26 septiembre, 2019
Reino Unido ya ha repatriado a 46.000 turistas de Thomas Cook
Por R. P.
La Autoridad Británica de Aviación Civil (CAA) ha repatriado al 95% de los clientes de Thomas Cook que tenían que volar de regreso a Reino Unido este miércoles 25 de septiembre, el tercer día de la operación de traslado a Reino Unido de los clientes de Thomas Cook... Seguir leyendo...26 septiembre, 2019
Iberostar busca socios para ocupar el vacío de Thomas Cook en la touroperación
Por R. P.
Iberostar busca socios que ocupen el espacio antes destinado a Thomas Cook. “Es una oportunidad para que otros touroperadores asuman este negocio. Es un movimiento que nos puede y nos va a ayudar a afrontar la situación”, ha señalado en una entrevista Miguel Fluxá,... Seguir leyendo...26 septiembre, 2019
Burgio, sobre Thomas Cook: “La banca pedirá ahora más garantías a los TTOO”
Por J. A.
“Son malas noticias para todo el sector [de la tour operación]”. “Los bancos nos pedirán más garantías”. Gabriele Burgio, el presidente del Grupo Alpitour, ex director general de NH Hotels, reacciona con malestar ante la noticia de la caída del segundo tour... Seguir leyendo...26 septiembre, 2019
¿Por qué Condor y no XL o Aigle Azur?
Por Álvaro Alcocer
Las autoridades políticas europeas, si es que existe alguien en Europa que tenga algún rasgo de lo que llamamos 'autoritas', deberían explicarnos a los ciudadanos si en este continente las empresas que van mal se salvan o se dejan morir. Y si el criterio es variable,... Seguir leyendo...26 septiembre, 2019
Thomas Cook Escandinavia se salva por no tener agencias
Por R. P.
Thomas Cook Escandinavia parece tener asegurado su futuro y es una de las pocas divisiones del touroperador británico que no ha presentado quiebra voluntaria. A diferencia de su matriz británica, Thomas Cook Escandinavia había conseguido beneficios durante estos últimos... Seguir leyendo...25 septiembre, 2019
Fluxá, a Preferente: "Lo importante es que se ha salvado Condor"
Por J. M.
El presidente del grupo Iberostar, Miguel Fluxá, ha aportado este miércoles un ápice de optimismo a pesar de la dramática situación que ha provocado la quiebra de Thomas Cook en el mundo turístico. En declaraciones exclusivas a preferente.com, Fluxá ha dicho: "Tengo... Seguir leyendo...25 septiembre, 2019
El Gobierno británico fija en 112 millones el coste de la quiebra de Thomas Cook
Por R. P.
El ministro británico de Transporte, Grant Shapps, afirmó este miércoles que el coste de la operación para repatriar a los 150.000 británicos afectados por la quiebra del turoperador Thomas Cook será aproximadamente de 100 millones de libras (unos 112 millones de euros). En... Seguir leyendo...25 septiembre, 2019
Thomas Cook: Merkel sí pone dinero público para evitar quiebras en contraste con Johnson
Por R. P.
La canciller alemana Angela Merkel se ha diferenciado de su homólogo británico Boris Johnson al aportar dinero público para evitar una quiebra turística como se evidencia de que Condor, la línea aérea alemana participada en un 49% por Thomas Cook, haya conseguido... Seguir leyendo...25 septiembre, 2019
Tui, Jet2, IAG y Easyjet y Virgin buscan captar el negocio aéreo de Thomas Cook
Por R. P.
Tui, Jet2, IAG (matriz de Iberia), Easyjet y Virgin buscan captar el negocio aéreo que dejará Thomas Cook, cuya aerolínea según expansión se solapa en un 35% de sus rutas con Easyjet, en un 20% con Ryanair, en un 15% con IAG y en un 65% con Tui, el mayor grupo turístico... Seguir leyendo...25 septiembre, 2019
Thomas Cook tenía un agujero de 3.500 millones en su balance el día de la quiebra
Por R. P.
El ex consejero delegado de Thomas Cook, Peter Fankhauser, admitió en sede judicial que el déficit del balance del grupo turístico ascendía a 3.500 millones de euros. Según ha revelado The Times, un testigo de la declaración judicial de Fankhauser escuchó al directivo enumerar... Seguir leyendo...
Accidentado despegue de un Boeing 737Max de Ryanair en Fuerteventura
IAG, favorita para quedarse con TAP, según los expertos
Año y medio y Air Caraibes echa a Christine Ourmieres
Condor se reinventa volando a destinos nuevos como Panamá
ITA Airways: de 52 a 100 aviones en apenas tres años
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