5 enero, 2025
Italia, el país que sólo vuela aviones irlandeses
Por R. P.
En casi todos los países europeos hay aviones con matrículas de otros estados de la Unión Europea, pero el caso de Italia con las matrículas de Irlanda (EI) es sorprendente porque la cantidad es desproporcionada. Hay un motivo burocrático –no menor, ciertamente–... Seguir leyendo...26 diciembre, 2024
Acuerdo de Easyjet con ITA para enlazar vuelos en Italia
Por R. P.
Easyjet ha dado un salto de gigante en Italia, donde ya era la segunda aerolínea, detrás de Ryanair. Ese salto, del cual Ryanair podría haber participado, era el control de slots (derechos de vuelo) en los aeropuertos de Roma Fiumicino y Milán Linate, hasta ahora en... Seguir leyendo...6 diciembre, 2024
Competencia ‘regala’ de nuevo slots a Easyjet para que crezca
Por R. P.
Hay que leer varias veces los objetivos de la dirección de Competencia de la Unión Europea para entender que sus políticas van dirigidas a mejorar las condiciones en el mercado, porque la simple visión de lo que ocurre es bastante confusa. Cuando TAP, la aerolínea... Seguir leyendo...3 diciembre, 2024
Lufthansa confirma: Roma, nuevo hub para Sudamérica
Por R. P.
Finalmente, Lufthansa se hace cargo de ITA, una vez que Europa ha dado toda la conformidad. El grupo alemán ha dicho que necesita dos años para hacerse con el control total de la italiana, porque tiene que revisar y renegociar todos los contratos (Lufthansa supera el... Seguir leyendo...29 noviembre, 2024
Easyjet abre base en Linate y Fiumicino en lugar de ITA
Por R. P.
Easyjet tendrá dos bases más en Italia desde finales de marzo de 2025, una en Milán Linate y la otra en Roma Fiumicino, al ocupar los slots que abandonará ITA por imposición de la Unión Europea (Volotea, fuera del reparto de los slots de ITA Airways). Ocho aviones... Seguir leyendo...20 noviembre, 2024
TAP e ITA: aerolíneas electorales
Por El sobrecargo
Al final, la venta de ITA a Lufthansa seguirá adelante. No queda más remedio. Pero la crisis que se ha producido entre el accionista mayoritario de ITA, el Gobierno italiano, y el propietario del 41 por ciento y gestor de la aerolínea, Lufthansa, es un indicador de... Seguir leyendo...12 noviembre, 2024
Acuerdo para desbloquear la venta de ITA a Lufthansa
Por R. P.
Lufthansa e ITA, o más exactamente la aerolínea alemana y el ministerio de Finanzas italiano, han llegado a un acuerdo mediante el cual la operación de compra se mantiene sin que se produzcan cambios en el precio inicialmente pactado. La adquisición había sido paralizada... Seguir leyendo...5 noviembre, 2024
Italia frena la venta de ITA por discrepancias con el precio
Por R. P.
Probablemente sea una medida transitoria, pero desde luego es el primer incidente entre “los alemanes” y los italianos en el proceso de incorporación de ITA a Lufthansa. El Gobierno ha admitido la paralización de la venta del 41 por ciento del capital a la aerolínea,... Seguir leyendo...11 septiembre, 2024
Lufthansa lo quiere todo: ahora interesada en comprar Air Baltic
Por R. P.
La prensa especializada en aviación en Europa ha informado de que Lufthansa, que está en las fases iniciales de la compra de la italiana Ita, y que ha tenido contactos para quedarse con TAP de Portugal y Air Europa de España, ha mostrado su interés para quedarse con... Seguir leyendo...12 agosto, 2024
Bruselas acerca Air Europa a Air France tras romper con Iberia
Por R. P.
El “no” de la Comisión Europea a la operación Iberia-Air Europa por problemas de competencia podría acercar a la compañía de Globalia a las manos de Air France KLM, que lo vería con buenos ojos tras perder la puja por ITA Airways (Iberia dice a acreedores de... Seguir leyendo...
Sorpasso de los pisos turísticos a los hoteles en 10 grandes ciudades españolas
Aena advierte a Ryanair: “Sus exigencias podrían ser ilegales”
Los top del turismo se darán cita en los premios del Grupo Preferente
Muere una pasajera en pleno vuelo de Air France entre París y Boston
Ryanair suprime 800.000 plazas en aeropuertos regionales de España
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