5 abril, 2024
Iberia-Air Europa sería el 64% de Barajas, menos que la líder de los hubs europeos
Por R. P.
La compra de Air Europa por parte de Iberia situaría a la compañía resultante en niveles similares a los de los grandes operadores del norte de Europa. Así lo demuestran los datos recabados por la aerolínea española, que cifra en un 64% la cuota de largo radio que... Seguir leyendo...2 abril, 2024
La venta de Air Europa a IAG no preocupa a nadie
Por Javier Mato
La Comisión Europea tiene sobre la mesa dos expedientes de compra de aerolíneas europeas por aerolíneas europeas: la incorporación de Air Europa a IAG y, también, la de Ita al abanico de filiales de Lufthansa (Compra de Air Europa por Iberia: Bruselas reanuda el análisis). En... Seguir leyendo...1 abril, 2024
Sólo cuatro aerolíneas aún operan el 747, una europea
Por R. P.
A finales de marzo, Asiana Airlines retira su último Boeing 747 de la flota. Cincuenta años después, casi nadie sigue volando este avión, aunque, curiosamente, una de las grandes aerolíneas europeas apunta a que será de las últimas (Adiós a los últimos Boeing... Seguir leyendo...29 marzo, 2024
Cientos de cancelaciones por la huelga en Austrian Airlines
Por R. P.
El grupo Lufthansa no gana para disgustos con los trabajadores. Ahora la filial austriaca, Austrian Airlines, ha tenido que cancelar unos 400 vuelos porque este jueves y viernes sus trabajadores se fueron a la huelga pidiendo aumentos salariales. Los afectados fueron... Seguir leyendo...28 marzo, 2024
Una granizada destroza seis A380 que Lufthansa acordó vender a Airbus
Por R. P.
Lufthansa recibirá mucho menos dinero de lo acordado por la venta de seis A380 a Airbus. Según revela On The Wings, el fabricante pagará por los seis aviones del grupo alemán, todos ellos en desuso, un total de 269 millones de euros (44,8 por unidad), en vez de los... Seguir leyendo...28 marzo, 2024
Nostalgia: llega a Heathrow el primer 747 tras ocho meses
Por R. P.
Hubo una época, no tan lejana, en la que los grandes aeropuertos estaban llenos de 747. El jumbo era la estrella, el avión más popular. Heathrow era el caso. No sólo por British Airways, que tenía su flota repleta de este modelo, sino porque desde Estados Unidos llegaban... Seguir leyendo...27 marzo, 2024
Italia: “Europa se ha vuelto loca contra Lufthansa e Ita”
Por R. P.
No sin algo de razón, Matteo Salvini, el viceprimer ministro de Italia, arremetió duramente contra la Unión Europea por los peligros que esta dice que la compra supondría para la competencia. "Se han vuelto locos”, dice Salvini, al conocer lo que exige Bruselas (Bruselas... Seguir leyendo...26 marzo, 2024
Bruselas publica las objeciones a la compra de Ita por Lufthansa
Por R. P.
La Comisión Europea hizo público este lunes la declaración de objeciones a la compra de la italiana ITA por parte de la alemana Lufthansa. Los puntos son simples y claros: La conectividad entre Italia y Europa Central (los países cuyos mercados están controlados... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Europa, a ojo
Por Javier Mato
En alguna ocasión he escrito que los criterios de defensa de la competencia que aplica la Comisión Europea son muy confusos, para decirlo con generosidad. ¿Se debe o no se debe permitir que IAG compre Air Europa, por ejemplo? ¿Qué argumento tomamos en cuenta y con... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Ryanair apoya tanto la compra de Air Europa como la de Ita
Por R. P.
Michael O’Leary, el CEO de Ryanair, se muestra partidario de que se mantenga el proceso de consolidación de las aerolíneas en Europa, coincidiendo con la postura de los tres operadores de largo radio, IAG, Lufthansa y Air France (Compra de Air Europa por Iberia: Bruselas... Seguir leyendo...