23 febrero, 2021
Volotea da la espalda a Boeing y volará solo con Airbus A320
Por R. P.
Volotea retira anticipadamente sus 14 Boeing 717 y anuncia que evolucionará hacia una flota de un solo operador. Su plan pasa por sustituir las citadas aeronaves por entre 15 y 19 aviones de Airbus. La aerolínea ya ha encargado 15 A320s, a los que podrían sumarse cuatro... Seguir leyendo...4 diciembre, 2020
Ryanair, con 600 aviones, lista para dominar Europa
Por J. A.
Michael O’Leary compareció este jueves en la sede irlandesa de la compañía que dirige para anunciar “un fuerte relanzamiento” de la actividad a partir de la normalización de las operaciones aéreas –que da por descontadas tras la aparición de las vacunas contra... Seguir leyendo...13 agosto, 2020
Tui, optimista pese al Covid: "La demanda ha regresado"
Por R. P.
Tui saca pecho por su exitosa vuelta a la actividad después del parón de más de tres meses como consecuencia de la crisis sanitaria. La aerolínea del gigante aéreo ya ha superado los 250.000 pasajeros desde que se reinició el programa de vuelo en la recta final de... Seguir leyendo...6 agosto, 2020
Globalia: plan B para Air Europa por si fracasa la venta
Por R. P.
Globalia saca la tijera en Air Europa con el objetivo de intentar garantizar su supervivencia en caso de que las compra por parte de Iberia se demore o bien finalmente no se formalice (Hidalgo elige a sus rivales para el despiece total de Globalia). A pesar de que las... Seguir leyendo...7 abril, 2020
Aerolíneas: problemas para estacionar los miles de aviones parados
Por R. P.
Con cerca de 10.500 aviones en tierra, lo que representa el 40% de la flota mundial, las compañías aéreas se enfrentan a un problema que hace semanas era inimaginable: dónde estacionarlos y cómo gestionar su mantenimiento (Fotos-Los aeropuertos se convierten en grandes... Seguir leyendo...2 febrero, 2020
Norwegian descarta el uso del Boeing 737 Max para volar este verano
Por R. P.
Aunque Boeing cree que la aprobación por parte de las autoridades para el regreso del 737 Max pueda estar lista para mediados de año, la aerolínea Norwegian no tiene entre sus planes comenzar a usar la flota de 18 aviones de este modelo, que tiene aparcados, el próximo... Seguir leyendo...14 noviembre, 2019
Air France-KLM: reinventarse en cinco años y ganar dinero
Por J. A.
No hay que disponer de mucha información para saber que Air France KLM lleva años arrastrándose sin rumbo: sus resultados económicos son bastante mediocres, su plan de negocio errático, su futuro incierto. Ya nadie se acuerda del año 2008, última ocasión en que... Seguir leyendo...5 noviembre, 2019
Iberia-Air Europa: 174 aviones y 7.000 millones de ingresos
Por R. P.
La compra de Air Europa por parte de IAG aumentará en un 50% el tamaño de Iberia y en un 10% el del holding aéreo en términos de ingresos por tráfico, según el informe de la transacción dirigido por IAG a analistas e inversores. La marca Air Europa será conservada... Seguir leyendo...12 julio, 2019
Air China apuesta por Airbus: compra 20 A350 por 5.800 millones
Por R. P.
Air China ha comprado 20 aviones Airbus A350-900 por unos 6.537 millones de dólares (5.802 millones de euros). La entrega de los aparatos se realizará en varias tandas entre 2020 y 2022, y el pago se hará a plazos, ha informado la compañía en un comunicado remitido... Seguir leyendo...9 abril, 2019
Air Nostrum: el conflicto entre los pilotos y la empresa se agrava
Por R. P.
Los pilotos de Air Nostrum, filial de Iberia, rechazan el comunicado de la compañía en el que tacha de desproporcionada e ilegal la convocatoria de huelga en medio de las negociaciones del convenio colectivo. “El chantaje de la empresa es inaceptable, máxime cuando... Seguir leyendo...
Empieza a volar Global con un único Airbus A380
Ávoris desembarca en México como emisor con la marca Catai
El salto de Wamos Air para ser el gran aliado de Iberia
Magnífico slow motion de un A380 volando a baja altura
Alternativa al Imserso: lista de destinos y hoteles de Mundosenior
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