunciaron el inicio de sus vuelos a Israel, tras la pausa por el miedo generado por la guerra de Gaza, ayer British Airways y Air France KLM confirmaron que harán lo mismo en este mes de enero, aunque no con la frecuencia de vuelos... Seguir leyendo...14 diciembre, 2023
Privatización de TAP: Iberia, Lufthansa y Air France-KLM tendrán que esperar
Por R. P.
Tap Air Portugal no se privatizará en el corto plazo. Así de claro se ha pronunciado el presidente de la aerolínea, Luís Rodrigues, en una entrevista concedida al diario On Economía, avisando de que no espera que se cierre antes de junio de 2024 por la incierta situación... Seguir leyendo...