Iberia y Air Europa, las dos grandes aerolíneas convencionales con sede en España y que en cuestión de meses operarán como una sola, vuelven a recurrir a los grandes descuentos con el propósito de contribuir a la reactivación de la demanda (Iberia y Air Europa, obligadas a reinventarse al ser las más afectadas).
Después de más de un año de derrumbe absoluto de las ventas, con una infinidad de restricciones que han dado al traste con cualquier amago de reanudación del negocio, intentan aprovechar la previsible atenuación de las restricciones que traerá consigo el fin del estado de alarma (a nivel doméstico) y el avance de la vacunación. Aunque Iberia goza de una posición de caja mucho más sólida que la de su todavía rival, la crisis ha impactado en sus cuentas con especial crudeza debido a su dependencia del largo radio (Vuelta del turismo doméstico con el fin del estado de alarma).
Air Europa ha recurrido a la campaña Time To Fly por segunda vez en lo que va de año, prometiendo "precios imbatibles" a todos sus destinos. Bajo el lema "Alas para volver a volar", ofrece a sus pasajeros billetes desde 19 euros por trayecto, comprando ida y vuelta, en vuelos domésticos y entre Península y Baleares, o desde 29 euros a Canarias y a los distintos destinos europeos donde opera.
Igualmente, la campaña, que finaliza el próximo 3 de mayo, cuenta con vuelos al Norte de África, con tarifas que van desde los 29 euros a Marrakech y a partir de 49 euros a Túnez. También incluye ofertas para el largo radio: 99 euros a Miami o Nueva York y 224 euros al Caribe, Centro y Sudamérica.
Iberia, por su parte, ofrece en estos momentos a través de su página web billetes de avión desde 25 euros a destinos nacionales y europeos de corta distancia, como Lisboa, Oporto y Toulouse. A esta promoción, que expira el 30 de abril, se añade otra de vuelo y cuatro noches hotel a Nueva York desde 399 euros, así como diferentes subastas de billetes de avión a destinos como Dubrovnik y Ciudad de México, entre otros.
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Ojo con los vuelos baratos, con las limitaciones que existen hoy, es una publicidad no cierta
La publicidad es cierta, las limitaciones dependen de los estados y por tanto no dependen de las compañías privadas. Y son diferentes dependiendo de donde viajes.
Atribuir que la compañía privada tenga que responder por las limitaciones de los estados (entes públicos) es como comprarte un coche deportivo y echarle la culpa a Ferrari a posteriori porque España te cobra más por el impuesto de circulación al ser un deportivo.
Pues si no garantizáis que el cliente pueda disfrutar de lo que ha comprado entonces el dinero no sale de mi bolsillo y tú suerte con el ERE
Vamos a seguir financiándonos con los incautos que compran pensando en que son los más listos de la clase,luego vendrán los lloros cuando no devuelvan el importe al no poder volar.
A Nueva York no se puede entrar como turista todavía!!
Ni a Argentin, ni a UK sin varios PCr y cuarentena, ni a Perú, con PCR y cuarentena, ni a Cuba, ni a Chile, entre otros, pero, como "despistados" ansiosos en viajar hay en todos los lados, comprarán y luego se lamentarán, es lo que tiene estar en la situación que estamos, que unos quieren hacer cash y los que ponen el cash no quieren cederlo gratis et amore para quedarse en casa esperando.
Buenas a España no se puede entrar todavía de turista
Por muy baratos que se vendan los vuelos de Air Europa, los aviones grandes (787s) siguen volando con 60 pasajeros porque los pilotos impiden volar otros aviones más pequeños.
El gasto es descontrolado y cada ver hay menos caja. El dinero de la SEPI se agota y la compañía hace aguas.....eso sí, los pilotos volando porque sus acuerdos dicen eso.....
Con dinero de la empresa me daría igual, pero.....con dinero público??
Entiendo que según usted, habría que volar a Santo Domingo,Lima,La Habana,Sao Paulo, etc , con aviones tipo Boeing B737, o mejor aún con aviones Embraer 195,o mejor todavía, con aviones ATR 72.
224 euros ? yo compré uno al país del café Armenia x786
Al final llegará el Verano esto estará en muchas mejores condiciones y los que compren ahora disfrutran de vuelos económicos y el resto que tendrán ganas de Vacaciones a pagar el triple, así de sencillo tiempo al tiempo
Estoy esperando la devolucion de 3 tikes del 14/2 /2021 billetes cambiados desde el septiembre del 2020 nesecito mi dinero
Ay! LadroncuelUX... primero devolver....ya hace más de un año y os lo estáis quedando todo.
Mucho van a tener que estimular al potencial comprador mientras existan la obligación de 2 o más PCR y/o cuarentenas, pero la única cosa es que ambas necesitan cash...... y hablando de algunas cositas que pasan y no se denuncian, hace unos días IBE subastaba vuelos a Marrakech cuando ni siquieran pueden volar al reino marroquí, pero incuatos que creen no que ya den duros a cuatro pesetas, si no que dan euros a peseta los ha habido siempre y luego son los que más lloran por ser pardillos.
No solo eso, estaban subastando vuelos a Santiago de Chile cuando el país andino está cerrado por el grave incremento de contagiados que tienen.
Y la devolución de los pasajes cancelados por el Covid? Más de un año esperando y nada
Que paguen lo que deben desde hace más de 1 año.