16 enero, 2025
Dimite el presidente de ITA: un alemán, máximo ejecutivo
Por R. P.
De nuevo hay tensiones entre el Gobierno italiano, socio mayoritario de ITA, y Lufthansa, la aerolínea que ha comprado el 41 por ciento del capital. La cuestión que divide a las partes tiene que ver con la supervisión de la gestión, aunque no ha trascendido más (La... Seguir leyendo...16 enero, 2025
Ávoris desembarca en Italia con Travelplan y Welcomebeds
Por R. P.
Ávoris da el salto al mercado italiano con Travelplan y Welcomebeds. Ambas marcas acaban de lanzar una oferta adaptada a los agentes de viajes del país, consolidando la entrada en un mercado clave para el grupo (Ávoris lanza un plan para abordar agencias independientes). En... Seguir leyendo...5 enero, 2025
Italia, el país que sólo vuela aviones irlandeses
Por R. P.
En casi todos los países europeos hay aviones con matrículas de otros estados de la Unión Europea, pero el caso de Italia con las matrículas de Irlanda (EI) es sorprendente porque la cantidad es desproporcionada. Hay un motivo burocrático –no menor, ciertamente–... Seguir leyendo...18 diciembre, 2024
La mafia gana 3.000 millones al año con el turismo en Italia
Por R. P.
El crimen organizado, o sea las diferentes familias de la mafia, gana unos 3.300 millones de euros al año con el turismo, según informa Raffaele Rio, presidente del Instituto Demoskopika, e informa L’Echo Touristique (Italia debate una tasa al turismo de hasta 25 euros... Seguir leyendo...17 diciembre, 2024
Meloni también aplicará un nuevo impuesto a la aviación
Por R. P.
Los presupuestos de Italia para 2025 incluyen una modificación de última hora por la cual se crea una nueva tasa de embarque para todos los viajeros que salgan del país y no para los que hagan vuelos interiores (Vueling se refuerza en Florencia tras el acuerdo entre... Seguir leyendo...15 diciembre, 2024
Vueling se refuerza en Florencia tras el acuerdo entre ITA y Lufthansa
Por R. P.
La operación de compra de Ita, la nueva Alitalia, por parte de la alemana Lufthansa, obligó al comprador y su grupo de aerolíneas a renunciar a líneas que la Comisión Europea consideraba que suponían un dominio excesivo del mercado. La aerolínea que se está beneficiando... Seguir leyendo...15 diciembre, 2024
Lidl Francia fracasa vendiendo viajes y cierra
Por R. P.
Lidl había abierto su negocio de viajes en pocos países de Europa: Alemania, Austria, Suiza, Italia y Francia. En España no está. En julio pasado ocurrió algo insólito: dijo que iba a cerrar esta filial en Alemania, Suiza y Austria, pero después se desdijo y mantuvo... Seguir leyendo...30 noviembre, 2024
Lufthansa supera el último escollo para comprar ITA Airways
Por R. P.
La dirección general de Competencia de la Unión Europea ha dado su visto bueno a la propuesta de cesión de slots presentada por Lufthansa para hacerse con el control del 41% de ITA Airways. Los elegidos son IAG y Air France-KLM para el largo radio, e Easyjet para el... Seguir leyendo...29 noviembre, 2024
Easyjet abre base en Linate y Fiumicino en lugar de ITA
Por R. P.
Easyjet tendrá dos bases más en Italia desde finales de marzo de 2025, una en Milán Linate y la otra en Roma Fiumicino, al ocupar los slots que abandonará ITA por imposición de la Unión Europea (Volotea, fuera del reparto de los slots de ITA Airways). Ocho aviones... Seguir leyendo...20 noviembre, 2024
TAP e ITA: aerolíneas electorales
Por El sobrecargo
Al final, la venta de ITA a Lufthansa seguirá adelante. No queda más remedio. Pero la crisis que se ha producido entre el accionista mayoritario de ITA, el Gobierno italiano, y el propietario del 41 por ciento y gestor de la aerolínea, Lufthansa, es un indicador de... Seguir leyendo...