30 marzo, 2025
Boeing acelera para conseguir la certificación del 777X
Por R. P.
Boeing ha dado un nuevo paso en el proceso de certificación del modelo 777X al iniciar las nuevas pruebas del sistema de frenos. Estas evaluaciones son un componente crucial en el proceso, y se están realizando con la presencia activa de inspectores de la Administración... Seguir leyendo...26 marzo, 2025
Boeing rechaza su culpa en los accidentes de los dos 737Max
Por R. P.
Estamos ante una nueva Boeing que ya no quiere fabricar aviones que se caigan. Pero desde luego, en cuanto a su interés económico sigue siendo la misma. La nueva dirección acaba de anunciar que rectifica su aceptación de culpabilidad en los accidentes de los 737Max,... Seguir leyendo...24 marzo, 2025
Los ‘chivatos’ de Boeing pasan factura económica
Por R. P.
La agonía desastrosa de Boeing, que tuvo lugar después de la caída del primer 737 Max, de Lion Air, estuvo alimentada por la aparición de un río de “chivatos”. Los chivatos eran empleados de Boeing que decían haber advertido que la compañía era un desastre.... Seguir leyendo...21 marzo, 2025
Air India encargó 570 aviones y descubre que necesita 40 más
Por R. P.
Air India, una de las aerolíneas con el mayor crecimiento del mundo, que tiene hasta 570 aviones encargados a los dos grandes fabricantes, admitió ayer que en las próximas semanas hará otro pedido de alrededor de 40 aeronaves de fuselaje ancho, con un mínimo de 30... Seguir leyendo...20 marzo, 2025
JAL de Japón confirma la compra de 17 Boeing 737 Max
Por R. P.
Este es un dato que no deberíamos ignorar: las aerolíneas japonesas no juegan por dinero sino por calidad y por fiabilidad, pero para sorpresa de todos, Japan Airlines (JAL) acaba de anunciar la compra de 17 aviones B737 Max, para refrescar su flota de corto radio. Ya... Seguir leyendo...20 marzo, 2025
Boeing recupera su capacidad de producción más optimista
Por R. P.
En enero y después en febrero, Boeing superó a Airbus en la producción de aviones. Eso no es trascendental porque puede depender de muchos factores, pero desde luego no es un mal dato. Este miércoles, su director financiero, Brian West, dijo que la compañía podía... Seguir leyendo...19 marzo, 2025
Las aerolíneas, en jaque por los retrasos de Boeing y Airbus
Por R. P.
La falta de aviones continúa golpeando a las compañías aéreas. Según los últimos datos de IATA, a pesar de que el tráfico aéreo global superó los niveles de 2019 el año pasado, las entregas de aeronaves se mantuvieron un 30% por debajo de su pico prepandemia... Seguir leyendo...17 marzo, 2025
Lufthansa volará sus 787 con varios asientos siempre vacíos
Por R. P.
Una de las razones por las cuales Lufthansa perdió dinero el año pasado es que tiene una flota caduca y que los aviones nuevos no terminan de entrar en servicio. Ahora tiene un lío con los nuevos 787 que sí va a recibir (Las filiales menores de Lufthansa salvan al... Seguir leyendo...16 marzo, 2025
La crisis de Boeing y Airbus golpea al colectivo de pilotos
Por R. P.
Los constantes retrasos en la fabricación de aeronaves está teniendo un impacto directo en la carrera de los pilotos, según alerta el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla). A su juicio, la crisis de suministros que afecta a la industria aeronáutica... Seguir leyendo...14 marzo, 2025
Qatar Airways anuncia que su crecimiento tiene un final
Por R. P.
Qatar Airways atiende hoy 50 millones de pasajeros anuales. Ahora mismo está ultimando una gran compra de aviones a Airbus y Boeing para alcanzar en 2030 los 80 millones de viajeros. Hasta ahí, todo normal. Pero Badr Mohammed Al-Meer, el máximo ejecutivo de la aerolínea... Seguir leyendo...