Todos sabemos cómo se las gastan los Hidalgo. Pocos empresarios tan peculiares (léase pillos) como ellos, tan desaprensivos, tan avispados, tan escurridizos. Su historial es bien conocido como para que muchos les tengan ganas. Yo no tengo nada personal con la familia, pero admito que es un caso para estudiar.
Sin embargo, tengo que reconocer que lo que está ocurriendo hoy con Air Europa es absolutamente trágico y esta vez no es el resultado de la mala gestión de la propiedad. Air Europa, incluso más que sus rivales, se ha encontrado con un panorama horroroso, sin red, sin protección, sin amparo y sin culpa.
Observe el caso de Iberia: cuenta con el respaldo de la matriz, bien lubricada financieramente tras varios años de excelente gestión y con el apoyo inequívoco, no proclamado, de los gobiernos que están detrás; mire Air France-KLM, donde los gobiernos han inyectado el dinero que haga falta y, aún así, están pasándolo fatal; sigan a Lufthansa que tiene ayudas en todos los países donde tiene filiales y, al mismo tiempo, está aplicando durísimas medidas de ahorro y, para acabar, miren Alitalia o TAP, como siempre cuidadas por sus respectivos gobiernos.
Air Europa tiene un problema adicional sobre todos los demás: sus aviones, sobre todo los grandes, los que usa con Latinoamérica, son principalmente alquilados, con un lease de un millón de euros mensuales por avión. Otras aerolíneas tienen una proporción de aviones propios más alta, en parte porque son más viejos, lo cual hoy es de agradecer.
Ahí tienen, pues, a la compañía de los Hidalgo: sin amparo, sin dinero, sin volar (en las líneas verdaderamente rentables) y pagando un dineral en alquileres –o debiendo pagarlos, que no creo que hoy estén cumpliendo con los acreedores. Hay muchos trabajadores que ven este panorama con desazón y no podemos menos que sentirnos cercanos a ellos.
Realmente es un panorama muy desalentador en una aerolínea que, más allá de su picaresca, había empezado a encontrar un nicho comercial interesante, donde lo estaba haciendo bastante bien.
El fracaso de la operación de venta –el pelotazo de la vida– en cambio, ya es otra historia. Esto afecta a los propietarios... Podría haber sido un desastre para IAG, de haberse llegado a consumar, o para los Hidalgo, como ha ocurrido. Tal vez por una vez Pepe no ha tenido la suerte de cara, como le había venido ocurriendo toda su vida. Incluso peor: justamente cuando más se jugaba las cosas le han ido fatal.
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Ja, ja vaya trolleada de articulo, bueno es una critica total y donde asoma algo de regocijo. Pero pensar que AIG, LH y el resto no están tan mal que se lo digan a los miles de trabajadores que se van a la calle..
A parte que no se si lo sabe pero el gobierno socialcomunista apoya a muerte a Air Europa por lo que no la va ha dejar caer con o sin los Hidalgos, parece que nuestros próceres necesitan un línea aérea para sus cosillas... Al menos lo está intentando, otra cosa es que el primo de zumosol bávaro les deje.
La verdadera niña de los ojos del gobierno es IB. Solo mire los vericuetos del brexit e incluso las voces desde el gobierno al inicio de la crisis de las aéreas hablando de salvar a la aerolínea de bandera...léase iberia. Evidentemente algo de manga tiene pepe con los del PSOE pero no tanta como algunos creen.
La verdad es que a este artículo le faltaría añadir los contratos estrella que han acabado de sangrar las cuentas de la compañía...
Si, quiero hablar del gran gurú del lean en mantenimiento, el gasto disparado, el personal quemado y abocados a un desastre irremediablemente.
Sr Hidalgo, repase las cuentas del departamento de mantenimiento y empiece a recortar desde arriba, por que ese que tanto humo les ha vendido (a ux y a las otras compañías de su currículum) le está sangrando con un equipo de gente que no entiende la compañía, no valora al personal y antes que reconocer un fallo propio cortan cabezas (las suyas no, las de la gente que hizo funcionar mantenimiento durante muchos años)
Los tiempos son difíciles, pero los que le mantienen la flota en vuelo, son los que saben que es un avión, mecánicos e ingenieros tanto del hangar como de la línea.
