25 octubre, 2023
Ouigo hace aguas: grandes pérdidas del operador que acabó con el monopolio de Renfe
Por R. P.
Segundo año consecutivo de pérdidas para Ouigo. La empresa, que arrancó operaciones en mayo de 2021, acumuló unos números rojos de 36 millones de euros en el conjunto de 2022, lo que supone un 15% más que en los ocho meses de actividad de hace dos años. (Ouigo,... Seguir leyendo...20 octubre, 2023
La privatización ferroviaria en Europa, una fantasía inexistente
Por R. P.
Las vías férreas francesas y españolas han visto la aparición de la competencia. Eso sí es verdad. Lo que no es tan cierto es que hayan aparecido empresas privadas: tanto Ouigo como Iryo son básicamente la sociedad estatal francesa de trenes o la italiana, aunque... Seguir leyendo...2 octubre, 2023
Renfe, Ouigo e Iryo impulsan la alta velocidad hasta cifras históricas
Por R. P.
El efecto de la liberalización en el transporte ferroviario ha traído sus frutos. En el segundo trimestre de este año (abril-junio), Renfe, Ouigo e Iryo, a través de sus diferentes servicios, han marcado un récord histórico, con más de 8,3 millones de pasajeros,... Seguir leyendo...24 septiembre, 2023
Ouigo, en pérdidas, reducirá su oferta entre Madrid y Barcelona
Por R. P.
Ouigo da marcha atrás en el corredor Madrid-Barcelona. La compañía ferroviaria retirará dos trenes en la conexión a partir de enero del próximo año. Durante algunos días de la semana, pasará de los diez viajes actuales a ocho (Zarpazo de Ouigo a Renfe en el corredor... Seguir leyendo...13 septiembre, 2023
Ouigo ataca al Gobierno: denuncia “ayudas encubiertas” a la carretera
Por R. P.
Ouigo lanza un dardo al Gobierno por la falta de medidas que favorezcan el crecimiento del sector ferroviario. En una entrevista concedida a El Economista, su directora general, Helene Valenzuela, cuestiona las ventajas de las que goza el transporte por carretera, con... Seguir leyendo...31 agosto, 2023
La impuntualidad, el talón de Aquiles de Ouigo
Por R. P.
Ouigo no esconde sus puntos más negativos y reconoce que cuatro de cada diez de sus trenes llegaron a destino fuera de hora durante el pasado 2022, tal y como informa La Razón. Su último Informe de Calidad de Servicio refleja que un 37,93% de sus trayectos tuvieron... Seguir leyendo...31 julio, 2023
Zarpazo de Ouigo a Renfe en el corredor Madrid-Barcelona
Por Redacción Preferente
Pese a su rápida reacción con el lanzamiento de Avlo antes incluso de que iniciarán operaciones sus competidores privados, Renfe ha sufrido un impacto significativo como consecuencia de la liberalización del transporte ferroviario (Renfe, Ouigo e Iryo siguen comiendo... Seguir leyendo...21 julio, 2023
La competencia no hace mella en Renfe
Por R. P.
Renfe confía en dejar atrás las pérdidas en este 2023. Así lo confirman los resultados financieros de la compañía en el primer semestre, periodo en el que ha cerrado con uno Ebitda de 138 millones, lo que supone una mejora del 9,3% respecto al año anterior. (Renfe... Seguir leyendo...4 julio, 2023
Renfe, Ouigo e Iryo siguen comiendo terreno al avión
Por R. P.
El sector del transporte ferroviario continúa arrebatando viajeros al avión. El aumento de la demanda de la alta velocidad de Renfe, unido a la contundente llegada de Ouigo e Iryo tras el proceso de liberalización sigue acrecentando la cuota del tren frente al transporte... Seguir leyendo...2 julio, 2023
¿Era esto la libre competencia?
Por El observador
Los ferrocarriles europeos están abiertos a la libre competencia. De hecho, en España ya circulan varios operadores. En Francia, pese a todos los obstáculos que ponen sistemáticamente, parece que va a acabar habiendo competencia. En España, además de Renfe, tenemos... Seguir leyendo...
China pone fecha al estreno del rival del A350 y del B787
Denuncian que UK utiliza Málaga como “pista auxiliar” de Gibraltar
El nuevo plan de Meliá para solucionar la falta de personal
Qatar Airways amplía su presencia en Madrid con más vuelos a Doha
La guerra de Ucrania provoca un macro juicio aeronáutico en Dublín
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