27 febrero, 2020
Los periodistas, culpables del coronavirus
Por Javier Mato
Algunas personas piensan que los periodistas son los culpables de la histeria que está teniendo lugar en torno al coronavirus. Y yo, que soy periodista, creo que es una opinión que como mínimo tiene que ser escuchada y como, en última instancia, hasta puede ser compartida.... Seguir leyendo...15 febrero, 2020
No perdáis de vista a O’Leary
Por Javier Mato
Hace tres años, la aviación enloqueció. En unos pocos meses, Norwegian abrió sus bases en Londres, París y Barcelona y, en respuesta, IAG creó Level en Barcelona, Lufthansa lanzó Eurowings a Norteamérica y el Caribe y Air France primero dijo que creaba Boost y... Seguir leyendo...4 febrero, 2020
Brexit: otro año de angustia
Por Javier Mato
Aún no se han reunido los negociadores del acuerdo definitivo que determinará cómo serán las relaciones entre Europa y Gran Bretaña, y ya está la prensa especializada llena de declaraciones altisonantes, por las dos partes, poniendo presión sobre la otra parte.... Seguir leyendo...26 enero, 2020
¿Por qué British/Iberia pueden ser europeas y british a la vez?
Por Javier Mato
Un periódico chipriota, no sin cierto sentido del humor, dice que British Airways debería cambiar su nombre porque si, como dicen, deja de ser británica para ser europea, lógicamente no le deberían permitir que su nombre engañe a los clientes. Tiene su razón. En... Seguir leyendo...3 enero, 2020
Thomas Cook, tres meses después
Por Javier Mato
The Guardian, el periódico londinense, publicaba en su sección de información económica, el siguiente análisis: “Cuando Thomas Cook quebró hace tres meses, las reacciones en las Islas Canarias variaban entre quienes lo veían todo negro y lo apocalíptico. Un... Seguir leyendo...24 diciembre, 2019
Boeing se quita una rémora
Por Javier Mato
Hace apenas unas semanas, en octubre, como si se tratara de una reorganización sin trascendencia, el Consejo de Administración de Boeing decidió separar la figura de presidente (chairman) de la de director general (CEO). Dennis Muilenburg, que hasta ese momento ostentaba... Seguir leyendo...22 diciembre, 2019
Eurojueces: mejor calladitos
Europa no se unió porque los sistemas jurídicos de los países fueran débiles; la unión europea se propició por razones económicas, para evitar que el continente fuera una suma de economías fragmentadas. La europeización de la justicia es una consecuencia no muy... Seguir leyendo...
18 diciembre, 2019
Iberia: mal síntoma
Por Javier Mato
Prácticamente desde el verano pasado se sabe que Vueling, parte del grupo IAG, donde está también Iberia y British Airways, quiere crear una empresa de handling para no tener que depender de su proveedor actual que, según la low-cost catalana, da un mal servicio. La... Seguir leyendo...13 diciembre, 2019
“Los hoteleros dicen”
Por Javier Mato
Jorge Marichal, el nuevo presidente de los hoteleros españoles, ya tiene su primera disputa con Iberia a cuenta de su crítica a la operación de compra de Air Europa por parte del grupo IAG. Marichal tiene razón en estar preocupado porque, por supuesto, existe el riesgo... Seguir leyendo...16 noviembre, 2019
La política errática de Europa en turismo
Por Javier Mato
El pasado 24 de octubre, el Parlamento Europeo aprobó una resolución, la 2854, que afecta de lleno al turismo y se constituye en un verdadero ejemplo de por qué Europa avanza sin rumbo, en manos de políticos demagogos e incompetentes pero eso sí, los mejores pagados... Seguir leyendo...
Air Europa: la UCO sigue la pista del crédito que dio Calviño
El aeropuerto de Ciudad Real, inmerso en la trama de Aldama
Muere José Luis Yzuel, presidente de Hostelería de España
Lucha de gigantes: las cuentas de Ávoris, VECI, W2M y Travel Live
O’Leary también monta la polémica hablando del agro
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QRoo: la atención dental acapara el 70% del turismo médico
Cancún: aeropuerto resurgirá este año tras las agudas caídas de 2024
Expedia: más despidos para reasignar recursos a otras áreas