Tenía un personal muy dinámico y que se adaptaba rápidamente a una situación nueva, ahora con procedimientos, mails y demás parafernalias, no pueden cambiar una rueda sin pedir permiso!
Vayamos pidiendo un gráfico, una “raspa“ de esas de los problemas/soluciones, una pizarra a todo color comparando gastos de 1 año a.p.m y 1 año d.p.m.
Toda la razón, la quiebra y el covid no son culpa de nadie, pero es verdad que antes de eso el mantenimiento había tomado un rumbo disparatado, dando total mando a gente que estaba muy muy perdida y con demasiado gusto por el "yo mando, tu obedeces", echando con mucha ligereza a grandes valores que se tenían como el caso del señor Puig y dejando al mando a gente que... Bueno.... Ni a la suela de los zapatos
Sr. Puig, Sr. Saiz... donde están esos profesionales que siempre atendían a todo el mundo y sabían de lo que hablaban. Hoy sus sustitutos ni están ni se les espera. En GMA lo tenemos más fácil, pero los compañeros de AEA la mayoría ni conocen ni han hablado nunca, ni se ha preocupado nunca por ellos la Sra que liquidó sin miramientos a su antecesor.
Nada que añadir. Lo que llevamos denunciando muchos desde hace dos años. Pero el señor p.m. se jazta de ser amigo de... lo dicho, un amiguito, un comeguita más...
RIP
Hay que ser mala gente para tratar este tema con ironía y recochineo. Eso dice mucho de tu calidad humana. Pero tranquilo, eso lo llevas tú y te lo vas a llevar toda la vida.
Ahora nos ponemos todos a llorar, espera que voy a por el pañuelo. Otro hater amargado.
Mala fortuna la de sus empleados, está famila lo tiene a buen recaudo.
se recoge lo que se siembra
Y tanto, lo tienen junto con lo de los Puyol......
Quien me pone la pierna encima para que no levante cabeza??? Quien!!!!
Los accionistas de AEA deberían pensar en los 16.000 empleados y echarse a un lado.
Ni tu te crees que esos son los trabajadores de AEA, esos son el total del grupo, vamos de Globalia, los de AEA son muchos, pero muchos menos. Pero una mentira contada muchas veces no se convierte en verdad.
Psoterroristas Unidas no ha creado más que ruina y destrucción emocional.
Apuesto a que Air Europa no va a ser diferente de la desastrosa gestión de este psicópata presidente.
Y si por un casual tienes disfunción eréctil la culpa del Gobierno, si eees mujer y tienes candiniosis la culpa del Gobierno...estos argumentos tuyos, si no fuera por la cantidad de gente cuyo empleo corre peligro moverian a la risa.
Eres el más acabado modelo de persona sin ideas, de pelele sin capacidad argumental, de loro que repite lo que dice el que lleva la bota que lames...en resumen, eres el mejor ejemplo de antipatriota y antiespañol que pulula x aquí
P$O€ / Podemas = calamidades morales y económicas.
Aquí la única calamidad es tu capacidad argumental, que si te da para ser director de un columpio ya es demasiado
No creo que haga falta más explicaciones quizás para ti si.. lo de director de columpio te debes pensar que es muy guay porque aunque te cambies de nick siempre pones la misma chorrada.
Directores de columpio deberían ser el que se cree guapo dícese Pedro Sánchez y el del moño Pablo Iglesias y tú de palmero.
Maravilloso ?
Deja de propalar el veneno marxista. Gracias....y cuidado no te me caigas del columpio, que ya sé como piensan los antiespañoles como tú...siempre criticando, siempre repitiendo mantras y siempre con el mismo rollo....repites más que una sopa de ajo....comunista!!!!
Que se puede esperar de un antiespañol idiotizado por la derecha bananera,los rebuznos de todos los dias.
