6 mayo, 2019
Sukhoi: puede ser el fin
Por Jaime Amador
Un accidente aéreo siempre es mala publicidad para el avión implicado y para su fabricante. Sin embargo, no siempre es su responsabilidad ni siempre equivale a su hundimiento. En un accidente pueden influir incontables factores. Incluso más: rara vez se puede atribuir... Seguir leyendo...9 abril, 2019
Hotelbeds olvida el largo plazo
Por Jaime Amador
Hotelbeds tiene una deuda descomunal. Mil millones de euros para una empresa que genera un Ebitda de 200 millones es mucho. Pero en estos asuntos, todo es relativo. Veamos: si Hotelbeds sabe generar márgenes, es positivo que esté endeudada porque eso significa que es... Seguir leyendo...5 abril, 2019
La tormenta perfecta
Los expertos en economía suelen decir que no hay nada más tímido que un millón de dólares. Hacen referencia a que la inversión, apenas ve un follón, escampa. Yo diría que sí hay algo aún más huidizo que el dinero: el turista. Los visitantes admiran y quieren mucho... Seguir leyendo...
31 marzo, 2019
España, un descontrol
Por Jaime Amador
Las quejas sobre los modos de trabajar del mundo del Rent-A-Car son clamorosas: el viajero cree que va a pagar una cantidad y, ciñéndose a lo que la compañía dice, termina por abonar mucho más. Los trucos para ello son incontables, inacabables. La engañifa no tiene... Seguir leyendo...27 marzo, 2019
Los cinco grandes sueñan en voz alta
Por Jaime Amador
El miércoles pasado se reunió en Bruselas la cúpula de A4E (Airlines for Europe), un lobby de compañías de aviación que quiere influir en la gestión del espacio aéreo europeo y en la legislación que emana de la Unión Europea. Los presentes eran Willy Walsh, el... Seguir leyendo...14 marzo, 2019
Por qué Norwegian perderá millones con el B737
Por Jaime Amador
Esto es mala suerte; esto es una verdadera desgracia. Norwegian está siendo injustamente castigada por factores más allá de su control. Ahora mismo, por orden de las autoridades de la aviación europea, ha tenido que dejar en tierra toda su flota de aviones Boeing... Seguir leyendo...9 marzo, 2019
Air France, con respaldo gubernamental
Por Jaime Amador
Nos habían contado que la economía de mercado consiste en que cada empresa se busca la vida como puede: si es competitiva, sobrevive; si no tiene futuro, cae. No nos alarmemos, cuando una empresa cae, otra la reemplaza, premiando así a quien tiene mejores ideas, a quien... Seguir leyendo...7 marzo, 2019
¿Qué hacen en Berlín?
Por Jaime Amador
Veo en las noticias que varias regiones españolas mandaron a sus presidentes autonómicos a la feria turística que estos días está teniendo lugar en Berlín, la capital alemana. ¿Para qué? Es difícil encontrar otro motivo que no sea aparecer en los telediarios como... Seguir leyendo...6 marzo, 2019
Viajes públicos: una tómbola vergonzosa
Por Jaime Amador
Lo confieso: me he perdido. Había visto que había viajes del Imserso –que tienen lo suyo– pero ahora veo también los de varias comunidades autónomas y, para colmo, la Diputación de Málaga también ofrece viajes en la provincia. O sea, me he perdido entre tanto... Seguir leyendo...28 febrero, 2019
Adiós indemnizaciones en caso de huelga
Este digital publicó este jueves que, según un tribunal de Justicia, Ryanair no indemnizará a sus clientes si han sido afectados por huelgas de sus empleados. Así lo reflejó el conjunto de los medios de comunicación, como era lógico. Sin embargo, yo pienso que no... Seguir leyendo...
Iberia pierde a un piloto ex de Aviaco con 40 años de trayectoria
Polonia quiere entrar en la propiedad de Airbus
Canarias: chivatos contra el absentismo laboral en el turismo
La promoción de SAS a un destino desconocido, agotada en 4 minutos
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El plan de Cuba para recuperar el turismo en 2025 tiene 4 claves
