9 agosto, 2020
Alegría en Airbus: ya vende aviones tras cuatro meses
Por J.A.
Airbus entregó 49 aviones en julio, lo cual responde a compromisos anteriores. Pero la alegría viene de algo que jamás antes habría sido noticia: ha vendido cuatro aviones, tras cuatro meses de cero ventas. El fabricante europeo entregó en julio 32 aviones A320neo,... Seguir leyendo...15 febrero, 2020
El Airbus 220, en vías de convertirse en una estrella
Por Javier Calonge
El Airbus 220, sus dos fábricas principales en Mirabel, Quebec (Canadá) y en Mobile (Estados Unidos) así como las fábricas de componentes en Belfast y en Marruecos, son desde este jueves propiedad de Airbus en un 75 por ciento y del gobierno de Quebec en el restante... Seguir leyendo...4 febrero, 2020
E-11A: comienza a desvelarse el misterio del avión siniestrado en Afganistán
Por R.P.
El misterio del avión siniestrado la semana pasada en Afganistán comienza a desvelarse. La aeronave pertenecía a la Fuerza Aérea norteamericana y desempeñaba una labor secreta y crucial para las operaciones militares. Se trata del E-11A, un avión de aspecto inocente... Seguir leyendo...1 enero, 2020
Las aerolíneas, atrapadas en las redes de Boeing
Por Javier Calonge
Turkish Airlines acaba de llegar a un acuerdo con Boeing para ser indemnizada por los efectos de la paralización de la flota de aviones 737Max. Antes había sucedido lo mismo con Icelandair y con Southwest Airlines. Las negociaciones avanzan individualmente, sin ruido,... Seguir leyendo...25 octubre, 2019
Así será el G700 de Gulfstream, el avión privado más grande del mundo
Por R. P.
Gulfstream ha dado a conocer sus planes para hacer una versión más espaciosa de su emblemático G650, que fue destronado el año pasado como el avión de lujo más grande por el Global 7500, de Bombardier. El nuevo G700 de Gulfstream, cuyo estreno está previsto para 2022,... Seguir leyendo...18 octubre, 2019
ATR introduce un avión para pistas de 800 metros
Por J. A.
El segmento de los aviones de corto radio está más competido que nunca: no es sólo la competencia de los fabricantes conocidos, Bombardier, Embraer, ATR o incluso Fokker, también aparecen ahora los chinos, los rusos y los japoneses, todos buscando un hueco. De forma... Seguir leyendo...15 octubre, 2019
El turno de Airbus: Swiss retira sus A220 por fallos graves
Por J. C.
Este martes, un avión A220 que operaba entre Londres y Ginebra, tuvo que ser desviado al aeropuerto de París por un problema de un motor. Es otro incidente de esta naturaleza que, aunque no ha ocupado las portadas de los medios, se revela como peligroso, por lo que... Seguir leyendo...30 septiembre, 2019
Cierre definitivo de Adria Airways
Por J. A.
Después de 58 años volando por los cielos de Europa, este lunes dejó de volar definitivamente la compañía aérea de bandera de Eslovenia, Adria Airways. La quiebra se presentó en los juzgados del distrito de Carniola, Liubliana (Deja de operar Adria, la aerolínea... Seguir leyendo...13 agosto, 2019
Empieza la fabricación del A220 en la factoría de Mobile, Alabama
Por J. A.
Cuando dentro de unos pocos años le lleguen a Air France los aviones Airbus 220 que la aerolínea francesa se ha comprometido a comprar, en realidad habrá dado empleo a miles de americanos del estado de Alabama, porque la factoría del Airbus 220 está en Mobile,... Seguir leyendo...1 agosto, 2019
Airbus dobla beneficios antes de notar la crisis del 737 Max
Por Jaime Amador
Los números de los primeros seis meses de este año son buenos para Airbus, pero no reflejan aún el caos en su rival, Boeing, que tendrá consecuencias a largo plazo. Por ejemplo, de enero a julio, Airbus tuvo 213 pedidos de aviones, contra 268 del año pasado. Es el... Seguir leyendo...
Norwegian vuelve: reabre su base en Estocolmo
Iberia cancela toda la operativa en Israel hasta febrero de 2025
‘Caso Begoña’: el apoyo de La Caixa fue muy inferior al de Air Europa
Cerco a los pisos turísticos en Madrid: listado de las calles afectadas
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Riesgo en México: perdería otra vez categoría 1 en seguridad aérea
