Sepla iniciará los trámites para la convocatoria de huelga en Air Europa en todas las bases y centros de trabajo para unas fechas por determinar en mayo y junio (Air Europa, a un paso de la huelga: ultimátum de los pilotos).
El sindicato toma esta decisión ante “el nulo interés de la empresa por llegar a un acuerdo que resuelva el conflicto laboral, después de la mediación propiciada por el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA)”.
Para Sepla, “resulta desalentador comprobar cómo, en una última oportunidad para evitar la huelga, los directivos de la aerolínea han vuelto a hacer caso omiso a las legítimas reivindicaciones laborales planteadas por los pilotos para recuperar la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores”.
Acusa a la dirección de “enmascarar la productividad como revisión salarial, obligando a los pilotos a ceder parte de los derechos legítimos firmados en el cuarto convenio, lo que genera peores condiciones laborales y salariales a corto y medio plazo”.
El sindicato defiende que esta huelga, “consecuencia del inmovilismo de Air Europa con los trabajadores, supondrá un alto coste personal para los pilotos, que todavía siguen sufriendo las consecuencias del ERTE vivido durante la pandemia”. Sin embargo, asegura que “es la única respuesta posible después de que la empresa haya cerrado todas las vías de entendimiento y negociación abiertas”.
El sindicato reclama a la empresa que la convocatoria de huelga “no sirva como excusa para coaccionar a los trabajadores, tal y como ha sucedido anteriormente”.
Ávoris cierra Jolidey dentro del plan de reducir marcas
Lucha por el Black Friday: B Travel y Halcón, muy agresivas
Los Hidalgo salvan Air Europa con 65 millones sin esperar a Iberia
Un A320 de Vueling sufre una avería nada más despegar en Barcelona
Escarrer: “Mi apellido es un gran peso, pero también un orgullo y un respaldo”
Cargando ...
Cancún: hoteleros recuerdan que con Trump ya se disparó el turismo
Cancún: con drones detectan desarrollos inmobiliarios irregulares
Cancún vuelve a récords con más de 600 vuelos en un día
Tren Maya: tercera parte sin concluir tras ser inaugurado
Lo entiendo, cobrando 250.000 al año es muy jodido llegar a final de mes. Algunos, pobres, solo 120.000… Pobrecitos. Ahora a los de la expres ni agua por sus estimados compis de aviación. Esos que se joooo—an, que no tienen derecho ni a respirar….
Si realmente estuviéramos en esa horquilla de sueldos de la que hablas (120.000-250.000) no habría ningún problema. Para tu información ni si quiera con los aumentos del IPC que pide la sección sindical cobraríamos esa cantidad de la que habláis. Pero podéis seguir diciendo mentiras a ver si con un poco de suerte se hacen realidad.
Tu es no te sientas a la izquierda, ya te llegará si no hundís antes la cía.
Yo como F/O nivel 9 bis sólo llegó a 135K.
No te lo crees ni tú
Pues a mi me faltan 75k para llegar a eso y estoy en el 9 así que cállete mentiroso!
Loser !!reclámalo a nóminas
Mi certifcádo de IRPF no llega a los 60.000€, es tan fácil como consultar las tablas salariales en el BOE
Eso es que no te sientas en el lado izquierdo o eres de la expressssss. Un segundo de 737 ya gana más a poco que vuele.
Ni p idea…
Esta huelga es la bala de plata del Sepla para intentar "amarrar" antes de pasar a IAG. Y si no consiguen algo, quedarán en la irrelevancia, como en las demás huelgas y EREs en AEA.
Si hay llamadita desde Pozuelo al Ministerio de Trabajo, con servicios mínimos abusivos, quedará en nada.
Pero...¿quién llama?¿Pepe? Ya ha gastado todos sus comodines consiguiendo sobrevivir con el dinero público, salvar 500 millones de IAG para su bolsillo y tiene pendiente la recalificación en Estepona. Su contador está a cero.
No puede ser! Seguro un tal Jose Carlos esto era imposiboe
Querían buscarse un currículum con IAG a nuestra costa y les va a salir el tiro por la culata
Yo no haré huelga. Es una vergüenza lo del sindicato amenazando a esta empresa que nos ha ayudado en tiempos de crisis
Sigue con tu base Santiago que te ha ido de PM
Llevas muy mal lo de la jefatura…
No te necesitamos
Jefe de día?
