8 diciembre, 2019
Accor y su socio chino se distancian por la entrada del segundo en Europa
Por J. A.
Con muy buenas palabras, pero Accor, el coloso europeo del alojamiento, ha vendido la mitad de su participación en Huazhu, el coloso chino de los hoteles propietario de más de 5 mil establecimientos con medio millón de habitaciones, que ha anunciado la compra... Seguir leyendo...8 diciembre, 2019
Boeing sobre la crisis del 737: "Las cosas pueden ir a peor"
Por J. A.
La crisis del 737 Max está amenazando con convertirse en una crisis de Boeing, donde el propio futuro de la empresa puede terminar en riesgo. Porque las complicaciones no dejan de sucederse y agravarse. Ahora, Boeing ha alertado a los mercados que la empresa de... Seguir leyendo...7 diciembre, 2019
Revolución en el asiento turista para vuelos de largo recorrido
Por J. Amador
Los asientos de avión de clase Preferente y business han evolucionado en las últimas décadas, pero los de clase turista, por el contrario, más bien han empeorado. Ahora, sin embargo, llega una innovación que puede cambiar las cosas. Su fabricante, desde luego, ve... Seguir leyendo...7 diciembre, 2019
Garuda: el director general era contrabandista de motos de lujo
Por J. A.
Garuda es la aerolínea nacional de Indonesia. Hace unos pocos días llegó a Jakarta un avión Airbus 330 que había sido entregado en Toulouse, Francia. Estaban de estreno. Por supuesto, allí estaba la prensa. Era jueves, 5 de diciembre. Al frente, Ari Askhara, el director... Seguir leyendo...6 diciembre, 2019
Iberia se abre a compartir la T4 con su "hermana" Air Europa
Por R. P.
El presidente de Iberia, Luis Gallego, está dispuesto a compartir la T4 de Barajas con su "hermana" Air Europa una vez se reordene la oferta de ambas compañías. Aunque la decisión depende de Aena, para Gallego la integración de ambos grupos facilitaría compartir... Seguir leyendo...6 diciembre, 2019
Otro golpe a Boeing: United compra 50 321XLR para remplazar sus 757
Por J. A.
United dispone de una flota de aviones Boeing 757 con los que cubre muchos destinos de distancia intermedia. Los 757 están aproximándose al final de su vida útil, por lo que la compañía americana los tiene que reemplazar. United no es un cliente habitual de Airbus,... Seguir leyendo...6 diciembre, 2019
Alemania: el IVA de hoteles y viajes no podrá recuperarse
Por J. A.
Discretamente, el Bundestag alemán, su parlamento, ha cambiado el modelo de operación del Impuesto sobre el Valor Añadido. Según lo aprobado ahora, las empresas que compren sus viajes a través de un intermediario no podrán recuperar el IVA pagado por sus empleados... Seguir leyendo...5 diciembre, 2019
El gigante Ctrip traerá más turistas chinos a España
Por R. P.
El mayor proveedor de viajes de China, CTRIP, y AENA han alcanzado un acuerdo este jueves para impulsar el tráfico aéreo entre China y España y potenciar, asimismo, la conectividad entre China y Latinoamérica a través de los aeropuertos de Madrid y Barcelona. El acuerdo... Seguir leyendo...5 diciembre, 2019
Iberia quiere que Air Europa frene a Norwegian en Barajas
Por R. P.
Iberia ya tiene planeado el rol de Air Europa dentro del holding IAG si las autoridades de Competencia dan el plácet a la operación. La idea es mantener la marca Air Europa, pese a que IAG baraja simplificar el número de libreas que componen el grupo: Iberia, British... Seguir leyendo...5 diciembre, 2019
Norwegian: su filial argentina se vende a la low cost Jet Smart
Por J. A.
Casi todo el personal será trasferido Definitivo: Norwegian también abandona Argentina. Este miércoles, la compañía noruega vendió el cien por cien de su filial argentina a Jet Smart, la filial del grupo americano propietario de Frontier o de Wizz Air... Seguir leyendo...