10 abril, 2024
Volotea cierra una etapa negra y vuelve a beneficios
Por R. P.
Volotea pone fin a una etapa negra en la que ha encadenado cuatro años con balance negativo. La aerolínea con sede social en Asturias ha cerrado 2023 con un beneficio bruto (Ebitda) de 96 millones de euros, resultado que contrasta con los 47 millones que perdió en 2022.... Seguir leyendo...19 marzo, 2024
Vueling: así ha replanteado el negocio para maximizar beneficios
Por R. P.
Marco Sansavini, presidente y consejero delegado de Vueling, revela cuáles han sido algunos de los cambios ejecutados bajo su mandato que más han contribuido a la recuperación meteórica de la compañía, que cerró 2023 con el mayor beneficio operativo de su historia... Seguir leyendo...12 marzo, 2024
Sixt bate su récord de beneficios en 2023
Por R. P.
Sixt, la compañía de rent a car, ha tenido un récord de facturación en 2023, con 3.620 millones de euros. La empresa sobre todo creció donde ya parecía imposible: Alemania, seguida de Estados Unidos y después el resto de Europa. Sixt dispone para alquilar de 169... Seguir leyendo...8 marzo, 2024
Eurowings gana dinero por fin gracias a apostar por Mallorca
Por R. P.
Lufthansa creó una aerolínea, Eurowings, con la pretensión de competir con las low cost, aunque nadie jamás creó en la viabilidad de un proyecto así. Por primera vez desde que es propiedad de Lufthansa, Eurowings finalmente logró ganar dinero, en el mejor año del... Seguir leyendo...7 marzo, 2024
Aena presume de márgenes mientras exprime a las aerolíneas
Por R. P.
Aena continúa jactándose de su buena salud financiera mientras impone nuevas trabas al sector mediante la subida de tasas aeroportuarias. Tras cerrar el ejercicio 2023 con unos beneficios de 1.630,8 millones y un margen de Ebitda del 58,8%, el gestor aeroportuario prevé... Seguir leyendo...5 marzo, 2024
Vueling: las claves que explican sus resultados históricos
Por P. L.
El plan de transformación de Vueling se refleja en una eficiencia operativa nunca antes vista en la low cost catalana. Los resultados no engañan: ha conseguido beneficios récord y ha superado la capacidad prepandemia. Y todo ello a pesar de la congelación de flota... Seguir leyendo...1 marzo, 2024
Air France gana apenas un tercio que IAG
Por R. P.
A pesar de todas las aerolíneas del grupo Air France KLM facturaron en 2023 unos 30 mil millones de euros, un poquito más que los 29 mil del grupo IAG (British, Iberia y demás), Air France KLM ganó 934 millones, su mejor resultado en la historia, pero muy lejos de... Seguir leyendo...29 febrero, 2024
Meliá desgrana su optimismo en seis destinos y en dos segmentos
Por R. P.
Meliá ha aprovechado la presentación de sus datos económicos correspondientes a 2023 para mostrar su optimismo con varios destinos. En concreto, la cadena hotelera destaca la evolución de Canarias, Cabo Verde, México, Dominicana, China y Sudeste Asiático. Para... Seguir leyendo...29 febrero, 2024
Amadeus traduce su dominio en quedarse el 37% de lo que ingresa
Por R. P.
Amadeus cerró el pasado ejercicio 2023 con unos resultados que demuestran su sólida recuperación tras la pandemia. La compañía obtuvo un beneficio neto de 1.052 millones de euros, lo que supone un 68,3% más que en el año 2022 (Amadeus arranca 2023 con fuerza: gana... Seguir leyendo...29 febrero, 2024
Iberia y Vueling obtienen beneficios récord en 2023
Por R. P.
IAG dispara sus beneficios. La matriz de Iberia y Vueling concluye 2023 con una ganancia neta de 2.655 millones de euros, seis veces más que en 2022, cuando obtuvo 431 millones (Iberia y Vueling impulsan a IAG hasta beneficios récord). Su deuda neta se reduce en 1.140... Seguir leyendo...