Hace unos días, el organismo británico que vigila que la publicidad sea verdadera, sancionó a tres aerolíneas por mentir, sugiriendo que volar con ellos era positivo para el medio ambiente. Tiene razón: hoy todo el mundo se presenta como sensible, incluso aunque esté haciendo lo contrario.
Vean el ejemplo de ayer, de Easyjet, una aerolínea que quiere presentarse como super ecológica.
Compró 257 aviones, de los que 157 son en firme y el resto opciones. Se trata de un incremento brutal de su capacidad operativa, porque va a crecer más todavía, dado que las cosas van bien.
¿Lo entendemos? Va a contaminar más, porque un avión más es una fuente más de CO2.
Sin embargo, el comunicado emitido y las declaraciones se congratulaban de su compromiso con el medio ambiente porque cada uno de estos aviones contamina un 15 por ciento menos.
¿Lo ven? Esto segundo es verdad: cada avión contamina menos, pero resulta que pasará de 300 a 450 aviones, lo que significa en total más emisiones.
Lo mismo podemos decir de Brasil. Allí gobierna Luís Ignacio Lula da Silva, un ecologista que criticaba con razón al bruto de Bolsonaro por permitir que se carguen la selva amazónica. Pero ahora Lula anuncia la construcción de cien nuevos aeropuertos en el país, lo cual no daña la selva del Amazonas, pero sí a la humanidad.
En mi opinión, lo peor que ocurre con el ecologismo es que se ha convertido en un instrumento de marketing completamente absurdo, empleado como arma arrojadiza sin la menor vergüenza.
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Y por qué no decis nada cuando es iberia la que compra, si todas dicen las mismas chorradas?
Demagogia, demagogia, lo que se dice demagogia... la del artículo.
O tal vez no. No es demagogia sino soberbia supina.
Quien se cree en posesión de la verdad verdadera da su opinión sobre lo que el sabe es bueno y es malo y se permite instruir al lector sobre cual debe la interpretación correcta. Por eso aclara que Bolsonaro es malo mientras que Lula es un ecologista que no daña a la amazonía y que el CO2 que emiten los 200 aviones es contaminante pero no se expresa a cerca del CO2 que emiten 9.000.000.000 de personas que podrían utilizarlos al respirar.
Pues nada, una opinión más. Tan válida como cualquier otra.
Sin duda, se hace demagogía con la sostenibiliadad de la aviación en general.
Pero vuestro artículo no hay por donde cogerlo y eso sí que es pura demagogia. Para empezar: easyJet no operará 450 aviones porque retirará sus más de 100 A319. Con ello reemplaza antiguos aviones que contaminan más por unos nuevos que son más eficientes. Además al tener mayor capacidad de asientos (se sustituyen 319 por 321) la huella por pasajero disminuye. Algo de cierto hay en el mensaje de la compañia.....
Sin duda, se hace demagogia con la sostenibilidad de la aviación en general.
Pero vuestro artículo no hay por donde cogerlo y eso sí que es pura demagogia. Para empezar: easyJet no operará 450 aviones porque retirará sus más de 100 A319. Con ello reemplaza antiguos aviones que contaminan más por unos nuevos que son más eficientes. Además al tener mayor capacidad de asientos (se sustituyen 319 por 321) la huella por pasajero disminuye. Algo de cierto hay en el mensaje de la compañia.....