Todos los medios de comunicación informaron ayer de que un avión de Ryanair había sido evacuado en el aeropuerto de Barcelona debido a que la batería de un teléfono móvil había comenzado a arder. Ninguno, que yo haya visto, hace comentarios más allá del puro incidente. Nadie resultó herido y, finalmente, todo quedó en un gran susto, como suele suceder cuando el avión aún está en tierra.
Sin embargo, los vídeos que se han difundido muestran que la evacuación fue un completo desastre y que, de estar en una situación crítica, aquello habría costado alguna vida humana.
Muchos pasajeros, en contra de lo que suponemos que indicó la tripulación –o no, no tengo constancia– intentaron rescatar su equipaje de mano. En los vídeos se ve a mucha gente bajando por las rampas inflables con sus maletas de mano.
Esto, lógicamente, es nefasto para la seguridad, porque entorpece la salida de otros pasajeros, impide el desplazamiento del viajero por el pasillo, le dificulta el abandono de la rampa y, en última instancia, puede suponer problemas muy serios para quienes no se encuentran cerca de las puertas de desembarque.
El vídeo muestra a muchos viajeros en el suelo, incapaces de levantarse, mientras otros van cayendo encima de ellos.
Ustedes puede que piensen que al final esto no deja de ser una cuestión menor. Pero no es así. Hace unos años, un DC10 de Spantax, que salía de Málaga con dirección a Estados Unidos, abortó su despegue demasiado tarde y terminó cruzando una carretera. Al principio, aquello fue una evacuación similar a la de Barcelona. Hubiera dado tiempo de sobra para que todos salieran. Pero el pasaje empezó a buscar sus pertenencias, mientras en la parte trasera comenzaba a arder el combustible que se había derramado. Como muchos pasajeros se tomaron las normas a su albedrío, aquello acabó con varios muertos.
¿Por qué no aprendemos de lecciones del pasado? Comprendo que es difícil exigir al pasajero que cumpla las normas, pero el dilema es si cuidamos del equipaje de mano o si preservamos vidas humanas. Y yo pienso que lo segundo es primordial.
Ryanair protagoniza un nuevo enfrentamiento con otro país
Así es un Boston-Madrid a bordo del Airbus A321XLR de Iberia
El yerno de Hidalgo vuelve a los toros por un día
El controlador de Washington se había marchado antes de hora
El plan de Hidalgo: nuevos socios pero sin perder el control de Air Europa
Cargando ...
Playa Mujeres: Excellence Coral abrirá con 503 cuartos y 7 piscinas
Tulum: euforia hotelera por rozar el lleno estos días
CDMX: Airbnb interpone amparo por restricción del 50% de noches
Lezama y Peralta anuncian evento de 3 mil personas en Cancún
Hay 2 asuntos,
1- no es culpa de la compañía que todos los pasajeros se pongan a coger sus objetos personales, ya que se explica en las Demos que en caso de emergencia, se deje todo
2- viendo las imagenes, era necesario una evacuación con el avión en tierra?, esto es lo realmente importante
Afortunadamente todas las evacuaciones son en tierra
Y al genio que le pagan por escribir el articulo le pregunto, donde esta el desastre de Ryanair en Barcelona?
Totalmente de acuerdo contigo, esto paso en infinidad de vuelos en todo el mundo, teniendo que prohibir determinadas terminales de smartphone y sólo se habla de Samsung, nadie habló de las compañías y ahora resulta que si los pasajeros no dejan su maleta en una evacuación de emergencia, es culpa de la compañía, lo mismo que el quemarse el teléfono.
Quizás mejor hablaran de los atrasos en los vuelos de Vueling desde hace dos años y que nadie solventa, este es un problema de una compañía aérea.
Este problema se solucionaría si Aviación Civil obligara a las compañías a llevar todo el equipaje en bodega. Podíamos empezar por ahí, para tener compañías aéreas seguras aunque sean 'bajo costo'.
Comentar...¡Totalmente de acuerdo! A ver si con este percance aprenden de una vez.
Si claro con las baterías tambien en bodega!
Querido Columnista, tu odio / envidia / linea editorial anti ryanair apesta. Salveme dios de defender a nadie pero hacéroslo mirar. Desastre de Ryanair en Barcelona dices, ahora mismo hay 184 personas vivas y mínimas con heridas tras evacuar un avión que pudo haberse puesto en llamas.
Criticas la evacuación del pasaje por llevarse las maletas, si refrescas tu memoria te acordaras que en la madre American Airlines paso lo mismo y no te vi bramar contra ellos, pq meterse con Ryanair es fácil!
Seguid recibiendo dinero de Iberia y AEA en la venta de la revista que dentro de poco igual ya no vendes mucho mas
Estos no reciben un duro de aea amigo, solo de Iberia, que son su niña bonita
1 Un avion se debe evacuar wn menos de 90 segundos con la mitad de sus puertas operativas. Estos señores lo evacuaron en apenas 40 segundo y sin un solo herido. Nadie puede esperar q una evacuacion sea ordenada cuando salta el panico . en mi opinion la evacuacion es de libro.enhorabuena a la tripulacion.
2 cuando una cabina se llena de humo y alguien alerta de un fuego quizas en el salon de casa no se grave pero en un avion con 6 o 7 toneladas de combustible si lo es. Mas vale pecar de conservador.