18 octubre, 2023
La propiedad de Alsa irrumpe en competencia con Eurostar
Por R. P.
En 1994 comenzó a operar el túnel del Canal de la Mancha que, como se sabe, sólo lo cruzan trenes. Desde entonces, la única compañía que opera la ruta entre París o Bruselas con Londres es Eurostar. Durante un tiempo se anunció que los ferrocarriles alemanes también... Seguir leyendo...11 abril, 2022
Trenes que van por la carretera, el futuro según los franceses
Por R. P.
La compañía nacional de ferrocarriles de Francia, la SNCF, está desarrollando el tren Draisy Flexy, que será más pequeño y podrá circular por la carretera, así como por las vías, y deberá ser la solución para las regiones en las que la demanda es muy baja. Alstom,... Seguir leyendo...24 noviembre, 2016
El contrato que desprecian los grandes
Por Jaime Amador
Algo ocurre en este país cuando al contrato ferroviario más importante de nuestra historia, el de la provisión de 30 trenes de alta velocidad más su mantenimiento, por un importe de 2.600 millones de euros, apenas se presentan concursantes internacionales. Más extraño... Seguir leyendo...9 junio, 2015
Moraleda deja el consejo de Meliá tras entrar en el de Airbus
Amparo Moraleda, nueva representante española en el consejo de administración del grupo Airbus, ha renunciado a su asiento en el máximo órgano de gobierno de la cadena Meliá Hotels International. Según ha informado la compañía a la CNMV (Comisión Nacional... Seguir leyendo...
1 noviembre, 2012
Francia critica la liberalización de trenes que afectará a Renfe
El ministro galo de Transportes, Frédéric Cuvillier, se opuso a la liberalización del operador SNCF antes de 2019 –fecha límite- y cargó duramente, según VozPópuli, contra las ocurrencias españolas: “El contexto europeo no puede ser un inconveniente. Hace meses,... Seguir leyendo...