7 agosto, 2023
El mejor gestor, la mejor aerolínea y las peores pérdidas nunca vistas
Por R. P.
A veces todo va mal y nadie sabe por qué. El caso es que la última aerolínea que David Neeleman ha puesto en marcha está siendo un fracaso impresionante, insuperable, único (Breeze lanza vuelos transcontinentales con el A220). David Neeleman es uno de los mejores... Seguir leyendo...29 octubre, 2021
La revolución que viene: el A220 en el largo radio
Por R.P.
Ya hay algunas aerolíneas que cruzan el Atlántico con un avión de poco más de 200 asientos, lo que permite atender rutas punto a punto que antes eran impensables. El A321 está cambiando la aviación, pero eso sólo parece el inicio. Breeze Airways, la nueva aerolínea... Seguir leyendo...15 febrero, 2020
El Airbus 220, en vías de convertirse en una estrella
Por Javier Calonge
El Airbus 220, sus dos fábricas principales en Mirabel, Quebec (Canadá) y en Mobile (Estados Unidos) así como las fábricas de componentes en Belfast y en Marruecos, son desde este jueves propiedad de Airbus en un 75 por ciento y del gobierno de Quebec en el restante... Seguir leyendo...20 octubre, 2019
Aviones y Rusia
Por Alvaro Alcocer
Hace unos días, Swiss anunció que paraba todos sus aviones Airbus 220 (antes Bombardier CS300) para revisar sus motores Pratt & Whitney. Este sábado, Air Baltic, la segunda compañía que opera más aviones de este modelo en Europa, admitió que en los dos años... Seguir leyendo...4 mayo, 2019
Los Bombardier pueden acabar fabricados por los chinos
Por J. A.
A todo piloto serio le brota una irreprimible sonrisa cuando le dicen que un día habrá aviones fabricados en China sobrevolando nuestro espacio aéreo. Piensa que no, que eso no ocurrirá. Si no nunca, al menos no en los próximos treinta años. Pero otra cosa sería... Seguir leyendo...