8 marzo, 2024
La ‘ideílla’ para salvar Boeing
Por El sobrecargo
Existe un consenso general respecto a que Boeing va mal desde que los economistas se hicieron con el control, arrebatándoles el poder a los ingenieros. No es que sea exactamente así, pero es verdad que desde un momento determinado la compañía americana pasó a priorizar... Seguir leyendo...14 febrero, 2024
Boeing entregó 27 aviones este enero frente a los 67 de diciembre
Por R. P.
Desde el inicio de la pandemia, Boeing no gana para desgracias, en su mayor parte por su propia falta de rigor en la operación. El 5 de enero, un avión 737Max 9 perdió la portezuela de emergencia en un vuelo, lo que generó otra crisis profunda que se refleja en las... Seguir leyendo...8 febrero, 2024
Confirmado: faltaban cuatro tornillos en el B737Max de Alaska
Por R. P.
National Transportation Safety Board es la comisión estatal americana que investiga las causas de los accidentes aéreos. Fue la que se puso a analizar por qué el Boeing 737Max 9 de Alaska Airlines que había partido de Oregón perdió una portezuela de emergencias cuando... Seguir leyendo...7 febrero, 2024
Ryanair avisa a Boeing: “Tiene más trabajo por hacer para mejorar la calidad”
Por R. P.
Ryanair, el aliado más fiel de Boeing en el continente europeo con una flota de 546 aviones B737, advierte al fabricante que ha de hacer más esfuerzos para superar la crisis reputacional que padece. “Tiene más trabajo por hacer para mejorar la calidad y reducir los... Seguir leyendo...1 febrero, 2024
El plan de Boeing para lavar la imagen del 737 Max
Por R. P.
Boeing intenta recuperar la confianza de los clientes tras el reciente incidente del 737 MAX 9 de Alaska Airlines, que llevó a la Administración de la Aviación de Estados Unidos (FAA) a dejar este modelo en tierra durante unas semanas. (El Boeing 737Max 9, en tierra... Seguir leyendo...19 enero, 2024
Boeing nombra a un militar para el control de calidad
Por R. P.
Kirkland Donald es un almirante de la Marina de Estados Unidos. Como buen militar, está acostumbrado a la disciplina y a cumplir objetivos. Ahora tendrá que demostrar sus capacidades porque ha sido nombrado encargado especial de la calidad en Boeing (EEUU: recuerdan... Seguir leyendo...11 enero, 2024
A punto de llorar
Por Javier Mato
Esta, a continuación, es únicamente mi opinión personal: un director general de un gran fabricante de aviones no llora. Sobre todo, no llora en público. O no deja que se perciba su emoción, si es que la siente. Un director general de Boeing viene llorado de casa.... Seguir leyendo...10 enero, 2024
Boeing habla tras el incidente del 737 Max-9: “Nunca volverá a suceder”
Por R. P.
Boeing da la cara ante la incertidumbre que se ha vuelto a generar acerca de la seguridad de sus aeronaves, especialmente del modelo 737 Max-9, que en las últimas semanas ha vuelto a sufrir serios incidentes. (¿Por qué Boeing se ha de preocupar?) Como publicó Preferente,... Seguir leyendo...10 enero, 2024
¿Por qué Boeing se ha de preocupar?
Por El sobrecargo
Dave Calhoun, el nuevo presidente de Boeing, ya no es tan nuevo. Reemplazó a Dennis Muilenburg, su nefasto antecesor, en 2019. Su mantra fue que lo iba a cambiar todo y que quería introducir una nueva cultura. Y es verdad que muchas cosas han cambiado. Para empezar,... Seguir leyendo...30 octubre, 2023
Boeing: Trump ha sido su peor negocio
Por R. P.
Donald Trump, el presidente de Estados Unidos, decidió encargar a Boeing la construcción de dos aviones para reemplazar al Air Force One que está actualmente en uso (Trump explica a Boeing qué aviones ha de fabricar). El nuevo avión se llamará VC-25Bs y será más... Seguir leyendo...