Hombre, no deja de ser curioso los argumento, -vistos desde la barrera-, despotricais contra un gobierno socialcomunista, se supone que sois del polo político contrario, vamos liberal de derechas, pero...¡oh sorpresa...!, perfectamente válido, sin la menor duda, pero clamais al cielo por la nacionalización de AEA, supongo que por coherencia políticoculturaeconómica. Sorpresas da la vida, cuando hay que comer y pagar la hipoteca, imagino, pero eso si, coherencia ante todo, ¡faltaba más!!!
Calamidades morales?? Omg
Presidentes de Comunidades Autónomas en prisión, antiguos ministros también, policía patriótica, escuchas ilegales incluso a los vuestros, 82 casos de corrupción abiertos, un juez decretando que PP actuaba cómo trama criminal, etc etc y tenéis Los Santos ..... de hablar de moralidad. Cuando la razón os pueda más que el odio y rabia que emanais, solo entonces, este país avanzará.
Te comento yo los casos de corrupción en Andalucia con los eres .. te explico hasta donde está metido iglesias en el caso dina..
Quieres que te cuente las maletas de dinero de Abalos en el aeropuerto de Madrid..
Si quieres seguimos...?..
Odio ninguno .. sentido común simplemente
Bueno tontaina por mucho que te disguste te vas a tragar 4 años de gobierno del PSOE.
Lo que le hace falta a AEA para sobrevivir. La sentencia de la que hablas está anulada por el Supremo. Se te ve el plumero. Depilate
Y además la tierra es plana... En fin
...la culpa de que Air Europa estafase decenas de millones de euros al erario público con el caso del subsidio de residente es del PSOE...
...la culpa de que Air Europa se dedicase a ampliar flota en base a sell & lease back, por lo que ni posee flota para vender ni puede pagar a los lessors, es del PSOE...
...y la culpa de que el pelotazo de su vida para Hidalgo Jr se haya convertido en un fiasco que cada vez pinta peor, también es del PSOE...
Y la culpa de que yo esté aquí leyendo tus boludeces también son del psoe
Lo que tendrá que ver el gobierno con la gestión de Air Europa y con la situación actual del turismo y de las aerolíneas por el coronavirus. Madre del amor hermoso...
PD: Moderador, a mi por menos me habéis censurado y sin llamar nombres a nadie.
A todo ..... le llega su San Martín. Pepe a pagar, pagar y pagar para salvar los 16.000 puestos de trabajo pe dinerito tienes tú y los tuyos para eso.
A más de uno le vendrá a la cabeza el papel de alguno en la caída de Orizonia
Eso si fue una guarrada del conde mácula hidalgo, destrozó vilmente el futuro de un competidor, haciendo ver que iba de buen rollo. Ese es el modelo que gastan sus ejecutivos. Yo recomiendo las guillotinas de la bastilla para resolverlo......
¿Articulo en primera persona del singular y no hay firma?
Uhmnn pocas veces lo he visto
Por lo demás, el resumen es que las segundas generaciones suelen ser sinónimo de fracaso y más esta gente que no ha mamado ni la cultura de la empresa, ni la cultura del esfuerzo
JJH ha fracasado en ese sentido, en no profesionalizar la empresa y el Consejo de Adminstracion y siempre tener que pasar por la family para cualquier visto bueno
De ahí para abajo, cualquier divisió de la Compañia , podemos analizarla rápidamente y localizar sus problemas, pero repito , vienen de no haber sabido pasar al Holfing a la gestión profesional y si a base de mamoneos
Más allá de cómo quede la familia Hidalgo o la marca Air Europa, creo que quienes van a salir perdiendo más, con diferencia, son los pilotos. Se están despidiendo miles de ellos en todas las aerolineas, y entre que el negocio aereo va a tardar varios años en recuperarse y que se va a acumular una gran bolsa de pilotos sin empleo, ineludiblemente va a provocar una caida en picado de los sueldos. Lógicamente las aerolineaas saben esto y las interesa que ocurra...
