20 noviembre, 2024
TAP e ITA: aerolíneas electorales
Por El sobrecargo
Al final, la venta de ITA a Lufthansa seguirá adelante. No queda más remedio. Pero la crisis que se ha producido entre el accionista mayoritario de ITA, el Gobierno italiano, y el propietario del 41 por ciento y gestor de la aerolínea, Lufthansa, es un indicador de... Seguir leyendo...18 noviembre, 2024
IAG, Lufthansa y KLM desaparecen de China por el veto ruso
Por R. P.
Los grandes grupos aéreos del viejo continente desaparecen casi por completo de China. Según los datos recabados por la consultora OAG de los que se ha hecho eco Expansión, la cuota de mercado de las aerolíneas del gigante asiático en el corredor Europa-China ha pasado... Seguir leyendo...12 noviembre, 2024
Acuerdo para desbloquear la venta de ITA a Lufthansa
Por R. P.
Lufthansa e ITA, o más exactamente la aerolínea alemana y el ministerio de Finanzas italiano, han llegado a un acuerdo mediante el cual la operación de compra se mantiene sin que se produzcan cambios en el precio inicialmente pactado. La adquisición había sido paralizada... Seguir leyendo...11 noviembre, 2024
El balance de Luis Gallego en IAG
Por R. P.
Observen el gráfico superior: es el valor bursátil del grupo IAG, en el que se encuentran Iberia, Vueling y, por supuesto, también British Airways y Aer Lingus. Lo que se ven es bien simple: en marzo de 2020, cuando se declara el Covid, el valor se derrumba. Ocurre... Seguir leyendo...10 noviembre, 2024
Portugal aceptaría vender el 100% de TAP
Por R. P.
¿Qué va a pasar con TAP? Lo último que se dijo es que no se iba a vender la totalidad de la empresa, cosa que curiosamente IAG reconoció que no le gustaba nada mientras que tanto Lufthansa como Air France dicen que aceptarían perfectamente (El giro en la privatización... Seguir leyendo...9 noviembre, 2024
Italia y Lufthansa se dan el fin de semana para sellar la paz
Por R. P.
Sería absolutamente loco que Lufthansa e Italia terminaran por romper las negociaciones para la venta de ITA, que de por sí son ya las más rocambolescas de la historia de la aviación y que se prolonga desde hace mucho tiempo, cuando la aerolínea se llamaba Alitalia... Seguir leyendo...8 noviembre, 2024
Volotea, fuera del reparto de los slots de ITA Airways
Por R. P.
Volotea no participará en la puja por los slots que Lufthansa e ITA Airways se vean obligadas a ceder a la competencia para completar su alianza tras recibir el visto bueno de la Comisión Europea el pasado 3 de julio (Luz verde a la compra de Ita Airways por Lufthansa). La... Seguir leyendo...7 noviembre, 2024
La venta de ITA, congelada y en riesgo de frustrarse
Por R. P.
Se han conocido detalles de la crisis entre Italia y Lufthansa, que parece más seria que una simple discrepancia (Italia frena la venta de ITA por discrepancias con el precio). Según ha desvelado Italia, toda la operación puede caerse por este motivo: Lufthansa tenía... Seguir leyendo...5 noviembre, 2024
Italia frena la venta de ITA por discrepancias con el precio
Por R. P.
Probablemente sea una medida transitoria, pero desde luego es el primer incidente entre “los alemanes” y los italianos en el proceso de incorporación de ITA a Lufthansa. El Gobierno ha admitido la paralización de la venta del 41 por ciento del capital a la aerolínea,... Seguir leyendo...5 noviembre, 2024
El giro en la privatización de TAP que disgusta a la matriz de Iberia
Por R. P.
El Gobierno de Portugal ha iniciado los primeros contactos con los interesados en la privatización de TAP, exponiendo unas condiciones que son diferentes a las previstas inicialmente y que no terminan de convencer a los candidatos, entre ellos IAG (TAP será vendida antes... Seguir leyendo...