9 diciembre, 2014
Plus Ultra se gasta mil euros diarios en su avión parado
Por C. H.
Han pasado tres meses desde que recibiera su primer avión -un A340 hasta entonces propiedad de Gulf Air-, pero Plus Ultra sigue sin tener el Certificado de Operador Aéreo por lo que el aparato permanece estacionado en las instalaciones de Iberia en La Muñoza con el consiguiente... Seguir leyendo...26 septiembre, 2014
Un tercio de pilotos de Air Europa se va, según el Sepla
Por N. B.
Dejar a los pilotos sin convenio colectivo puede pasarle factura a la aerolínea de Globalia en forma de una notable fuga de capital humano a otras compañías, españolas y extranjeras. Hasta un 30% de los tripulantes técnicos de Air Europa ha dejado o va a dejar la empresa... Seguir leyendo...1 septiembre, 2014
Plus Ultra recibe su primer avión pero sigue sin tener el AOC de Fomento
Por N. B.
Plus Ultra, aerolínea proyectada desde hace más de cuatro años por un equipo liderado por el ex Air Madrid Julio Martínez, acaba de recibir a las siete de la mañana de este lunes un Airbus A340, el primero en incorporarse oficialmente a su flota. No obstante, la compañía... Seguir leyendo...4 abril, 2014
Herminio Gil, ex socio de Hidalgo en Globalia, busca en la tele un príncipe para su hijastra
Herminio Gil, fundador del Grupo Globalia junto a Juan José Hidalgo, y reconvertido ahora a restaurador con la cadena Espazo Enxebre, es uno de los protagonistas de la segunda edición del programa de Cuatro ‘Un príncipe para…”.
El que fuera director general... Seguir leyendo...
2 enero, 2014
El 35% de los pilotos de aerolíneas españoles está en paro
2.370 pilotos de aerolíneas españoles están desempleados. La cifra supone cerca de un 35% del total de estos profesionales colegiados en España, cuyo número asciende a 6.800, según los datos del sindicato Sepla, el Copac y las compañías recogidos por eldiario.es.... Seguir leyendo...
14 agosto, 2013
Por una política aérea sostenible
Por Felipe Navío, presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA)
Este artículo pretende solamente animar el debate de los expertos y sacar entre todos, las mejores conclusiones para dar respuesta a los nuevos tiempos en que se mueve el transporte aéreo español y conseguir, de una vez por todas, una política aérea sostenible. El... Seguir leyendo...18 junio, 2013
Primera década de Pullmantur Air
Pullmantur Air ha enviado una nota de prensa para informar de su décimo cumpleaños. La aerolínea dirigida por Enrique Bretos se define como "la tercera aerolínea de largo radio más importante de España". Pullmantur Air, propiedad en un 51 por ciento de Fernando... Seguir leyendo...
22 abril, 2013
Agencias de UNAV rumian una querella contra Orizonia
Por C. H.
La presentada por Europa Viajes podría no ser la última querella por estafa a la que se enfrenten los responsables de Orizonia. Agencias asociadas a UNAV se plantean también acudir a la vía penal para recuperar el dinero de los depósitos que han perdido con la quiebra... Seguir leyendo...27 marzo, 2013
La falta de líneas aéreas viables
Por Sergio Giménez (*)
Al hilo del artículo publicado por la diputada Ana Oramas en El Huffington Post cabe preguntarse cuáles son las causas principales por las que tantas compañías aéreas españolas han sucumbido desde el año 2006. Vaya por delante que cada caso tiene sus propias particularidades... Seguir leyendo...6 diciembre, 2012
Air Plus Ultra negocia con Iberia para quedarse con uno de sus Airbus A340
Por Á. G.
Air Plus Ultra, la compañía de largo radio impulsada por Julio Martínez, ex directivo de Air Madrid, se encuentra desde hace tiempo en conversaciones con Iberia para quedarse con uno de los Airbus A-340-300 que forman parte de la flota de la aerolínea española, según... Seguir leyendo...
Pilotos de Vueling y Ryanair, deslumbrados con un láser en la aproximación a Ibiza
Las aerolíneas indias se llevan un batacazo por Pakistán
Aterrorizar al turista, la nueva técnica ‘eco’
Valientes contra Uber y cagados con Airbnb
El precio de la corrupción de Airbus: 4 aviones gratis
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Colombia: tarifas a Cancún caen 7% pero a Punta Cana solo 3%
Cónclave vaticano: motivos para esperar el primer papa del Índico
Copa pasa en un año de 102 a 114 aviones y espera otros 57 B737Max
Cancún: denuncian a alcaldesa por presunto desvío de recursos