Los pilotos de AEA dicen tener una buena cuenta bancaria,yo abogaría porque invirtieran sus fortunas en una nueva cía aérea a ver cómo les va porque para piar y decir tonterías no tienen límite,así que sería interesante ver cómo hacen para gestionar una cía aérea.La solución es fácil sería un fracaso rotundo.
que piloto dice eso??? la mayoria tienen hipotecas y familias que mantener como el resto de trabajadores
Es verdad que los pilotos se verán afectados, pero hay muchos otros trabajadores de Air Europa que se verán igual o más afectados, con la diferencia añadida de que su sueldo hasta ahora ha sido rondando los 1000 euros o menos en el caso de las jornadas parciales. No es lo mismo irse a la calle habiendo cobrado entre 800 y 1200 euros que irse a la calle cobrando cifras de 5 números. Lo siento, pero no tiene nada que ver.
Hay que distraer al paisano ciudadano del gobierno chavista.......Toda Europa tiene resuelto el problema de sus aerolineas MENOS.....el parasito de siempre.... Hagan su trabajo que hay miles de trabajadores sufriendo.... Y luego vayánse..... !por favor¡
Vaya articulo..... PUF.....
Pues siento discrepar pero esta vez lo están haciendo de cine, AEA no merece ser rescatada porque es un pozo sin fondo,es mucho más barato empezar una aerolínea desde cero con sueldos acordes a la realidad del mercado y gente profesional dirigiendo la aerolínea y no cuatro fiesteros como en AEA.
Últimamente desayunamos y nos vamos a dormir con una noticia de esta compañía. Me da la sensación que están mucho más nerviosos los que están fuera de esta empresa que los que pertenecen a ella. Qué país!
Será eso,en AEA deben estar descorchando champagne últimamente....No hay más ciego que el que no quiere ver, por favor que gente.
Yo sólo lo siento por los trabajadores de Air Europa no votan a unos partidos comunista nazis cuyos presidentes lamentan la muerte de terroristas asesinos de familias. Al resto
TURURUUU.
Agree,pero no todos los empleados de AEA se lo merecen,solo unos pocos son buena gente y buenos profesionales,el resto lo peor de cada casa por eso están allí,una cía donde pelotear es la única forma de mantener el trabajo y el talento escasea porque se ha tenido que ir.
Muy cierto pocos valen la pena, pero en todo globalia no sólo en eae
Señor , perdonales por que no saben lo que dicen...
De veras , Matices, Anonimous y los que les habéis votado a favor, no os enseñaron de pequeños que,
¿ Hay que pensar antes de hablar o en este caso escribir ?.
Ah y que mentir es muy feo ?...
Tuvisteis una mala infancia , traumatica diría yo o por lo menos de falta de cariño y buena educación, esta claro.
Opinar sobre una empresa, respetable, faltar al respeto a muchos grandes profesionales de la misma, INACEPTABLE.
En fin, que esta claro que estáis personas que a falta de hacer algo productivo con vuestras vidas, solo sois capaces de decir tonterías.
Solo unos pocos son buena gente???? Tu en que mundo vives ignorante. Hay muchisima buena gente en esta empresa, y pelotas los hay como en todas partes y en todas la empresaa, como tu en la tuya. Escribe con un poco de respeto hacia la gente o metete tus palabras....en el bolsillo.
A ver señores, no nos rasguemos las vestiduras, que Globalia está llena de perritos falderos es vox populi, eso lo sabe hasta el Tato.
Sólo hay que ver la forma de hacer los ERTE de Globalia y compararla con el resto, por el amor de Dios.
El tuercas es uno de los pelotas por eso se ofende.Muy muy pocos son buena gente y lo que es más importante buenos profesionales,el resto es gentuza como tú de la que hay que estar alejado porque su olor apesta.
Leerte a ti es leerle a Puigdemont. Macho...no veo diferencia alguna entre tú, tu amado argentino Smith, Otegui y Torra...sois todos tan de banderitas que sois lo mismo...una panda de Caguetas antiespañoles
Te ha faltado lo del columpio que tanto te gusta decir porque alguien te ha dicho que es gracioso y tú te lo has creído paleto.
Vaya disertación poco.demostrativa! Si a unos los va mejor que a otros, es porque gestionaron mejor, no? O ha sido la Ira Divina que se abatió sobre esta familia?
