27 noviembre, 2023
Rusia: piden que aviones de más de 50 años sigan volando
Por R. P.
Las aerolíneas rusas están urgiendo al Gobierno a que permita que los aviones de más de cincuenta años de antigüedad puedan seguir volando, dada la aguda escasez de repuestos para los más modernos. Esta es la petición de directivos como Sergei Zorin, de Angara Airlines,... Seguir leyendo...13 noviembre, 2023
Un medio ruso explica cómo burlan el embargo occidental
Por R. P.
El mundo al revés: una publicación rusa, Important Stories, ha denunciado que una empresa de Lituania está participando en el negocio negro de contrabando de piezas de avión occidental. Exactamente lo que no nos esperaríamos (Rusia burla el veto occidental: así logra... Seguir leyendo...17 octubre, 2023
La falta de recambios pasa factura a la aviación rusa
Por R. P.
La aviación rusa se divide en dos tipos de aviones: los puramente occidentales, más fiables, pero sin acceso legal a repuestos, y la fabricada en el país, que normalmente tiene muchos componentes importados del extranjero. Todos los aviones, pues, necesitarían acceso... Seguir leyendo...29 agosto, 2023
Rusia: ¿no es mejor callar?
Por El sobrecargo
Era evidente que si toda la flota de unos 500 aviones occidentales en manos rusas sigue volando es que las sanciones aplicadas por los gobiernos europeos y americanos no están funcionando. Y si no funcionan, ¿no es mejor no hacer el ridículo? ¿Para que sancionar si... Seguir leyendo...26 agosto, 2023
Rusia burla el veto occidental: así logra repuestos de Boeing y Airbus
Por R. P.
Es difícil determinar si los rusos son muy pillos o si Occidente es muy torpe. La cuestión es que The Moscow Times, un periódico del país, publica que las aerolíneas siguen importando piezas para sus aviones Boeing y Airbus sin problemas, o por lo menos sin problemas... Seguir leyendo...6 agosto, 2023
Nueve aviones rusos, sin frenos por falta de repuestos
Por R. P.
Aeroflot, la aerolínea más importante de Rusia, alcanzó a conquistar una cuota de mercado en el mundo de la aviación gracias a que empleaba fundamentalmente aviones occidentales. Un Boeing o un Airbus daba tranquilidad a los viajeros. Sin embargo, ahora las tornas... Seguir leyendo...20 marzo, 2023
Rusia: 150 aviones esperan conseguir bujías occidentales
Por R. P.
Los aviones occidentales tienen mil problemas para volar en Rusia por el bloqueo. Pero aquellos fabricados en la propia Rusia no están mucho mejor. El modelo más avanzado de la aviación de la antigua Unión Soviética, el Sukhoi Superjet 100, del que se han fabricado... Seguir leyendo...3 marzo, 2023
Así consigue la aviación rusa burlar las sanciones
Por R. P.
La propia prensa de Moscú publica noticias en las que explica a los ciudadanos cómo su aviación ha ido organizándose para burlar las sanciones impuestas por Occidente. De los 500 aviones fabricados en Occidente que tenía en el momento del inicio del conflicto, ya... Seguir leyendo...17 diciembre, 2022
Rusia: suspendidos 100 pilotos por falta de repuestos aéreos
Por R. P.
Cerrar completamente un país a las fuentes de repuestos para su flota de aviones tenía que terminar por tener efectos nefastos. Esto es lo que está empezando a ocurrir con Rossiya, la aerolínea pública filial de Aeroflot. Acaba de anunciar la suspensión de empleo... Seguir leyendo...16 septiembre, 2022
Rusia: los pilotos deben reparar sus aviones
Por R. P.
Los pilotos de los aviones en Rusia deben aprender mecánica y repararse ellos mismos las aeronaves que pilotan, según dijo el segundo del ministerio de Industria y Comercio, Oleg Bocharov, y reproduce Aerotime Hub, una publicación online con fuentes en ese país (Aeroflot... Seguir leyendo...
Iberia advierte: “Volar va a ser mucho más caro en España”
Otro año más, Estambul es el primer aeropuerto de Europa
Entrañable anuncio de Iberia con motivo de las vacaciones de Navidad
Renfe e Iryo arrinconan a Ouigo en la ruta estrella de España
Meloni también aplicará un nuevo impuesto a la aviación
Cargando ...
Gobierno de QRoo ya negocia con las furiosas navieras de Miami
Yucatán: caen las visitas a las zonas arqueológicas y museos del INAH
Sheraton Greenville Polo expande su presencia en Argentina
QRoo: inadmisiones a colombianos le hacen el mercado que más cae 
