10 octubre, 2021
Ita hereda la posición de Alitalia en IATA, pero no asumirá sus reembolsos
Por R.P.
Ita asumirá los derechos y obligaciones de Alitalia en la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Heredará su código (AZ), placa (055) y posición en los sistemas de liquidación a través del BSP (La nueva Alitalia desvela su plan para los próximos... Seguir leyendo...6 octubre, 2021
Igual que el Imserso, la subvención sarda, parada
Por R.P.
Como si fuera España, en Italia también la administración pública ha conseguido armar un lío tal que la subvención para los vuelos entre Cerdeña y la Península ha quedado bloqueada en una maraña de recursos jurídicos (Las agencias, “desesperadas” por la parálisis... Seguir leyendo...6 octubre, 2021
La nueva Alitalia desvela su plan para los próximos años
Por R.P.
Ita, la aerolínea heredera de Alitalia, se estrenará el próximo 14 de octubre con un ambicioso plan de rutas que irá ampliando de forma progresiva en los próximos años (ITA se estrena a lo grande: volará a 45 destinos este invierno). Según avanza, en esta fase... Seguir leyendo...2 octubre, 2021
La aerolínea de Alpitour, a por los clientes perdidos de Alitalia
Por R.P.
El momento no se repite. El tren pasa una vez y el que no se sube puede quedarse para siempre en la estación. Este 14 de octubre aterrizarán en Milán y en Roma los aviones de Alitalia que hacen vuelos transatlánticos. Eran los únicos que tenían rentabilidad... Seguir leyendo...30 septiembre, 2021
Iberia, Vueling, Ryanair y otras 13 aerolíneas se comprometen a acelerar los reembolsos
Por R.P.
Un total de 16 grandes grupos aéreos de Europa se han comprometido con la Comisión Europea a acelerar los reembolsos aún pendientes y a prepararse para poder reaccionar mejor en futuras crisis que pudieran surgir. Según ha insistido Bruselas, lo deberán hacer en un... Seguir leyendo...28 septiembre, 2021
Cerdeña invita a Volotea y Vueling a ofrecer sus conexiones aéreas básicas
Por R.P.
En Italia no tienen el famoso descuento de residente español para abaratar los viajes a las islas. Allí tienen una obligación de servicio con un precio subvencionado que se llama “continuidad territorial”. No se aplica a todas las rutas, pero sí a algunas que... Seguir leyendo...25 septiembre, 2021
Récord en Italia: conflicto en Ita un mes antes de nacer
Por R.P.
Ita, la compañía aérea que debe reemplazar a Alitalia, empezará a volar el próximo 15 de octubre. Pero ya tiene conflicto laboral: los sindicatos han convocado una manifestación contra la nueva aerolínea porque no están de acuerdo con los salarios que ofrece (ITA... Seguir leyendo...13 septiembre, 2021
Ita pierde los slots más valiosos de Alitalia
Por R.P.
Volar no es sólo tener aviones. O clientes. También hay que tener los derechos de vuelo. E Ita, la sucesora de Alitalia, se encuentra ahora con un problema muy grave, o costoso si se prefiere, en el aeropuerto de Heathrow, el más demandado de Europa: no tiene slots... Seguir leyendo...13 septiembre, 2021
Ryanair: “El precio de volar va a dispararse”
Por R.P.
Michael O’Leary nunca defrauda. Ayer habló en el Sunday Times de Londres, para hacer una reflexión importante: volar, dijo, va a encarecerse espectacularmente en 2022. ¿Por qué? Lo explica detenidamente (Ryanair pide ‘slots’ de Iberia-Air Europa: “No es creíble... Seguir leyendo...11 septiembre, 2021
ITA se estrena a lo grande: volará a 45 destinos este invierno
Por R.P.
ITA, la nueva aerolínea de bandera de Italia que suplirá a Alitalia a partir del 15 de octubre, elabora un ambicioso plan de vuelos para la temporada de invierno (Definitivo: cierra Alitalia y el 15 de octubre nace Ita). En un escrito enviado al canal de agencias de... Seguir leyendo...
Easyjet dispara su capacidad en España con 5.000 vuelos adicionales
Imserso: unos 200 jubilados, tirados en el aeropuerto de Almería
Air Europa tiene ahora un valor de 800 M€, según calcula Lufthansa
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