29 agosto, 2017
La situación de Air Berlín se degrada a la espera de su venta
Por J. C.
Nos decían que Air Berlín estaba mal, pero parece que las cosas están aún peor de lo pensado. Por lo menos eso es lo que se deduce de lo que dijo ayer Brigitte Zypries, la ministra de Economía alemana, que exige una acción rápida de los posibles compradores, porque... Seguir leyendo...15 julio, 2017
Willy Walsh: O Europa cambia o IAG no puede continuar
Por J.C.
Este martes, Michael O'Leary, el director general de Ryanair compareció ante el Parlamento Europeo para explicar cómo ve el Brexit. El miércoles lo hizo el otro irlandés que dirige un gran conglomerado aeronáutico, Willy Walsh, por IAG. Como es tradicional, quien escucha... Seguir leyendo...17 junio, 2017
Easyjet confirma su interés en adquirir Alitalia
Por R. P.
La low cost Easyjet ha afirmado abiertamente que ha presentado una oferta formal para comprar Alitalia. Carolyn Mc Call, consejera delegada de la compañía ha confirmado su interés, ya que han presentado su oferta junto con otras 32 empresas, entre aerolíneas y empresas... Seguir leyendo...8 junio, 2017
Tui rompe negociaciones con Etihad y su alianza con Niki
Por R. P.
Ocho meses han pasado desde que Tui Fly y Niki comenzaran las negociaciones para formar una empresa conjunta, que prometía conformar una línea aérea de ocio que operase en el Mediterráneo, aunque este acuerdo finalmente ha quedado en aguas de borrajas. Las negociaciones... Seguir leyendo...8 junio, 2017
Air Berlin ve en Lufthansa un "posible socio" comercial
Por R. P.
"Necesitamos encontrar un socio en 2017 y Lufthansa es una posibilidad". Así lo ha afirmado el presidente ejecutivo de la matriz de Air Berlin, Thomas Winkelmann ante los rumores que apuntan a que Etihad, su primer accionista, esté considerando dejar de inyectar capital. La... Seguir leyendo...29 abril, 2017
Los 667 millones de pérdidas de Air Berlín sacuden Etihad
Por Javier Calonge
En un despacho de Abu Dhabi, Bruno Matheu, director ejecutivo de Etihad Airways Equity Partners, recibe los partes con los resultados económicos de las inversiones internacionales que gestiona la compañía. Hace una semana llegó el parte de la catástrofe de Alitalia.... Seguir leyendo...8 diciembre, 2015
Primer gran paso de Bruselas contra las aerolíneas del Golfo
Por R. P.
La Comisión Europea dio este lunes su primer gran paso contra los subsidios de las tres grandes aerolíneas del Golfo Pérsico --Emirates, Qatar Airways y Etihad--, al solicitar permiso a los Gobiernos de la Unión Europea para negociar en su nombre acuerdos internacionales... Seguir leyendo...26 enero, 2013
Mercados aéreos son cosa de tres
Por Álvaro Alcocer
De culminar la fusión entre American Airlines y US Airways, el mercado aéreo estadounidense quedaría en manos de tres grandes grupos, siendo los otros dos United-Continental y Delta. Los tres conglomerados tendrían cada uno por encima de 25 millones de pasajeros anuales... Seguir leyendo...
Ávoris duplica beneficios y prevé un 2025 aún mejor
India cambia su procedimiento ante las amenazas de bomba
Los aviones de Ryanair vuelven a desaparecer de los cielos europeos
El piloto del Embraer 190 caído: “Perdí los controles” tras el ataque con misiles
Los 12 protagonistas del sector turístico en 2024
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