3 mayo, 2019
El precio del crudo y el 737 Max acorralan a las aerolíneas
Por R. P.
El aumento del precio del petróleo junto a la crisis del 737 Max de Boeing está dañando las cuentas de resultados de las compañías aéreas, que se verán abocadas a realizar fusiones y adquisiciones para recuperar rentabilidad y reducir el número de operadores en el... Seguir leyendo...1 mayo, 2019
Agujero en Eurowings: pierde 2,8 millones al día
Por J. C
Eurowings, la filial low-cost de Lufthansa, perdió 200 millones de euros el año pasado. Este año, en los tres primeros meses, perdió 257 millones. El grupo Lufthansa, como siempre, tiene un motivo para estas pérdidas de su low-cost: es lo que ha costado integrar los... Seguir leyendo...28 abril, 2019
Alitalia vive horas decisivas para aclarar su futuro
Por J. A.
Alitalia puede estarse asomando al final de su vida. En todo caso, lo hace al más puro estilo con el que ha vivido: incierto. Ni el Gobierno tiene clara una postura. Tratándose de Italia, lo que tocaría ocurrir el martes es siempre dudoso. La situación es... Seguir leyendo...17 abril, 2019
Ryanair augura tres años más de retrasos y caos aéreo
Por R.P.
Comienza Semana Santa y las aerolíneas se preparan para vivir un panorama similar al de la temporada pasada: retrasos y cancelaciones por la saturación del espacio aéreo europeo, que el verano de 2018 batió todos los récords. Eurocontrol y las aerolíneas se han preparado... Seguir leyendo...16 abril, 2019
Lufthansa pierde 336 millones por culpa del combustible
Por R . P.
El grupo de aerolíneas Lufthansa ha entrado en pérdidas en el primer trimestre del año por el aumento de los costes de combustible y el exceso de capacidad en Europa, que reducen los márgenes. La compañía aérea ha registrado una pérdida operativa de 336 millones... Seguir leyendo...14 abril, 2019
Alex Cruz explica por qué nadie quiere comprar un A380
Por J. A.
Alex Cruz, el director general de British Airways, ex-director general de Vueling, dió una conferencia en la Royal Aeronautical Society de Londres, para un público que, como es evidente, está especializado en aviones. Y allí Cruz se detuvo en explicar qué pasa con... Seguir leyendo...10 abril, 2019
Citibank vaticina una fusión de IAG y Norwegian antes de 2025
Por R. P.
Los paupérrimos resultados de las principales aerolíneas europeas, que sólo llegarán a un 6% en los dos próximos años, frente al 25% de las líneas aéreas norteamericanas, hacen creer a Citibank que a medio plazo habrá una consolidación en el sector. Considera que... Seguir leyendo...2 abril, 2019
Norwegian sufre un marzo negro y su valor se desploma
Por J. C.
Al final de febrero de este año, Norwegian, la aerolínea noruega, estaba en situación económica muy delicada. De hecho, hace ya un año que va de mal en peor, porque sus deudas y el volumen de sus pedidos de aviones nuevos y el riesgo en algunas expansiones,... Seguir leyendo...23 marzo, 2019
Air Nostrum será mayoritaria en la fusión con CityJet
Por R. P.
El máximo accionista y presidente ejecutivo de la aerolínea española, Carlos Bertomeu, ha planificado una revolución societaria en Air Nostrum, anunciando a su plantilla una reestructuración completa de la compañía con la creación de varias sociedades en las que... Seguir leyendo...22 marzo, 2019
Norwegian es la aerolínea con el mayor riesgo crediticio
Por R.P.
S&P Global Intelligence ha publicado un análisis de crédito titulado "Flying Into The Danger Zone; Norwegian Air Shuttle". En este informe se sitúa a la low cost noruega como la compañía con mayor riesgo crediticio de las quince principales aerolíneas europeas. "Vemos... Seguir leyendo...
Protestas en Niza contra la prohibición de cruceros
Wizz Air pierde más dinero que nunca y que nadie
Viajes El Corte Inglés versus Imserso: precios de derribo a Benidorm y Baleares
El helicóptero de Washington fue advertido del riesgo inminente
Iberia: la fecha en la que espera recibir el segundo A321XLR
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Royal Caribbean: nuevo barco al Caribe adelanta su debut previsto
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Argentina: saldo turístico negativo en 2024 con más salidas que llegadas
