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EDICIÓN ESPAÑA

Aumenta beneficios, pero pierde valor

Aena, atrapada entre el PSOE y sus accionistas

El acuerdo en Cataluña para investir a Salvador Illa incluye una participación local en la expansión, financiación y gestión de la ampliación del aeropuerto
El gestor aeroportuario ha contratado asesores legales para intentar averiguar qué efectos puede tener el acuerdo con los nacionalistas

Se han sabido los beneficios de Aena en los seis primeros meses del año: 808 millones de euros, con un incremento del 33 por ciento sobre el mismo periodo del año pasado. O sea, impresionante. Sin embargo, las acciones se hundieron casi un seis por ciento al mismo tiempo.

¿Por qué se hunden las acciones mientras aumentan los rendimientos? Porque al mismo tiempo que se conocían las cifras de Aena, también se conocía que el acuerdo del PSOE con los nacionalistas catalanes para la elección de Salvador Illa al frente de la Generalitat de Cataluña incluye una participación local en la expansión, financiación y gestión de la ampliación del aeropuerto. Y eso alarma a los inversores.

Pero ahí está el jefe de Aena, Maurici Lucena, intentando casar todos los intereses en juego. Dijo, para calmar al inversor, que el gestor aeroportuario ha contratado asesores legales para intentar averiguar qué efectos puede tener el acuerdo con los nacionalistas. “La compañía indudablemente va a defender sus intereses”, afirmó Lucena, como si en el fondo él mismo no dependiera del accionista mayoritario que es el Gobierno.

 


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    5 Comments
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    a propósito...
    2 meses

    No son (sólo) nacionalistas, son separatistas, para precisar...Y el PSOE parece otro partido separatista más. Allanándole el camino, a paso firme y decidido, a los separatistas para que consigan su Estado propio, e independiente de España. Increíble. No les importa el perjuicio que le estan causando al Estado, al país, como entidad unida en lo económico y en lo social. Y la desiguldad que están promoviendo y creando entre Cataluña y País Vasco con el resto de España...no les importa nada. Sólo les preocupa ocupar el Gobierno, los gobiernos. Tener cargos públicos, pisar moqueta. Qué lamentable! Pronto no podrán ya gobernar en ningún sitio, no quedará país para ello...los separatistas ya no necesitarán al PSOE, están cerca de conseguir todos sus objetivos ya, y sin ellos, el PSOE ya no puede gobernar en ningún sitio prácticamente, no suma votos suficientes, depende de ellos... Nadie dentro del PSO¿E? se va a rebelar contra esto? Nadie le va a plantar cara a Sánchez que les conduce -nos conduce a todos en realidad- al abismo? ¿No se dan cuenta de esto los votantes del PSOE del resto de España al menos?

    Sink rate, pull up.
    2 meses

    No creo que solo haya sido el PSOE solo, también lo hizo el PP con Jordi Puyol en su día. Lo que se debe hacer es cambiar el sistema, no puede ser que los partidos minoritarios gobiernen para darle el poder a Pp y PSOE. Si la sociedad no nos unimos para cambiar este sistema de democracia ( ironía) seguiremos a peor. Cuando digo desde la sociedad, crear sin recibir subvenciones estatales o internacionales.

    Roberto
    2 meses

    Como se van a casar los interés en juego? Los socialistas están despiezando el Estado, poco podrá hacer AENA por sí sola.

    jubilao
    2 meses

    La alarma de los inversores está justificada. Ya se ha mostrado cómo gestiona la Generalitat los servicios a su cargo. Dejando deficit cuantiosos y dudosa eficiencia. Y en esta materia, además de experto profesional hay que respetar normas y conceptos que no suelen entender los gestores ajenos al sistema. Así que no me extraña que la inversión privada se resienta.
    Por otra parte, no está garantizada la ganancia de capacidad con una ampliación que todavía está por decidir. Y hasta ahora no había consenso entre ERC y PSOE. Se puede firmar lo que haga falta, luego ya veremos quien lo cumple.
    Sin embargo, ya se verá a quien sirve el Presidente de AENA, Sr. Lucena, tras quedar relegado en la formación del Gobierno de Illa. Depende de Transportes, pero es que ni siquiera se sabe cómo opina el PSOE, o incluso el Gobierno, que no sería quien impusiera la solución oficial a dicha "expansión", sino el Sr. Puigdemon desde donde pudiera estar en esa etapa.
    No obstante, tranquilidad, habría que modificar lo previsto para los aeropuertos de interés general, constitucionalmente, y aunque para este Gobierno no haya obstáculos, ya llueve sobre mojado, así que, ya se verá.

    Clara
    2 meses

    Decía Jordi Evole en una entrevista hace 11 años, en YT: "pocos aeropuertos encontrarás donde se oigan los pajarillos".

    Menudo zasca que a día de hoy sigue vigente. Aeropuerto de LLEIDA. Un pozo de pérdidas. Alguno más está por ser mejor gestionado.

    Y nadie sale al escenario mediático a entonar el mea culpa.

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