27 marzo, 2024
Italia: “Europa se ha vuelto loca contra Lufthansa e Ita”
Por R. P.
No sin algo de razón, Matteo Salvini, el viceprimer ministro de Italia, arremetió duramente contra la Unión Europea por los peligros que esta dice que la compra supondría para la competencia. "Se han vuelto locos”, dice Salvini, al conocer lo que exige Bruselas (Bruselas... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Europa, a ojo
Por Javier Mato
En alguna ocasión he escrito que los criterios de defensa de la competencia que aplica la Comisión Europea son muy confusos, para decirlo con generosidad. ¿Se debe o no se debe permitir que IAG compre Air Europa, por ejemplo? ¿Qué argumento tomamos en cuenta y con... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Ryanair apoya tanto la compra de Air Europa como la de Ita
Por R. P.
Michael O’Leary, el CEO de Ryanair, se muestra partidario de que se mantenga el proceso de consolidación de las aerolíneas en Europa, coincidiendo con la postura de los tres operadores de largo radio, IAG, Lufthansa y Air France (Compra de Air Europa por Iberia: Bruselas... Seguir leyendo...15 marzo, 2024
Lufthansa: “Es hora de que Italia se libre de Ryanair”
Por R. P.
Carsten Spohr, el máximo ejecutivo de Lufthansa, ha dado vuelta a la tortilla: ahora no es Lufthansa la que pasa a ser dominante sino que es la liberadora. Con Lufthansa, Italia se va a zafar del control de Ryanair, aunque nunca nombra a la compañía de O’Leary (La... Seguir leyendo...12 marzo, 2024
Oscuridad en Bruselas en torno a Iberia
Por El observador
En la mesa de la comisaria europea de la Competencia, Margrethe Vestager, hay hoy mismo dos expedientes muy incómodos: de un lado el de la compra de Ita por parte de Lufthansa y, de otro, la de Air Europa por parte de Iberia (Compra de Air Europa por Iberia: Bruselas... Seguir leyendo...10 marzo, 2024
Italia busca la aerolínea que compite con ventaja
Por El sobrecargo
Efectivamente, en Italia, como sospecha su comisión de investigación de violaciones de la Competencia, hay una aerolínea que lleva más de veinticinco años perdiendo dinero. Y pese a ello, alguien hay que siempre le inyecta más y más liquidez para que siga volando... Seguir leyendo...8 marzo, 2024
Lufthansa gana menos que IAG, pero más que Air France
Por R. P.
El grupo IAG (Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus), Air France (con KLM, Hop y Transavia) y Lufthansa (con Austrian, Swiss, Brussels y sus filiales alemanas) son más o menos de dimensiones comparables. Y sus resultados más o menos se suelen parecer (Iberia... Seguir leyendo...7 marzo, 2024
La concentración aérea, imparable tras la pandemia
Por P. L.
El sector de la aviación fue, sin lugar a duda, uno de los más afectados por la terrible crisis del Covid. De la noche a la mañana, las aerolíneas tuvieron que dejar en tierra la práctica totalidad de sus flotas, situación que se prolongó durante meses, lo cual... Seguir leyendo...6 marzo, 2024
SAS, ahora controlada por Air France, deja Star por SkyTeam
Por R. P.
Dos noticias: de un lado, el incremento de la participación de Air France en SAS, que está en plena negociación y que sobre todo espera a que la aerolínea escandinava abandone su situación de quiebra, lo cual podría suceder en junio. Y la segunda, que la alianza... Seguir leyendo...5 marzo, 2024
La mano francesa en la compra de Ita por Lufthansa
Por R. P.
Las cosas en el proceso de compra de Ita por parte de Lufthansa se están poniendo feas. (¡Atención Iberia y Air Europa!). El departamento de Competencia de la Unión Europea se ha puesto tan exigente que Lufthansa ha dicho públicamente que si las condiciones que pone... Seguir leyendo...
Seis meses de salario, el bonus para el personal de una aerolínea
Ryanair volará a Turquía por primera vez en su historia
Francia: aprobadas tasas de hasta 2.100 euros por viajar en avión
Así es la lujosa clase business del A380 de Qatar: se paga hasta 7.000 euros
Vietnam enseña cómo es una política socialista de aviación
Cargando ...
QRoo sin 800 agentes de seguridad por acuerdo Trump-Sheinbaum
Cancún y el Mundial 2026: el reto son los visados de sudamericanos
Cancún: Viva volará a Nashville, Memphis, Columbus y Cincinnati
QRoo: uso de drones refuerza combate a la delincuencia
