25 agosto, 2024
Los aviones ya no deberán tener un botón que era inútil del todo
Los fabricantes tienen normas muy estrictas a seguir cuando fabrican un avión. Hay cosas que vienen impuestas por la reglamentación de los países, en el caso de Europa de la EASA (agencia de seguridad) o de la FAA para Estados Unidos. Si cumplen con eso, pueden innovar,... Seguir leyendo...
11 agosto, 2024
Europa certificará el C919 chino durante el año 2025
Por R. P.
Una delegación de la Agencia Europea de la Seguridad en la Aviación (EASA, por sus siglas en inglés) tuvo un encuentro con Comac, la empresa fabricante del C919 chino que pretende competir con el Boeing 737 y con el Airbus 320, visitando uno de los aviones de ese modelo,... Seguir leyendo...19 julio, 2024
Hito de Airbus: el A321XLR recibe luz verde para operar en Europa
Por R. P.
Airbus da un paso histórico en el arduo proceso de certificación del A321XLR, el avión de fuselaje estrecho con el que aspira a revolucionar los vuelos de largo radio. La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha dado luz verde al modelo propulsado... Seguir leyendo...4 julio, 2024
Airbus inaugura en Hamburgo la fábrica del nuevo A321XLR
Por R. P.
Airbus fabrica partes de sus aviones en varios lugares de Europa, pero sólo los ensambla en dos: Toulouse en Francia y Hamburgo en Alemania. Pues en esta segunda ciudad, el consorcio europeo acaba de inaugurar el hangar 246, de 23 mil metros cuadrados, totalmente preparado... Seguir leyendo...3 junio, 2024
EASA permite que PIA de Pakistán vuelva a Europa
Por R. P.
Era el 22 de mayo de 2020 y un avión A320 de Pakistan International Airlines (PIA) se cayó en su maniobra de aproximación al aeropuerto de Karachi. Murió la mayor parte del pasaje, aunque curiosamente sobrevivió un multimillonario que iba a bordo. El accidente propició... Seguir leyendo...25 mayo, 2024
Estados Unidos halla un grave riesgo de explosión en los B777
Por R. P.
La crisis de Boeing parece no tener límites. Ahora, la FAA, que es como la EASA europea, ha encontrado que el B777 tiene una escasa protección aislante en su red eléctrica contigua a los depósitos de combustible y que, por esa razón, en cualquier momento puede producirse... Seguir leyendo...14 mayo, 2024
Así será la batalla entre Airbus, Boeing y Comac
Por R. P.
Airbus reforzará aún más su dominio en el negocio de la fabricación de aviones comerciales. Según se desprende de un informe elaborado por la consultora Oliver Wyman, el grupo europeo ampliará distancias durante la próxima década con su gran rival, Boeing, que... Seguir leyendo...11 mayo, 2024
EEUU cuestiona la seguridad del A321XLR y retrasa su producción
Por R. P.
El Airbus A321XLR, el avión con mejor acogida comercial de las últimas décadas y cuya aerolínea de inauguración iba a ser Iberia, puede sufrir un retraso en su producción, una vez que la FAA, la Aviación Civil de Estados Unidos, ha cuestionado la seguridad de su... Seguir leyendo...21 marzo, 2024
EEUU quiere inspeccionar los 737 Max por un problema eléctrico
Por R. P.
En diciembre de 2021, un Boeing 737 Max 8 viró violentamente a la derecha sin previo aviso. El piloto desconectó los sistemas automáticos y recuperó el control del avión, que terminó aterrizando sin problemas. Después presentó un informe sobre lo ocurrido (Boeing:... Seguir leyendo...17 marzo, 2024
Europa amenaza con exigir una certificación propia para Boeing
Por R. P.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea no certifica los aviones Boeing sino que da como buenos los datos y las investigaciones de la FAA americana. Es una aprobación, por supuesto, pero indirecta. Sin embargo, ahora Luc Tytgat, el máximo ejecutivo de EASA, ha dejado... Seguir leyendo...