Inspector?
Instructor?
Que no, que los jefes de día han dimitido todos…. Jajajajaja hace 1 año…. Jajajja
Seguro estás mejor en Instagram haciéndote selfies, ya sabemos lo patético que eres
Tu lo que eres es un sinverguenza! Vete a volar gratis y renuncia a lo que consigamos para que te podamos mirar a la cara esquirol….
A que estamos esperando los tcps ???
Algún sindicato se puede pronunciar ??? O estáis negociando nuevamente cada sindicalista vuestra parte del pastel ???
Calla que estamos hablando los pilotos....tu a tus foros de TCPs por favor
Nosotros como siempre a verlas venir y los Tcps de la Express con su sindicalista con más huevos que un espartano preparando ya su huelga.
Lo que históricamente equivale a personal de handling a la calle.
¿qué tiene que ver que hagan huelga los pilotos con que echen a personal de handling a la calle?¿cuándo esta m. de empresa ha tratado bien al personal de handling, salvando, claro está a los lamec.... y tuercebotas que aspiraban a un carguito del tipo jefe de escala o jefe de turno?
Cuando en ventas estaba prohibido contratar a nadie a menos de jornada completa en handling ocurría justamente lo contrario. Estaba prohibido contratar a nadie a jornada completa,¡¡¡pero eso sí!!!!¡¡¡obligándo a realizar horas extras ILEGALES!!!
No confunda al personal .
Esta empresa ha tratado como compartimentos estancos a todos sus distintos colectivos porque los primeros que no han sido compañeros han sido pilotos contra TCPs y handling y TCPs contra handling.
En cuanto se trabaja con cías extranjeras se ve la diferencia.
Los pilotos de Air Europa quedaron retratados a perpetuidad cuando echaron a 52 a la calle en 2012, ilegalmente y salvo la pataleta de cara a la galería de la sección sindical del Sepla, NADIE HIZO NADA. Ahora que coman m.
Lo de que coman m imagino que es una figura retórica dentro de tus límites de vocabulario y los otros que manifiestas abiertamente. Tampoco te has parado a pensar que si comemos m nosotros, que será lo que comeréis tú y los tuyos... Cheers
Una gran noticia,les animo a seguir ejerciendo su derecho a la huelga,antes vendrá la quiebra de este pufo
Otro que se ha leído la primera página del MO de camareras de Iberia.
La primera palabra es PUFO
Se me ocurren muchas palabras para denominar a esta gentuza del SEPLA. Solo espero que venga pronto IAG y que os mande a trabajar al golfo pérsico.
Gentuza que sois gentuza!!!
Jugáis con los puestos de trabajo de 4000 familias
Ojalá os tengáis que ir al peor país del mundo a trabajar. Y esto no es un deseo, es una necesidad para el bien de este país
Gentuza
Alguno quería colgarse una medallita de cara a la fusión con Iberia, igual lo que ha conseguido e colgarse a sí mismo.
Lis únicos pilotos que defienden condiciones dignas, mientras otros compañeros se conforman con la mitad y sueltan su odio por aquí. Ánimo compañeros!
Di mejores condiciones, pero por favor no uses el término digno, trabajar por condiciones dignas significa otra cosa.
un tiro en la rodilla para los pilotos de aea y sepla....y becerros como tu los alentan...jeje
la manada de nécoras que ingresaron, se mantuvieron y progresaron al grito de ¡¡muy bien presi!!¡¡así se habla presi!!¡¡dales caña presi!!. Pero si eso, las comunicaciones que las lleve el segundo, que de inglés voy muy justo. ¡ah!¡y programación de amiguito!
Quiero verlos en IAG con sus humos provincianos frente a un cordi de IBERIA con 25 años a sus espaldas. Va a ser unas risas!!
O Z pichin y los charlines sacaran la Produccion no os preocupéis
Soy comandante de Air Europa desde 2004, el año pasado gané 198000€ brutos y estoy completamente en desacuerdo con esta huelga convocada por un sindicato que sólo genera odio entre el colectivo.
No a la Huelga
Pues después de impuestos al gobierno de izquierdas te quedan limpios unos 8200 mes.
