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EDICIÓN ESPAÑA

Ryanair: Canarias, no gracias

Interesante el punto de vista de Ryanair en boca de su ejecutivo David O’Brien, director comercial de esta aerolínea. Canarias según el personaje no necesita de ninguna compañía creada por españoles y basada en Canarias. Bueno le ha faltado decir que tampoco es necesaria Vueling o Iberia, ya que ellos necesitan espacio para crecer.

 

No lo hacen mal estos señores lo de crecer y ser pulcros en la rentabilidad. Presume de atención al cliente sin rubor, bueno ya sabemos que los anglosajones son de una hipocresía, no exenta de ofensa, desprestigio o descalificación.

 

Nuestro país es un prado magnifico para estos rumiantes, porque lo hemos dejado más plano y con más hierba que los prados de Iowa. Dentro de muy poco toda nuestra aviación pertenecerá o estará en manos extranjeras y las compañías foráneas pondrán el huevo dónde y cuando quieran.

 

No voy a defender la industria aérea española, porque el tiempo es oro para todos y sería una pérdida de tiempo. Hoteleros, restauradores, especuladores han dejado el prado destruido. Yo personalmente no olvido la ofensa de un sector hacia mi persona, porque se olvida más despacio una ofensa; y nada más rápido que un favor.

 

Quien insulta siempre no ofende jamás ya que se ofende por villanía y ahora el transporte aéreo español en general está en manos de villanos. Qué pena que empresarios de este país no tengan el valor, que no es más que la capacidad para hacer frente a lo que uno pueda imaginar y yo sigo imaginando un sector aéreo español fuerte, aunque tenga que jugar con reglas completamente distintas.

 

Los empresarios, los emprendedores, deben cambiar de opinión y apoyar este sector porque el hombre cuya opinión nunca varía es semejante al agua estancada, y engendra reptiles en su mente.

 


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    8 Comments
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    FERNANDO
    9 años

    Me ha encantado tu exposición, totalmente de acuerdo, aunque a veces no es por falta de valor el que los empresarios Españoles no se atrevan es que se facilita en otros paises lo que aqui es un reino de los "grandes". Una Cia aérea es algo grande, caro y dificultoso con rentabilidad peligrosamente delicada en según que rutas. El mundo aéreo ya no es glamuroso y cada vez menos interesante. Pero si entran otros con hipocresía y se irán insultando porque no les subvencionan y aun asi los españolitos subimos en sus aviones porque nos sale "barato" INCREIBLE...

    Francisco
    9 años

    Eso pasa por viajar con esta compañía y vender sus billetes, yo ni viajo con ellos y jamas hemos vendido sus vuelos.

    Una empresa como esa que nos insulta en nuestro propio país,nos menosprecia,va rompiendo precios hunde los destinos

    Francisco
    9 años

    solo merece nuestro desprecio tanto a nivel particular, empresarial o de la administración y sencillamente ignorarles como compañía aérea.

    Jorge
    9 años

    Magnifico analisis. Llevo intentando convencer a compañeros de la industria varios años y no hay forma. Se hara cuando ya no quede mas remedio. En fin.... Los españoles somos asi.
    Todos creen que esto no va con ellos y piensan que los clientes nos los traeran siempre. Habra que ir a buscarlos.

    Whitelost
    9 años

    Recuerdo cuando las compañías Españolas volaban desde Canarias,LTE,VIVA,FUTURA,CANAFRICA,CENTENNIAL y sobretodo LAC, LÍNEAS AÉREAS CANARIAS, a la cual pertenecí, y me siento orgulloso de vivir esa época donde todos participábamos en el desarrollo de la industria turística de Canarias,y me da auténticamente tristeza pensar que ningún empresario , sobretodo Canario, no tenga la visión y el valor de arrancar una compañía que arrase a tanto mamarracho que linda en el extremo de la seguridad aérea y se aprovecha bajo chantaje de subvenciones clandestinas.Empresarios,hay una nueva oportunidad,tengan visión de futuro.ANIMO.

    GanemosTenerife
    9 años

    porque binter en interislas vale el doble o triple que Ryanair desde UK a TFS?

    miguel
    9 años

    porque los canarios no vuelan en linea recta y tardan más

    Adam Simmons
    9 años

    David O'Brien tiene razón. En lugar de una obsesión con la nacionalidad de dueños de aerolíneas, una pregunta más interesante es porque las tarifas minimas de Ryanair hasta la Peninsula son una pequeña fracción de ellos de las otras empresas.

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