23 febrero, 2021
Estupor en Lufthansa: no puede comprar Alitalia
Por J.A.
Italia es un territorio en cambio constante. Baste decir que hace cuatro años que Alitalia, su compañía aérea de bandera, está en la quiebra y que desde entonces los planes han cambiado en incontables ocasiones. Casi tantas como cambia el gobierno. Ahora, con la llegada... Seguir leyendo...20 febrero, 2021
Draghi: no a Alitalia pública y busca cederla a Lufthansa
Por J. A.
Desde este jueves, Italia tiene un nuevo gobierno. Y, tras mucho tiempo, es un gobierno serio. Por lo tanto, el disparate de intentar crear una Alitalia pública va a irse al cajón de los recuerdos. El gobierno de Mario Draghi, según publican los periódicos La Repubblica... Seguir leyendo...15 febrero, 2021
Air Malta: tras 19 años de pérdidas se queda sin dinero
Por J.A.
Parece el destino de las aerolíneas públicas: las pérdidas incontrolables. Es lo que ocurre con Alitalia, con TAP y también con la diminuta Air Malta. Air Malta sólo ha dado beneficios una vez en los últimos diecinueve años. El ministro de Finanzas del país, Clyde... Seguir leyendo...13 febrero, 2021
Alitalia, sin dinero para pagar las nóminas de febrero
Por J. A.
No porque sea habitual es menos dramático que Alitalia se haya quedado sin dinero. Ayer habló el comisario de la compañía, Giuseppe Leogrande, que advierte a los empleados que se queda sin dinero. Encima, ahora mismo Italia no tiene gobierno por lo que no tiene a quien... Seguir leyendo...26 enero, 2021
EasyJet busca nicho: competir con aerolíneas de bandera
Por J.A.
Nada será igual en el mundo de la aviación tras el coronavirus. Ahora que se puede adivinar el final del túnel, EasyJet explicó en una entrevista en el Financial Times que va a reenfocar su estrategia: competirá frontalmente con las aerolíneas nacionales,... Seguir leyendo...26 enero, 2021
Ryanair busca crecer en Italia arrebatando negocio a Alitalia
Por R. P.
Ryanair intenta pescar en río revuelto. La low cost irlandesa ha expresado su interés en participar en la licitación para adquirir los slots de Alitalia en los aeropuertos de Milán Linate y Roma Fiumicino (Europa se pone dura: no permite la marca Alitalia). Alitalia,... Seguir leyendo...21 enero, 2021
Europa se pone dura: no permite la marca Alitalia
Por J. A.
La Comisión Europea, que no puede permitirse castigar a Italia por las ayudas de Estado que entrega sistemáticamente a su aerolínea porque ocasionaría un problema político tremendo, ha decidido prohibir al Gobierno de Roma que mantenga el nombre Alitalia para su nueva... Seguir leyendo...16 enero, 2021
Portugal: 2.000 despidos en TAP y recorte salarial
Por J. A.
La compañía aérea portuguesa lleva años arrastrándose en los números rojos. Ahora, con el Covid, su situación se asemeja a la de Alitalia: un desastre. Sólo se habla de recortes, despidos, cierres, con lo que la paz social peligra. El Gobierno ha aprobado un decreto... Seguir leyendo...5 diciembre, 2020
Alitalia, con la misma piedra por enésima vez
La nueva Alitalia, que ahora se llamará Ita, se presenta como una nueva manera de crear una aerolínea en la que participe el sector público y privado y que recupere la parte de mercado que históricamente ha tenido Italia. El resto del mundo, en cambio, piensa que Ita... Seguir leyendo...
12 octubre, 2020
Por qué Ita será un fiasco
Preferente les ha venido contando el espectáculo completamente surrealista que está dando Italia con su aerolínea de bandera. Hacía muchos años que ningún país desarrollado creaba una aerolínea por decreto. Pero Italia ha vuelto a hacerlo. Igual que ocurre con Mugabe... Seguir leyendo...