24 enero, 2025
El plan de Renfe para acabar con el monopolio de SNCF en Francia
Por R. P.
Renfe ha iniciado una nueva ofensiva en el mercado francés para tratar de acabar con el monopolio ferroviario de SNFC. Tras casi dos años operando rutas internacionales desde España, ahora aspira a gestionar conexiones de media y larga distancia dentro del territorio... Seguir leyendo...9 enero, 2025
Precios de derribo de Renfe, Ouigo e Iryo en el inicio de año
Por R. P.
Renfe, Ouigo e Iryo protagonizan en el inicio de 2025 una nueva e intensa guerra de precios. Las tres compañías, que acumulan pérdidas de varios cientos millones de euros desde que se abrió el mercado a la competencia privada en 2021, siguen mostrando así una especial... Seguir leyendo...5 enero, 2025
Óscar Puente se queda sin argumentos en su cruzada contra Ouigo
Por P. L.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, se queda sin argumentos en su campaña de acoso y derribo contra Ouigo, a la que ha acusado en reiteradas ocasiones de competencia desleal por ofrecer precios por debajo de coste gracias a presuntas inyecciones de capital de SNCF,... Seguir leyendo...29 octubre, 2024
Ouigo desafía a Puente: pondrá a la venta 10.000 billetes a 1 euro
Por R. P.
Ouigo hace caso omiso a las amenazas del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien llegó incluso a amenazar con denunciar a la compañía ferroviaria ante la Unión Europea por su agresividad comercial y por ejercer prácticas “que van contra la liberalización... Seguir leyendo...27 septiembre, 2024
Renfe gana terreno a Ouigo en la ruta Madrid-Barcelona
Por P. L.
Ouigo se repliega en el corredor Madrid-Barcelona, el más transitado de España y donde más capacidad tienen las diferentes compañías que compiten en la alta velocidad ferroviaria (Renfe, Ouigo e Iryo: los precios siguen en caída libre). Según los datos recogidos... Seguir leyendo...18 septiembre, 2024
Iryo pierde el doble que Ouigo: 79 millones de euros en 2023
Por R. P.
Iryo se deja la nada desdeñable cifra de 79 millones de euros en 2023, su primer ejercicio completo. La compañía participada por Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia perdió 25 millones en 2022, el año de su estreno (25 de noviembre de 2022) (El desplome de los ingresos... Seguir leyendo...18 septiembre, 2024
Francia: limitación de equipaje también en los ferrocarriles
Por R. P.
Desde este lunes pasado, SNCF impone sanciones a los pasajeros que lleven más de dos bolsos por persona en los trenes de alta velocidad. Hasta ahora, los trenes franceses tenían la limitación consistente en que el pasajero debía de ser capaz de transportar el equipaje... Seguir leyendo...8 septiembre, 2024
La alta velocidad descarrila en España por la guerra de precios
Por Juan Mestre
Iryo pierde dinero, Ouigo cerró el pasado año con unas pérdidas de 43 millones y Renfe acumula unos 'números rojos' de 65 millones. La alta velocidad, y sobre todo la guerra de precios que existe actualmente en el sector, ha provocado que las compañías estén descarrilando... Seguir leyendo...21 agosto, 2024
Ouigo replanifica sus operaciones en España
Por R. P.
Ouigo modifica su estrategia de crecimiento en España. La compañía ferroviaria, que desde su estreno ha protagonizado una intensa guerra con Renfe e Iryo, ha decidido pisar el freno en el norte del país, dando prioridad a su próximo desembarco en Andalucía (Ouigo... Seguir leyendo...13 agosto, 2024
Renfe hunde los precios en sus rutas de Francia
Por R. P.
Renfe y el ministro de Transportes se quejan constantemente de los precios que aplican las compañías que compiten en la alta velocidad en España. Pero los ferrocarriles franceses (SNCF) también detectan que en su país Renfe hace lo mismo de lo que acusa a Ouigo en... Seguir leyendo...