29 noviembre, 2024
Easyjet abre base en Linate y Fiumicino en lugar de ITA
Por R. P.
Easyjet tendrá dos bases más en Italia desde finales de marzo de 2025, una en Milán Linate y la otra en Roma Fiumicino, al ocupar los slots que abandonará ITA por imposición de la Unión Europea (Volotea, fuera del reparto de los slots de ITA Airways). Ocho aviones... Seguir leyendo...20 noviembre, 2024
TAP e ITA: aerolíneas electorales
Por El sobrecargo
Al final, la venta de ITA a Lufthansa seguirá adelante. No queda más remedio. Pero la crisis que se ha producido entre el accionista mayoritario de ITA, el Gobierno italiano, y el propietario del 41 por ciento y gestor de la aerolínea, Lufthansa, es un indicador de... Seguir leyendo...12 noviembre, 2024
Acuerdo para desbloquear la venta de ITA a Lufthansa
Por R. P.
Lufthansa e ITA, o más exactamente la aerolínea alemana y el ministerio de Finanzas italiano, han llegado a un acuerdo mediante el cual la operación de compra se mantiene sin que se produzcan cambios en el precio inicialmente pactado. La adquisición había sido paralizada... Seguir leyendo...5 noviembre, 2024
Italia frena la venta de ITA por discrepancias con el precio
Por R. P.
Probablemente sea una medida transitoria, pero desde luego es el primer incidente entre “los alemanes” y los italianos en el proceso de incorporación de ITA a Lufthansa. El Gobierno ha admitido la paralización de la venta del 41 por ciento del capital a la aerolínea,... Seguir leyendo...11 septiembre, 2024
Lufthansa lo quiere todo: ahora interesada en comprar Air Baltic
Por R. P.
La prensa especializada en aviación en Europa ha informado de que Lufthansa, que está en las fases iniciales de la compra de la italiana Ita, y que ha tenido contactos para quedarse con TAP de Portugal y Air Europa de España, ha mostrado su interés para quedarse con... Seguir leyendo...12 agosto, 2024
Bruselas acerca Air Europa a Air France tras romper con Iberia
Por R. P.
El “no” de la Comisión Europea a la operación Iberia-Air Europa por problemas de competencia podría acercar a la compañía de Globalia a las manos de Air France KLM, que lo vería con buenos ojos tras perder la puja por ITA Airways (Iberia dice a acreedores de... Seguir leyendo...5 agosto, 2024
Barajas, el mejor aeropuerto para un hub entre Latinoamérica y Asia
Por Redacción Preferente
El proyecto de Iberia de absorber a Air Europa para quedarse como único gran operador en Madrid hubiese supuesto para Latinoamérica una más fácil conexión hacia Asia, según detalla REPORTUR.mx. La aerolínea de IAG pretendía con su fallida integración de la compañía... Seguir leyendo...3 agosto, 2024
Una danesa condena a Barajas a ser de segunda y a una guerra eterna Iberia-Air Europa
Por R. P.
La danesa Margrethe Vestager ha condenado a España con su decisión de que el principal aeropuerto del país, como es el de Barajas, persista como un 'hub' de segunda comparado a los de París y Frankfurt, ante la determinación de que sus dos mayores aerolíneas no puedan... Seguir leyendo...3 agosto, 2024
El gobierno de los burócratas
Por Javier Mato
Nunca antes en la historia del mundo mercantil los burócratas habían tenido el poder que tienen hoy los funcionarios de la Comisión Europea en Bruselas; nunca bajo la idea de libre empresa y libre competencia se había concedido tanto poder discrecional, sin ninguna... Seguir leyendo...5 julio, 2024
Lufthansa ya no es un problema
Por El sobrecargo
El comunicado en el que se anuncia que Lufthansa se puede quedar con ITA, antes Alitalia, dice que la Comisión Europea ha aplicado unas medidas después de las cuales se puede afirmar que ya no hay problemas para la competencia en Europa. Se pueden decir muchas incoherencias... Seguir leyendo...