Hispania Airways es una sociedad registrada en Toledo, concretamente en Seseña. Sus aviones estarán en principio basados en Granada.
Iniciará operaciones en diciembre del 2012 y para ello ha llegado a la siguiente operación: el avión Airbus 320 pertenece a la compañía aérea Avionexpress, de Lituania, y se alquila a la compañía aérea española Cosmo. Debido a que Hispania Airways y Cosmo no tienen AOC ni Licencia de Explotación, aparentemente los vuelos serán operados por la compañía Avionexpress bajo el AOC de esta empresa o también se baraja la posibilidad de operar bajo el paraguas de la portuguesa White Airways.
En resumen, la operación que hace Hispania Airways es el resultado de el siguiente concepto legal: “La parte contratante de la primera parte, será considerada la parte contratante de la primera parte”.
Espero que estos principios básicos serán entendidos por todos, teniendo en cuenta que Granada será su Hub.
A pesar de que los principios básicos puedan no gustarnos siempre tendremos otros al alcance de nuestra mano. Como en el camarote de los hermanos Marx.
Sinceramente, espero que nadie se sienta ofendido por mi sentido del humor, pero hay que reconocer a las personas involucradas en el proyecto, valor y tesón en estos momentos tan difíciles, que en caso como este están obligados a hacer ingeniería de todo tipo.
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Volando desde Granada a Londres?.
Sin animo de ofender a los "granainos",yo empezaria con una Cessna Citation(de las pequeñinas) alquilada por horas.Y a ver como iba la ocupacion.
Quien pone el dinero en estas aventuras?.
Que miedito hispania y cosmo. Piratillas de poca en un mercado que no tienen ni idea.
Quien pone el dinero en estas aventuras? Si Cosmo está pelada, solo venden humo. O finalmente seremos todos? Otra aventura destinada al desastre.
A ver Sr. Cano, como que sus aviones estarán basados en Granada, esta compañía no tiene aviones, ni AOC, es decir no son compañía aérea, lo único que tienen es una subvención de la diputación de Granada y muchas ganas de llevarselo calentito, la pasta seguramente se la fundirán antes de operar nada... La mitad o parte de la subvención se la llevará Cosmo la cual tampoco tiene AOC ni liquidez... Vaya esto huele a chamusquina... Se han juntado el hambre con las ganas de comer..
Mejor que le den la subvencion a Ryanair, que al menos pondra a Granada en el mapa de la aviacion, aunque sea por 12 meses ... y traeran turistas sin lugar a duda.
Mejor que las subvenciones se las den a empresas españolas solventes y no a compañías piratas.
Ya salio el listo de turno siempre tiene que hablar un ciego
A ver yoyo, creo que el unico listo eres tu que crees que esto va a tener futuro. Veremos en un par de meses quien tiene razón. Hispania necesita de subvenciones para tener razon de ser y cosmo necesita dinero para seguir. Pero ni uno ni otros se creen el proyecto.
Este proyecto no dura ni tres meses.
Esto es lo mismito que Air Asturias que duró 4 meses...
Un pajarito me dice
Un pajarito me dice que hay un piloto de A320, en paro, que está pagándose horas de simulador para no perder la licencia. Y el mismo pajarito me dice que a ese piloto de A320 una empresa le ha ofrecido un puesto de comandante de A320 COBRÁNDOLE menos de lo que le están costando las horas de simulador. Vamos, "haciéndole un favor" (?¿). Y cuando le quise preguntar al pajarito qué empresa era esa tan "generosa" el pajarito emprendió el vuelo (no sé si con AOC o sn él)
Miguel Castro,chorizo entre los chorizos....en realidad es un amo,porque se atrevió a robarle al propio Rock de Marbella.Este Miguel está en la calle y no entre rejas porque es una rata.Y vivo porque Dios sabrá.
Amigos no tengo nada en contra de Cosmos,pero sí del individuo este, que está metido en todo este negocio.Será la CUARTA compañia que robe y cierre.Y lo digo por experiencia.
Que te pudras en la carcel algún día bicho.