1 mayo, 2024
Alarmas en Lufthansa y Air France por un invierno ‘negro’
Por R. P.
Que en invierno las aerolíneas pierden dinero ya se sabía. Pero que este invierno sea el peor de la historia, exceptuados los años del Covid, no es normal. Esto es lo que ha pasado con Air France KLM, que este martes reportó un desastre financiero y con todas las filiales... Seguir leyendo...26 abril, 2024
El A350 se dispara en ventas y fabricación
Por R. P.
Ayer, IndiGo compró 30 A350 y firmó otras 70 opciones en una de las operaciones más ambiciosas de la aviación. La aerolínea de la India ya había comprado 700 aviones de varias series de la familia del A320, lo que le consolida como un cliente de primera. IndiGo,... Seguir leyendo...19 abril, 2024
Iberia-Air Europa: así quedaría el tablero de juego tras la integración
Por P. L.
La Dirección General de la Competencia de la Unión Europea, que ya tumbó la operación en el anterior intento, es la última barrera que separa a Iberia de Air Europa. De su dictamen dependerá que se ejecute la que sería la mayor compra de la historia de la aviación... Seguir leyendo...6 abril, 2024
Air France renuncia a TAP y deja a Lufthansa e IAG en liza
Por R. P.
La prensa económica indica que, debido a la inestabilidad política en Portugal, Air France KLM ha decidido abandonar la puja por TAP Air Portugal, la aerolínea estatal del país vecino, que va a salir a la venta en breve (La matriz de Iberia irá a por TAP “si las... Seguir leyendo...5 abril, 2024
Iberia-Air Europa sería el 64% de Barajas, menos que la líder de los hubs europeos
Por R. P.
La compra de Air Europa por parte de Iberia situaría a la compañía resultante en niveles similares a los de los grandes operadores del norte de Europa. Así lo demuestran los datos recabados por la aerolínea española, que cifra en un 64% la cuota de largo radio que... Seguir leyendo...24 marzo, 2024
Korean se pasa a Airbus y le compra 33 aviones A350
Por R. P.
Por supuesto, cada avión vendido cuenta tanto en Boeing como en Airbus. Pero un avión que se vende a un ‘fan’ del rival es oro, porque marca un cambio de tendencia. En Europa pasó con KLM, en Japón con Jal y ahora ocurre con Korean Air, que se ha entregado en manos... Seguir leyendo...1 marzo, 2024
Air France gana apenas un tercio que IAG
Por R. P.
A pesar de todas las aerolíneas del grupo Air France KLM facturaron en 2023 unos 30 mil millones de euros, un poquito más que los 29 mil del grupo IAG (British, Iberia y demás), Air France KLM ganó 934 millones, su mejor resultado en la historia, pero muy lejos de... Seguir leyendo...14 febrero, 2024
KLM incorpora el A321 y de paso modifica sus libreas
Por R. P.
No es que sea un cambio radical, pero es un cambio. Las libreas de los aviones de KLM se van a modificar con la introducción de los nuevos Airbus 321 neo. La modificación es simple: el morro ya no será de dos colores como antes, sino que el color azul de la parte superior... Seguir leyendo...7 febrero, 2024
Ryanair: “En la UE se regalaron 40.000 millones a aerolíneas de bandera”
Por R. P.
El Tribunal General de la UE ha declarado ilegal la ayuda estatal de 3.400 millones de euros que los Países Bajos concedieron a Air France KLM durante la pandemia. Es la segunda vez que emite un fallo en este sentido, después de que la Comisión Europea no corrigiera... Seguir leyendo...29 enero, 2024
Un Boeing 777 de KLM, atrapado en el barro
Por R. P.
No es fácil saber dónde una compañía aérea puede tener el siguiente dolor de cabeza, como lo demuestra el incidente que ocurrió este viernes en Schiphol, en Ámsterdam. Un Boeing 777-200 de la aerolínea dominante en el aeropuerto, KLM, quedó atrapado en el barro... Seguir leyendo...