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EDICIÓN ESPAÑA

1 marzo, 2017

Walsh percibió de IAG en 2016 un 62% menos de sueldo

El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, percibió una retribución total de 2,46 millones de libras esterlinas (3 millones de euros) en 2016, lo que supone un 61,8% menos con respecto al ejercicio precedente, cuando percibió 6,45 millones de libras esterlinas (7,5 millones... Seguir leyendo...


20 febrero, 2017

IAG, a punto de anunciar la compra de CS 300 para Vueling

Atención: Vueling puede estar a punto de empezar a cambiar su modelo de avión, hoy Airbus 320, por los nuevos CS 300 de Bombardier. Está previsto que en los próximos días, IAG, la empresa matriz de Vueling, Iberia, British Airways y Aer Lingus, anuncie la compra de... Seguir leyendo...


14 febrero, 2017

IAG descarta "por ahora" a Madrid para el low cost de largo radio

Ante el inminente anuncio de IAG sobre cuál de sus aerolíneas será la encargada desde Barcelona de luchar contra Norwegian, el presidente de Iberia, Luis Gallego, manifestó a preferente.com que "por el momento" descartaba que tuviera en Madrid una base de low cost... Seguir leyendo...


10 febrero, 2017

IAG extenderá su plan low cost de largo radio desde Barcelona a otras ciudades de España

El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, reveló que el plan low cost de largo radio no empezará y terminará en Barcelona. Por el contrario, como apunta Expansión, El Prat es solo la primera etapa: “Lo extenderemos a otras ciudades de España a su debido tiempo.... Seguir leyendo...


9 febrero, 2017

La marca Iberia, la favorita para el largo radio low cost desde Barcelona

El Confidencial asegura que el consejero delegado de International Airlines Group (IAG), Willie Walsh, "ha otorgado a Iberia todas las papeletas" para que la compañía española se convierta en el abanderado de la nueva aerolínea 'low cost' de largo radio que operará... Seguir leyendo...


9 febrero, 2017

Iberia y Vueling, sexta parte del ebitda de IAG con un tercio de sus asientos

Iberia y Vueling sumaron en 2015 un 33 por ciento de la oferta de asientos de IAG --un 22 por ciento para la primera y un 11 por ciento para la barcelonesa--, pero ambas aerolíneas radicadas en España solo supusieron el 17 por ciento del beneficio operativo del grupo aéreo... Seguir leyendo...


10 enero, 2017

Por qué Iberia puede hacer los vuelos de largo radio de IAG desde Barcelona

La flota de Iberia es actualmente la que mejor se adecua a las necesidades de la operativa de largo radio que lanzará en junio el grupo IAG desde el aeropuerto de El Prat. El holding hispanobritánico ha dejado claro que los vuelos desde la Ciudad Condal se harán con dos... Seguir leyendo...


10 enero, 2017

Vueling se descarta para el largo radio ante su plantilla de pilotos y TCP

Vueling ha negado ante sus pilotos y TCP que opte a operar vuelos de larga distancia desde Barcelona. Las especulaciones sobre quién hará el largo radio de bajo coste para IAG desde El Prat han sido alimentadas en los últimos días por un ‘fake’ de un A330 rotulado... Seguir leyendo...


3 enero, 2017

Sólo un tercio de lectores quiere que IAG cree una marca propia para su low cost

Durante los últimos días de diciembre, el grupo británico anunció que estaban estudiando la creación de una marca propia para su low cost con el fin de luchar contra la ofensiva lanzada por Norwegian Airlines al operar vuelos de largo radio de bajo coste a diferentes... Seguir leyendo...


2 enero, 2017

Aer Lingus, con posibilidades de ser la marca low cost de IAG desde Barcelona

Tras el anuncio de IAG de operar vuelos low cost desde El Prat con una nueva marca, muchas han sido las conjeturas al respecto. Que si tendrá tiempo de crear una nueva marca al pensar vender billetes a partir de febrero, que si es más conveniente que opera con sus recursos... Seguir leyendo...




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