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EDICIÓN ESPAÑA

6 mayo, 2013

La desconexión del piloto automático corta la siesta a dos pilotos de Air India

Azafatas de Air IndiaAl final, todo se sabe. Si no, que se lo digan a los dos pilotos de Air India que el pasado 12 de abril salieron de la cabina para echarse una siesta en las butacas de primera clase. Tras 40 minutos descansando a placer, los tripulantes técnicos al mando del Airbus 321... Seguir leyendo...


10 diciembre, 2012

Air India y el pinchazo del handling de Iberia

El Newsletter Privatur ofrece este martes 11 su primera entrega de esta semana, con un envío en el que informará únicamente a través de mail sobre la búsqueda de Air India de una compañía de handling en España y sus contactos con Iberia.   La suscripción... Seguir leyendo...

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5 diciembre, 2012

Boeing ordena la revisión de todos los 787 tras un aterrizaje forzoso de United Airlines

Un Boeing 787 Dreamliner de la compañía United Airlines ha realizado este martes un aterrizaje de emergencia en Nueva Orleans (Estados Unidos) tras registrar lo que la compañía ha definido como un “asunto mecánico”. No obstante, las conversaciones del control de... Seguir leyendo...


27 noviembre, 2011

Oneworld, SkyTeam y Star Alliance: el futuro de las alianzas

Para los empresarios que pasan gran parte de su tiempo en el aire, las tres alianzas de aerolíneas Star Alliance, oneworld y SkyTeam, cuentan con objetos valiosos para ellos, tales como puntos de viajero frecuente y acceso a los cómodos salones.   Para las aerolíneas... Seguir leyendo...


14 noviembre, 2011

Aerolíneas de EEUU, contra las ayudas a la exportación para Boeing

La ATA (Air Transport Association), que representa a las mayores aerolíneas de América, ha exigido a la Administración de Obama que deje de subvencionar a las compañías aéreas extranjeras que compran aviones de la marca Boeing. La ATA ha expresado su postura en una... Seguir leyendo...


7 octubre, 2011

Filiales low cost de grandes aerolíneas

El anuncio de la creación de Iberia Express es un paso más en la tendencia de las aerolíneas tradicionales de crear filiales ‘low cost’ para poder luchar contra las compañías de bajo coste en el corto y medio radio.   Desde su nacimiento, las low cost han... Seguir leyendo...




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