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24 noviembre, 2016

El contrato que desprecian los grandes

Por Jaime Amador

Algo ocurre en este país cuando al contrato ferroviario más importante de nuestra historia, el de la provisión de 30 trenes de alta velocidad más su mantenimiento, por un importe de 2.600 millones de euros, apenas se presentan concursantes internacionales. Más extraño... Seguir leyendo...

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