14 junio, 2023
Easyjet reserva slots para volver a volar a Dublín
Por R. P.
Habrán visto que las dos grandes aerolíneas low cost de Europa, Easyjet y Ryanair, intentan no hacerse daño mutuamente. ¿Para qué abrir rutas que compitan entre ellas, si quedan tantos trayectos compitiendo con las aerolíneas tradicionales, siempre más vulnerables?... Seguir leyendo...24 abril, 2023
Alemania, un 25% atrás del tráfico aéreo de 2019
Por R. P.
Alemania no remonta. Pasa el tiempo y sigue siendo el país de Europa que está más lejos de alcanzar el volumen de actividad de turismo y transporte previa al Covid. Lo sufre todo el mundo, desde los aeropuertos a las aerolíneas. Sorprendentemente, Alemania no va, se... Seguir leyendo...4 marzo, 2023
“Ryanair, Easyjet, Iberia y Vueling habrían cubierto el vacío de Air Europa”
Por Miguel Praga
Eddie Wilson, CEO de Ryanair, opina con la franqueza que le caracteriza sobre la operación de compra de Air Europa por parte de Iberia, la cual está sujeta aún al dictamen de las autoridades de Competencia. Ambas compañías se verán obligadas a ceder derechos de vuelo... Seguir leyendo...22 febrero, 2023
Mallorca: más de 30 millones de pasajeros para el verano
Por R. P.
Las aerolíneas tienen que reservar los 'slots' antes de volar. Para este verano, entre el final de marzo y el final de octubre, las compañías aéreas han pedido una capacidad de 30.783.365 asientos, que sería el número de turistas de Mallorca si todos los aviones... Seguir leyendo...6 febrero, 2023
Air France y Lufthansa corren a comprar la quebrada Flybe
Por R. P.
Sorprendente noticia publicada este domingo por The Sunday Telegraph: tanto Deutsche Lufthansa AG como Air France-KLM, que con IAG conforman el trío de grupos de aviación europeos más importantes, están en conversaciones para comprar la quebrada Flybe, que dejó de... Seguir leyendo...30 septiembre, 2022
Máxima tensión en la aviación europea por el posible cambio de la norma de slots
Por P. L.
El cambio normativo que permitió suavizar la norma de slots (derechos de vuelo) podría tener los días contados. Si nada ni nadie lo impide, expira el próximo 30 de octubre, lo que supondrá que las aerolíneas tengan que volver a hacer uso del 80% de las franjas horarias... Seguir leyendo...5 agosto, 2022
Las aerolíneas ven “prematura” la supresión de la norma de slots
Por R. P.
El sector aéreo internacional cree que es demasiado pronto para volver a la norma de slots previa a la pandemia. Pese a que la recuperación ya se ha iniciado, y la demanda cada vez es más fuerte, IATA considera que muchos aeropuertos siguen con la capacidad limitada... Seguir leyendo...12 julio, 2022
La Unión Europea suspende las normas de ‘slots’ aéreos
Por Redacción Preferente
Una parte del caos en los aeropuertos tiene que ver hoy con que las aerolíneas han de operar, sí o sí, los derechos de vuelo de que disfrutan, porque según la normativa, si las cancelaciones superan una cifra, pierden el derecho por el que podrían haber pagado grandes... Seguir leyendo...20 mayo, 2022
Gran Bretaña prohíbe a los rusos vender ‘slots’
Por R. P.
Esto sí es muy doloroso para las tres aerolíneas rusas que tenían derechos de vuelo, ‘slots’ en jerga aeronáutica, en los aeropuertos del Reino Unido: no podrán venderlos. (Aeroflot es vetada por el Reino Unido) La ministra de Asuntos Exteriores, Liz Truss, anunció... Seguir leyendo...10 marzo, 2022
Ryanair y el libre mercado
Por El observador
Ryanair ha hecho otro espectáculo. Es su naturaleza: nunca toma una decisión sin puesta en escena, sin circo. En este caso, acusa a Portugal de proteccionista con su aerolínea TAP, por lo que no operará diecinueve rutas que había anunciado para el aeropuerto de Lisboa.... Seguir leyendo...
Ávoris ultima su desembarco en Francia y Marruecos
Fotos-El hotelero Joan Llull presenta sus memorias en un multitudinario acto
Absentismo: las mayores víctimas son los compañeros que cumplen
Por primera vez, Southwest despide a 1.750 empleados
Airbus teme que China rompa su duopolio con Boeing
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