12 octubre, 2023
La fabricación del 737 Max cae a su mínimo histórico
Por R. P.
Airbus entregó en septiembre unos 60 aviones, de los cuales casi 50 eran parte de la familia A320. Se puede decir que su objetivo de aumentar la producción está retrasándose. Pero, en el caso de su rival americano, Boeing, los problemas son mucho más serios: en el... Seguir leyendo...10 octubre, 2023
Airbus, ante el reto de entregar 232 aviones en tres meses
Por R. P.
Airbus tiene unos meses de duro trabajo por delante si quiere cumplir sus previsiones de entrega de aviones para este 2023. (Boeing recorta distancias con Airbus pese a los problemas con el 737 Max) Según recoge el medio Flight Global, el fabricante europeo fijó su... Seguir leyendo...25 septiembre, 2023
China, incapaz de fabricar los C919 que dice haber vendido
Por R. P.
Comac, la Corporación China de Aviones Comerciales, ha publicado sus planes financieros futuros, de los que se infiere que la compañía podrá fabricar 150 aviones anuales del modelo C919, en el mejor de los casos. Hoy Airbus aspira a fabricar cien aviones al mes de... Seguir leyendo...18 septiembre, 2023
Boeing recorta distancias con Airbus pese a los problemas con el 737 Max
Por R. P.
Airbus sigue en cabeza en entrega de aviones comerciales, si bien ve como en lo que va de 2023 su gran rival, Boeing, recorta distancias. Y ello a pesar de los problemas que está teniendo con el 737 Max, cuya producción tuvo que ser detenida tras la detección de diferentes... Seguir leyendo...11 agosto, 2023
Boeing, con cuentagotas: aún tiene que entregar 4.339 B737 Max
Por R. P.
A Boeing se le sigue acumulando el trabajo. Los últimos datos publicados por el fabricante revelan que aún tiene pendiente de entrega 4.339 aeronaves sólo teniendo en cuenta el modelo B737 Max. (Airbus y Boeing echan el freno: menos entregas que en 2022) Según cuenta... Seguir leyendo...19 julio, 2023
Falta de capacidad, nuevo problema para Airbus
Por R. P.
Mensualmente, los fabricantes de aviones publican sus listas de pedidos, sus entregas y la diferencia entre ambas, o sea lo que está pendiente de ser fabricado y entregado. Airbus en su última publicación dice que tiene 7.967 aviones pendientes, lo que, con una capacidad... Seguir leyendo...19 junio, 2023
Boeing: harán falta 42.600 nuevos aviones comerciales en 20 años
Por R. P.
Boeing prevé una demanda mundial de 42.595 nuevos aviones comerciales de aquí a 2024, los cuales estarán valorados en unos ocho billones de dólares (Boeing ultima la venta de otros 150 aviones 737Max a Arabia9. Según detalla el fabricante en su informe Commercial... Seguir leyendo...7 junio, 2023
Varapalo a Boeing: detectan un fallo en los 787 Dreamliner
Por R. P.
Nuevo freno en el plazo de entregas de aeronaves de Boeing. El fabricante ha detectado errores en la fabricación del modelo 787 Dreamliner que pueden provocar demoras de varias semanas e incluso meses. (Alerta en EEUU por los defectos de fabricación de Boeing) A través... Seguir leyendo...30 mayo, 2023
Ryanair presiona a Boeing: necesita 10 aviones 737 este verano
Por C. C.
Ryanair aprovechó la presentación de los resultados de su último año fiscal para lanzar nuevos dardos a Boeing. (Ryanair ve peligrar su verano por los retrasos de Boeing) Pese a reportar unos beneficios superiores a los 1.400 millones, la irlandesa avisó al fabricante... Seguir leyendo...20 mayo, 2023
Airbus y Boeing echan el freno: menos entregas que en 2022
Por P. L.
Airbus y Boeing, los dos grandes fabricantes de aviones del planeta, siguen teniendo serias dificultades para satisfacer a unas compañías aéreas necesitadas de aviones para reforzar o actualizar sus flotas. Ambos grupos cierran el primer cuatrimestre con cifras de producción... Seguir leyendo...