26 octubre, 2020
Rescate Air Europa: el plan de viabilidad se atasca
Por R. P.
Air Europa anunció en pleno verano que el rescate público se produciría en el mes de septiembre, y desde entonces ha venido diciendo que la operación se cerraría en dos semanas, pero el tiempo pasa y la realidad demuestra que los pronósticos de Globalia están incumpliéndose. ... Seguir leyendo...24 octubre, 2020
La matriz de Iberia tiene más liquidez que antes de la crisis
Por P. L.
International Airlines Group (IAG) dispone a día de hoy más liquidez que al comienzo de la crisis del Covid-19. A pesar de haberse visto obligado a tener prácticamente toda su flota aparcada durante varios meses, y de sufrir la lenta reactivación del tráfico aéreo,... Seguir leyendo...23 octubre, 2020
Ryanair recorta su oferta un 60%, IAG un 70% y Easyjet un 75%
Por R. P.
El recorte de la oferta de plazas aéreas para el cuarto trimestre de este año respecto al mismo periodo de 2019 abarca desde el 60 por ciento de asientos que ha rebajado Ryanair, al 70 por ciento de IAG --matriz de Iberia, Vueling o British--, hasta el 75 por ciento que... Seguir leyendo...23 octubre, 2020
Iberia planea dar un nuevo impulso al largo radio
Por P. L.
Iberia dará un nuevo impulso al largo radio, negocio que representaba antes del estallido de la crisis sanitaria entre el 60% y el 70% de sus ingresos. Según ha podido saber preferente.com, la dirección de la aerolínea ultima una nueva programación para los próximos... Seguir leyendo...22 octubre, 2020
IAG: desplome de ingresos y 1.300 millones de pérdidas en el tercer trimestre
Por R.P.
IAG ha comunicado este jueves sus resultados preliminares para el tercer trimestre, que arrojan una bajada de ingresos del 83 por ciento respecto a 2019 y unas pérdidas de 1.300 millones de euros en comparación a los 1.425 millones de beneficio del mismo periodo de 2019. El... Seguir leyendo...20 octubre, 2020
Volatilidad extrema: el ejemplo de IAG
Por Álvaro Alcocer
Ayer, IAG subió en la Bolsa un 6.9 por ciento. En tiempos normales, para que se produjera un aumento del valor bursátil de estas dimensiones, habría sido necesaria una noticia espectacular, de esas que ocupan las portadas de los periódicos. Algo realmente poderoso,... Seguir leyendo...18 octubre, 2020
Norwegian ya vale 200 millones tras hundirse el 40% en dos semanas
Por R. P.
Norwegian, IAG o Air France-KLM se han dejado un 40%, 28% y 27% de su valor respectivamente en el mes octubre, pero la caída de la aerolínea noruega deja su valor bursátil en 202 millones de euros al capitalizar en 2.222 millones de coronas noruegas al cierre de mercados... Seguir leyendo...16 octubre, 2020
British esquiva una multa de 204 millones por el robo de datos de clientes
Por R. P.
La Oficina del Comisionado de Información (ICO) de Reino Unido sanciona a British Airways con 22 millones de euros por no proteger los datos financieros y personales de más de 400.000 clientes. El importe es mucho menor de lo planteado inicialmente, ya que se llegó... Seguir leyendo...16 octubre, 2020
Binter adelanta a Air Europa y se acerca a Iberia
Por R. P.
Air Europa e Iberia son, en este orden, las compañías aéreas con gran presencia en España que más dificultades están teniendo para reanudar su actividad. Las múltiples restricciones internacionales, en especial el veto existente en la mayoría de países de América,... Seguir leyendo...15 octubre, 2020
Iberia: un fondo británico se convierte en el segundo mayor accionista
Por R. P.
El fondo británico Marshall Wallace ha entrado en el accionariado de IAG, matriz de Iberia y Vueling, tras adquirir un 3,02% del capital social de la compañía y se convierte en el segundo mayor accionista del grupo aéreo por detrás de Qatar Airways. La compañía... Seguir leyendo...
Acercamiento de Etihad a Air Europa en plena pugna por entrar en su capital
VECI completa su reorganización: acuerdo en Tourmundial
Meliá logra un beneficio récord de 162 millones de euros en 2024
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