12 enero, 2017
Trenitalia compra un operador ferroviario inglés
Por T. S.
La política española del tren, por llamarla de alguna manera, consiste en esconderse y esperar a que escampe. A ver si Europa decide rectificar y anular la competencia. Mientras, en los demás países, siguen construyéndose operadores ferroviarios poderosos, que están... Seguir leyendo...12 marzo, 2016
Europa, a punto de perder sus trenes cama nocturnos debido a las pérdidas
Por Javier Mato
Europa se queda sin sus trenes nocturnos, otra principal forma de transporte rápido y eficiente en el Viejo Continente. Alemania y Francia han aplicado un recorte absolutamente drástico a una página de la historia del transporte en Europa, que prácticamente supone la... Seguir leyendo...17 diciembre, 2014
Otra demanda judicial de ACS por el AVE Barcelona-París: 348 millones de sobrecoste
ACS, presidida por Florentino Pérez, y su socio francés Eiffage, no se conforman con demandar a España y Francia por la quiebra técnica de la concesión del AVE Barcelona-París, de la que culpan a los Estados por los escasos usuarios registrados. La compañía española... Seguir leyendo...
16 diciembre, 2014
Florentino Pérez demanda a España por los escasos usuarios del AVE a Francia
ACS, constructora presidida por Florentino Pérez, ha demandado al Estado por la quiebra técnica de la concesión del servicio ferroviario entre España y Francia, en concreto, el que une Figueras y Perpignan. Lo mismo ha hecho en el país vecino la compañía gala Eiffage,... Seguir leyendo...
7 diciembre, 2014
Los sucesivos cambios de la cúpula lastran los planes de Renfe
La entrada de inversores privados para el corredor del Levante se enquista, en un entorno en el que otros países se niegan a dar este paso. Los sucesivos cambios en la dirección de Renfe lastran a la empresa que requiere de planes a largo plazo. En los últimos... Seguir leyendo...
20 noviembre, 2014
Fomento aceptará ofertas conjuntas por el AVE a Levante
El Ministerio de Fomento va a aceptar que varios socios presenten ofertas conjuntas para operar el Corredor de Levante, que se prevé que deje de ser público en octubre de 2015. De esta manera, podrían establecerse alianzas que mejorasen la competitividad y rentabilidad... Seguir leyendo...
17 noviembre, 2014
Fomento penalizará a los operadores de tren impuntuales
Fomento ha emitido un proyecto de Orden Ministerial por la cual pretende ofrecer a los futuros operadores privados de líneas ferroviarias españolas un sistema de incentivos y penalizaciones en función de su nivel de puntualidad. Las compañías más puntuales podrán... Seguir leyendo...
11 julio, 2014
Globalia se alinea con Lara contra el primer concurso del AVE a Levante
Globalia figura entre las compañías que van a mandar una carta de queja al Ministerio de Fomento para exigirle algunos cambios en el proceso de adjudicación de corredores del tren AVE que ahora explota en monopolio la pública Renfe. Además del grupo turístico, también... Seguir leyendo...
9 julio, 2014
Lara aparca ‘Veloi Rail’ tras decidir no pujar por el AVE Madrid-Levante
Veloi Rail, la sociedad de José Manuel Lara, dueño del grupo Planeta, que pretende hacer negocio en el transporte ferroviario de pasajeros, ha descartado presentarse al concurso por la adjudicación del AVE entre Madrid y Valencia. Su mayor interés era la línea entre... Seguir leyendo...
1 julio, 2014
Competencia pide la liberalización del AVE a Barcelona y a Sevilla
El AVE Madrid-Barcelona y el Madrid-Sevilla deberían estar en el primer paquete de líneas ferroviarias de alta velocidad que el Gobierno va a sacar a concurso para su liberalización en otoño, según las conclusiones expresadas por la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados... Seguir leyendo...