Mientras tanto Iberia/IAG haciendo la goma y ahora diciendo que se van a replantear la compra, o que igual Air Europa tiene que desaparecer...
O se nacionaliza y se pone una gestora de expertos al mando, o está compañía se va al garete.
Y lo digo más por simpatía con los trabajadores que por inquina a la dinastía Hidalgo.
Es evidente que si hay dinero público tiene que haber nacionalización y posterior salida de los gestores actuales. Sino que amplíen capital y sigan ellos.
Esperemos por el bien de esta Cia que haya rescate gubernamental y un buen equipo gestor al mando
Más que mala fortuna se podría decir mala gestión. La última mala gestión ha sido la de los ERTE, tan fácil que era hacerlo bien, pues hasta en eso han metido la pata.
Leo el artículo y los comentarios y SIENTO PENA. Nunca he formado parte del equipo de Air Europa, pero los ví nacer y crecer. Grandes profesionales lo hicieron posible. Y admiro a D. Jose Hidalgo, un señor que no puede presumir de MASTER's ni doctorados como políticos de bla, bla, bla pero que por valentía, tesón y entusiasmo creó empresas que han dado trabajo e ilusión a miles de personas. Suerte para TODOS.
Juan Carlos, creo que tienes razón en algunas cosas, Pepe Hidalgo ha dado trabajo a muchos miles de personas durante décadas y eso es de agradecer y también es verdad que el anonimato de estos foros da lugar a comentarios muy bajos y maleducados, pero como tú mismo dices has visto crecer a esta compañía pero no serás consciente del despropósito y el despotismo que reinan en ella desde hace unos años. A esos mismos grandes profesionales que mencionas, la familia los ha desechado y tratado mal en favor de auténticos vende humos que no serían capaces de engañar a nadie más que a alguien como J. Hidalgo, es lo que pasa cuando pones al mando a alguien que si no fuera hijo de quien es, seguramente estaría malviviendo por capacidad y valor propio. Y a adjetivos tan grandilocuentes como le das a Pepe Hidalgo, lo siento mucho, pero también hay que añadir estafador (condenado, público y notorio).
Pregunta a los Ex-empleados de Orizonia, a ver qué opinan
Hay un fallo en todo esto. En los países que se han producido rescate el país a entrado a formar parte del accionariado (siendo así dueños en parte de la empresa) o se a quedado con la empresa. Aquí se está mirando de dar el dinero pero que el país no entre en el accionariado.
Esa es la cuestión.
Si el estado ve viabilidad, que rescate. Y por supuesto nacionalización y salida de los gestores actuales por otros puestos por el estado.
Creo que con esta fórmula levantarían pocas ampollas.
Pero que “el rescatado” imponga sus condiciones “al rescatador” no dejándole entrar en el accionariado ni la gestión mientras agarra la pasta para posteriormente hacer una venta a otra entidad privada eso ni creo que lo entienda ni apruebe nadie con dos dedos de frente.
En la vida es tener suerte no ser mas listo o menos listos.pero este hombre a tenido suerte y a sabido trabajar.el señor hidalgo tuvo sus buenos años y los sigue teniendo.a creado trabajo y a sido un negociante.
La causa de la situación actual es la Pandemia. Gobierne quien gobierne hay que afrontar la situación de los trabajadores de la empresa sin perjuicio de analizar la praxis del Grupo, su gestión y lo que haga falta. El Gobierno Central no puede dejar de intentar solucionar el problema de la aerolínea y los empleos en juego, para eso están.
Cuenten la verdad, el Léase de los aviones es porque en su momento Hidalgo compró los B787 y luego hizo negocio incluso antes de recibirlos, vendiéndolos a la empresa que luego se los alquilaría por 1 millón al mes. Pero se levantó calentito y sin estar de pie ni corriendo, de los 22 aviones B787, casi 5000 millones a razón de unos 200 millones por aeronave. Eso da mucho juego, pero esos cambalaches no salen a la luz. Hidalgo compró los 787 y al cabo de unos meses los vendió en papel a una empresa de Leasing Aéreo Japonesa.
Y hay más historias pero ya las iremos desgranando......