12 enero, 2025
El tercer A321XLR es para Wizz Air, el primero con motor P&W
Por R. P.
Es inminente la entrega del tercer avión A321XLR, de largo radio, que será para Wizz Air, que lo basará en el aeropuerto londinense de Gatwick. El avión será el primero con motores Pratt & Whitney, el fabricante que ha causado tantos dolores de cabeza a la low... Seguir leyendo...9 enero, 2025
¿Es normal un desvío de una hora y un traslado en autobús por unos minutos?
La historia tuvo lugar la víspera de Reyes, domingo. Y la cuenta Aerotelegraph, un portal de transportes. Ese día, un avión de Ryanair hizo la ruta Gran Canaria-Berlín en vuelo FR2501. Se trataba de un 737Max, con matrícula 9H, de Malta, VUR. El vuelo tenía que... Seguir leyendo...
9 enero, 2025
Precios de derribo de Renfe, Ouigo e Iryo en el inicio de año
Por R. P.
Renfe, Ouigo e Iryo protagonizan en el inicio de 2025 una nueva e intensa guerra de precios. Las tres compañías, que acumulan pérdidas de varios cientos millones de euros desde que se abrió el mercado a la competencia privada en 2021, siguen mostrando así una especial... Seguir leyendo...4 enero, 2025
Ryanair roza en 2024 los 200 millones de pasajeros, un 8% más
Por R. P.
La irlandesa no tiene límites ni frenos en su crecimiento: en 2024 ha alcanzado los 197 millones de pasajeros transportados, un 8,1 por ciento más que el año pasado, por supuesto líder en Europa (O’Leary: “Ryanair recibirá más de 350 aviones en la próxima década”). El... Seguir leyendo...3 enero, 2025
Pratt & Whitney indemniza a Wizz Air por fallos en motores
Por R. P.
Muchas aerolíneas en el mundo han tenido que parar aviones para llevar a cabo reparaciones en algunas partes cuyos materiales podrían haberse degradado, pero a ninguna le ha afectado tanto como a Wizz Air, la low cost húngara que habrá estado tres años operando con... Seguir leyendo...2 enero, 2025
Inservible una ‘caja negra’ del avión caído en Corea
Por R. P.
Los aviones transportan dos cajas en las que se almacenan por un lado todas las conversaciones de los pilotos y, por otro, toda la información de los parámetros del avión. La primera con las conversaciones se ha podido rescatar y ya se han descargado, la segunda definitivamente... Seguir leyendo...2 enero, 2025
O’Leary: “Ryanair recibirá más de 350 aviones en la próxima década”
Por R. P.
“Demasiadas economías europeas, como Francia, Alemania y el Reino Unido, están estancadas bajo la influencia paralizante de la regulación, la subida de impuestos y la mala gestión de sus gobiernos”. Así lo advierte el CEO de Ryanair, Michael O’Leary, quien considera... Seguir leyendo...31 diciembre, 2024
Ryanair añadirá 29 nuevos Boeing 737 Max en 2025
Por R. P.
Ryanair ha anunciado que durante 2025 incorporará otros 29 nuevos B737Max a su flota, tras aclarar con Boeing la situación de producción (Pulso de Ryanair a Aena: amenaza con recortes en España). Estos aviones, con la mala fama que dan los dos siniestros sufridos... Seguir leyendo...18 diciembre, 2024
Wizz Air contraataca: tratará de plantar cara a Ryanair
Por R. P.
Parece que finalmente el ‘infierno’ de Wizz Air con los motores de sus aviones se ha reducido y este verano de 2025 va a estar en condiciones de relanzar sus rutas que desde 2020 había tenido semicongeladas, primero por la pandemia y más recientemente por las revisiones... Seguir leyendo...9 diciembre, 2024
Ni Ryanair ni Vueling: la aerolínea que pone fin al todo el equipaje gratuito
Por R. P.
En Europa no damos abasto a debatir el tamaño del equipaje de mano que se permite en cabina. Todas las aerolíneas permiten algo, pero algunas son muy restrictivas y hay que pagar para volar. Pero desde enero Air Canadá va más lejos que nadie: todo el que tenga un billete... Seguir leyendo...