21 septiembre, 2020
Lufthansa aplica más recortes: retira todos los A380 y A340
Por J.A.
A pesar de tener a la gran mayoría de su plantilla a cuenta del estado alemán, a pesar de haber obtenido nueve mil millones de euros en ayudas públicas sólo en Alemania (a lo que hay que sumar el dinero obtenido en Austria, Suiza y Bélgica), a pesar de haber aplicado... Seguir leyendo...21 septiembre, 2020
Eurowings carga con dureza contra Ryanair y cree que "está de retirada"
Por R. P.
"En tiempos de crisis nuestros clientes no buscan billetes a cinco euros, sino más que nunca una aerolínea en la que puedan confiar" (Ryanair rompe el mercado: un millón de billetes desde cinco euros). Este ha sido el mensaje lanzado por el consejero delegado de Eurowings,... Seguir leyendo...20 septiembre, 2020
Eurowings llena el vacío dejado por Ryanair en Alemania
Por R. P.
Eurowings se hará cargo de alrededor del 95% del programa de Ryanair en Düsseldorf, base que la low cost irlandesa abandonará el próximo 24 de octubre. La decisión de la aerolínea alemana permitirá el mantenimiento de buenas conexiones con Europa desde el tercer... Seguir leyendo...19 septiembre, 2020
Ocean, la nueva aerolínea de largo radio de Lufthansa
Por J. A.
Antes del Covid, Lufthansa tenía un problema: Eurowings, su filial para viajes turísticos, con la que intentaba reemplazar a Air Berlín y competir con Ryanair, y que perdía hasta tres millones de euros al día. Probablemente por esa razón, ahora la compañía alemana... Seguir leyendo...15 septiembre, 2020
Tras setenta años, Alitalia abandona Milán Malpensa
Por J. A.
El desmantelamiento de Alitalia, la que un día fuera aerolínea símbolo de Italia, continua a buen ritmo. El paso que toca ahora es realmente chocante: desde el próximo uno de octubre, definitivamente, la compañía tricolor abandona el primer aeropuerto de Milán,... Seguir leyendo...11 septiembre, 2020
Air France-KLM será la más endeudada y Ryanair la que menos
Por R. P.
Air France-KLM, según las expectativas del consenso de mercado que reúne FactSet, llegará a 2022 con una deuda respecto al ebitda (benificio bruto) de 3,3 veces, casi el doble frente a la media del sector europeo, que se quedará en 1,7 veces. En el otro extremo, la... Seguir leyendo...8 septiembre, 2020
Los Gobiernos de Europa destinan 25.000 millones a salvar aerolíneas
Por R. P.
Las compañías aéreas de Europa han recibido apoyo financiero estatal por importe de unos 25.000 millones de euros desde el inicio de la crisis del coronavirus. Según los datos de Scope Ratings recogidos por Europa Press, esta inyección millonaria ha sido clave para... Seguir leyendo...3 septiembre, 2020
CEOE insta al Gobierno a acelerar la inyección de capital en Iberia y Air Europa
Por R. P.
La CEOE presiona al Gobierno para que salga al rescate de la industria aérea española, especialmente de las compañías aéreas con más peso en el mercado. En palabras de su presidente, Antonio Garamendi, "el sector aéreo es clave" para la economía, por lo que urge... Seguir leyendo...28 agosto, 2020
El A380 volverá a volar para British Airways desde octubre
Por J.A.
Tal vez sean mejores noticias para Airbus que para British Airways: el A380 no está muerto. Al menos los de la compañía del grupo IAG, al que también pertenece Iberia, ha programado cuatro rutas con estos aviones que volverían a la actividad normal. Era verdad, pues,... Seguir leyendo...27 agosto, 2020
Un pasajero contrata un jet privado y manda la factura a Lufthansa
Por J.A.
La mayor parte de los viajeros aceptamos las disculpas que nos pide la aerolínea cuando hay overbooking, especialmente si encima nos indemniza con 250 euros, que es lo que toca en la mayor parte de los vuelos de corto radio en Europa. Pero los abogados que se dedican... Seguir leyendo...