5 septiembre, 2023
La matriz de Iberia y Vueling superará por primera vez los beneficios precovid
Por R. P.
IAG prosigue con su particular escalada. La matriz de Iberia y Vueling podría cerrar 2023 con un beneficio neto de 1.885 millones de euros, frente a los algo más de 770 millones que el consenso de mercado que recoge Factset pronosticaba a inicios de año, informa El... Seguir leyendo...11 septiembre, 2020
Air France-KLM será la más endeudada y Ryanair la que menos
Por R. P.
Air France-KLM, según las expectativas del consenso de mercado que reúne FactSet, llegará a 2022 con una deuda respecto al ebitda (benificio bruto) de 3,3 veces, casi el doble frente a la media del sector europeo, que se quedará en 1,7 veces. En el otro extremo, la... Seguir leyendo...23 febrero, 2017
IAG tendrá músculo en 2019: cancelará su deuda neta
IAG, que nació en 2011 fruto de la fusión entre Iberia y British Airways. tenía entonces una situación en la que la caja de Iberia tenía números positivos, en torno a 1.400 millones de euros en 2010, mientras que la de la británica contaba con una deuda de unos... Seguir leyendo...
Niza, primer puerto que prohíbe los cruceros al 100%
South: el sindicato Uso impugnará el acuerdo del ERE
Viajes Carrefour vuelve a abrir tiendas en propiedad cuatro años después
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Precios hoteleros: Marbella, la ciudad más cara de España
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Ávoris: margen del 1% y menos prioridad del Caribe para Iberojet
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