7 octubre, 2024
El potencial del C919 chino asusta a Airbus
Por R. P.
Preocupación en el seno de Airbus por la gran acogida que está teniendo en el mercado el Comac C919 chino, el modelo de avión que tratará de romper el duopolio con Boeing, y competir con los A320 y los B737 Max (China: oportunidad única para arrebatar cuota a Boeing... Seguir leyendo...27 septiembre, 2024
Total, de Brasil, primer cliente no chino del C919
Por R. P.
Total Linhas Aéreas de Brasil es una compañía pequeña a la que le urgen nuevos aviones para poder competir. Pero eso no va a ocurrir ni con Boeing, que está ahora mismo en crisis, ni con Airbus, que tiene retrasos y, sobre todo, una lista de espera interminable. La... Seguir leyendo...29 agosto, 2024
Air China y China Southern reciben también aviones C919
Por R. P.
Por el momento, todo queda en casa. Porque el avión C919 chino, con el que ese país pretende competir con el A320 o con el B737, aún no está certificado ni en Europa ni en Estados Unidos, lo cual obliga a Comac, el fabricante, a vender sólo en casa. Y sólo a aerolíneas... Seguir leyendo...23 agosto, 2024
Embraer ofrece abrir una fábrica de aviones en India
Por R. P.
India es hoy uno de los mercados aeronáuticos más pujantes. Es el único en el que una sola aerolínea, IndiGo, ha comprado 500 aviones de una vez. Y donde otra, Air India, se le aproxima (IndiGo, de India, a punto de comprar 500 aviones A320). Pero adquieren Airbus.... Seguir leyendo...11 agosto, 2024
Europa certificará el C919 chino durante el año 2025
Por R. P.
Una delegación de la Agencia Europea de la Seguridad en la Aviación (EASA, por sus siglas en inglés) tuvo un encuentro con Comac, la empresa fabricante del C919 chino que pretende competir con el Boeing 737 y con el Airbus 320, visitando uno de los aviones de ese modelo,... Seguir leyendo...8 agosto, 2024
China presenta un C919 más corto y otro más largo
Por R. P.
Comac, el fabricante estatal de aviones de China, está mostrando su voluntad de desarrollar toda la gama de variantes posibles en torno del C919, el primer avión de un pasillo que compite de igual a igual con el Airbus 320 o el B737 (China se lanza a diseñar un avión... Seguir leyendo...20 julio, 2024
La industria de la aviación se cita en Londres ahogada en pedidos
Por R. P.
Como cada dos años, a una media hora al oeste de Londres, en la pequeña localidad de Farnborough, que tiene un aeropuerto privado, la industria de la aviación tiene una cita comercial inevitable. Desde el próximo lunes, todos los fabricantes mostrarán sus últimas... Seguir leyendo...25 junio, 2024
Airbus, incapaz de entregar todos los aviones previstos
Por R. P.
La crisis de los dos grandes fabricantes de aviones seguirá golpeando a las aerolíneas durante los próximos años. Airbus se ha visto obligada a actualizar sus previsiones de entrega ante los “persistentes problemas específicos en la cadena de suministro”, principalmente... Seguir leyendo...10 junio, 2024
China: oportunidad única para arrebatar cuota a Boeing y Airbus
Por P. L.
China tiene ante sí el reto de arrebatar cuota de mercado a los dos gigantes de la aviación mundial, Boeing y Airbus. El fabricante del país asiático, Comac, comenzó hace meses a entregar las primeras unidades del C919, el avión con el que aspira a competir con los... Seguir leyendo...16 mayo, 2024
China se lanza a diseñar un avión de doble pasillo
Por R. P.
Comac es la compañía estatal china fabricante de aviones. Produce desde hace tiempo el ARJ21, de alcance regional, y ahora está ya con el C919, que pretende competir con el A320 europeo y con el B737 americano (Así será la batalla entre Airbus, Boeing y Comac). El... Seguir leyendo...
‘Caso Begoña’: el apoyo de La Caixa fue muy inferior al de Air Europa
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Cinco años en un hotel sin pagar
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