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EDICIÓN ESPAÑA

11 marzo, 2025

China pone fecha al estreno del rival del A350 y del B787

China ha anunciado que el primer vuelo de su avión de fuselaje ancho C929 está programado para 2030. El proyecto es liderado por Zhao Chunling, la primera mujer en encabezar un programa aeronáutico de gran envergadura en el país, que cuenta con una amplia trayectoria,... Seguir leyendo...

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20 febrero, 2025

Airbus teme que China rompa su duopolio con Boeing

Airbus ha expresado su preocupación ante la posibilidad de que el fabricante chino Comac rompa el duopolio que mantiene junto a Boeing en el mercado de la aviación comercial. Su consejero delegado, Guillaume Faury, ha señalado que tiene altas posibilidades de tener... Seguir leyendo...

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18 febrero, 2025

Boeing confía su futuro a los 2.835 aviones que necesita India

Los fabricantes de aviones asumen grandes riesgos con cada modelo que lanzan al mercado, por lo que necesitan antes saber qué demanda hay entre sus potenciales clientes. Boeing, por ejemplo, ha dejado publicado un estudio según el cual en los próximos veinte años India... Seguir leyendo...

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7 octubre, 2024

El potencial del C919 chino asusta a Airbus

Preocupación en el seno de Airbus por la gran acogida que está teniendo en el mercado el Comac C919 chino, el modelo de avión que tratará de romper el duopolio con Boeing, y competir con los A320 y los B737 Max (China: oportunidad única para arrebatar cuota a Boeing... Seguir leyendo...

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27 septiembre, 2024

Total, de Brasil, primer cliente no chino del C919

Total Linhas Aéreas de Brasil es una compañía pequeña a la que le urgen nuevos aviones para poder competir. Pero eso no va a ocurrir ni con Boeing, que está ahora mismo en crisis, ni con Airbus, que tiene retrasos y, sobre todo, una lista de espera interminable. La... Seguir leyendo...


29 agosto, 2024

Air China y China Southern reciben también aviones C919

Por el momento, todo queda en casa. Porque el avión C919 chino, con el que ese país pretende competir con el A320 o con el B737, aún no está certificado ni en Europa ni en Estados Unidos, lo cual obliga a Comac, el fabricante, a vender sólo en casa. Y sólo a aerolíneas... Seguir leyendo...


23 agosto, 2024

Embraer ofrece abrir una fábrica de aviones en India

  India es hoy uno de los mercados aeronáuticos más pujantes. Es el único en el que una sola aerolínea, IndiGo, ha comprado 500 aviones de una vez. Y donde otra, Air India, se le aproxima (IndiGo, de India, a punto de comprar 500 aviones A320). Pero adquieren Airbus.... Seguir leyendo...


11 agosto, 2024

Europa certificará el C919 chino durante el año 2025

Una delegación de la Agencia Europea de la Seguridad en la Aviación (EASA, por sus siglas en inglés) tuvo un encuentro con Comac, la empresa fabricante del C919 chino que pretende competir con el Boeing 737 y con el Airbus 320, visitando uno de los aviones de ese modelo,... Seguir leyendo...

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8 agosto, 2024

China presenta un C919 más corto y otro más largo

Comac, el fabricante estatal de aviones de China, está mostrando su voluntad de desarrollar toda la gama de variantes posibles en torno del C919, el primer avión de un pasillo que compite de igual a igual con el Airbus 320 o el B737 (China se lanza a diseñar un avión... Seguir leyendo...

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20 julio, 2024

La industria de la aviación se cita en Londres ahogada en pedidos

Como cada dos años, a una media hora al oeste de Londres, en la pequeña localidad de Farnborough, que tiene un aeropuerto privado, la industria de la aviación tiene una cita comercial inevitable. Desde el próximo lunes, todos los fabricantes mostrarán sus últimas... Seguir leyendo...




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