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EDICIÓN ESPAÑA

3 abril, 2015

¿Y ahora qué hacemos con el AVE?

La Fundación de Estudios de Economía Aplicada (Fedea) ha publicado un estudio en el que se indica que el tren de alta velocidad español, AVE, no es rentable ni en términos económicos ni sociales. La denuncia es bien conocida porque ya son muchos los especialistas que... Seguir leyendo...


12 febrero, 2014

Llevar el AVE a Barajas costaría otros 150 millones

“Concluir las obras del túnel Atocha-Chamartín, una vía en ancho internacional desde Chamartín hasta Hortaleza y aumentar los voltios de la electricidad de 3.000 a 25.000”. Estos son los detalles que, según Manuel Niño, director general de Ferrocarriles, faltan... Seguir leyendo...



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