En mi caso emigrar fue lo mejor.
Es donde mejor estás patriota
Tú no sólo has volado el embraer…. Y encima lo has volado mal calla estulto
Otros, muchos, muchísimos, ganamos 45.000€ brutos el año pasado y tenemos una carrera profesional por delante que estamos viendo peligrar cada vez más perdiendo nivel adquisitivo año tras año mientras nuestro presidente nos defenestra y denigra incumpliendo el convenio colectivo (que es ley) día tras día con el único interés de seguir en la lista Forbes de los más ricos de España.
Por eso un 95% de nosotros queremos defender nuestra profesión.
Si tú no quieres es respetable, pero deja que los demás la defendamos. Por una profesión digna con futuro.
45000 brutos? al final en la express se va a cobrar mucho mas.... no me extraña que hagáis huelga...
Pues a ver si te jubilas ya pronto.
Comentan por Palma que pichin garrapata quiere volar él mismo todos los sevicios mínimos y que se ofrece para otras labores en sus días libres, tales como facturar, embarcar, respostar aviones, y limpieza...todo por su amo y señor...
Luchan por sus derechos y por sus privilegios adquiridos con el paso del tiempo a base de trabajar duro.
El resto de Cías deberíamos aprender a luchar con tanta unión como lo hacen ellos, no podemos seguir desvirtuando una profesión tan increíble como esta,
Siempre es mejor llegar a un acuerdo.
Alea iacta est!
Los comentarios de las noticias Ae/Ib son más entretenidos que Sálvame, se me acaban las palomitas! Madre mía cuanto odio entre compañeros de profesión. Una pena…
Ya empieza la fiesta.. jefes de flota con todos los días libres en casita aún estando basados en Madrid. Amiguitos TRE con todos los sábados libres. No tienen vergüenza.
Pero estos nuevos cargos no eran los amigos de los niños , no como los anteriores que eran inhumanos?
Los TCP´s de la Express preparando su huelga también y nosotros como siempre en el último cajón metidos, otra vez nos vais a vender a los de abajo del escalafón, mirar lo huevos del sindicalista de la Express, aprender algo de el, reaccionar ya.
Y los TCPs de la Express preparando su huelga también, al sindicalista de allí le sobran los huevos que les faltan a los nuestros, vuestras soluciones serán vendernos a los de abajo de escalafón, como siempre, aprender algo de el, reaccionar ya, unirnos a todos de una vez, a la Huelga......¡¡¡¡
El sindicalista de allí es un personaje que no trabaja desde hace años. No vuela ni por error, otro que cobra sin pegar ni chapa como los nominados de El Confidencial y demás impresentables del SEPLA
Tanto el sindicalista tcp de la express como el OZ ese tienen mas huevos que todos los de Air Europa juntos… aprender un poco que falta os hace
El sindicalista que quiere forzar un huelga de tcps en OVA lo hace únicamente por su propio interés y ….el de STAVLA… que nos conocemos todos y todas …
Ya está bien de kamikazes que solo quieren destruir
Mucho ánimo compañeras y compañeros TCPs
Al colectivo de TCPs les queda todavía un larguísimo camino a recorrer para poder ni tan siquiera llegarse a plantear hacer huelga. Cada TCP debe hacer un ejercicio de autoevaluación y reflexionar si ha caído en la trampa trazada por tres sindicatos que son disidencia controlada es decir empresa y gobierno y cuyo historial les deja retratados a la perfección, sin ir más lejos la congelación del IPC fue un regalo del 3 convenio colectivo acompañado por la creación de subniveles salariales con pérdidas de poder adquisitivo de hasta 500 euros, y algo que una mayoría pretende olvidar que fue el robo de la antigüedad te todos los TCPs que habían sufrido contratos eventuales fraudulentos más o menos años y que habría posibilitando estar encuadrados en niveles salariales superiores a los actuales.
Tampoco es casual que la última modificación, que pactaron los 3 sindicatos indeseables, del actual tercer convenio colectivo se hiciera para dar apariencia legal a una congelación salarial retroactiva e ilegal y que se encuentra denunciada.
Cuando te dedicas a fomentar una desafectación del ERTE mediante un mayor % de los niveles salariales superiores y te olvidas de pedir equidad lo que realmente estás alimentando es la división y el enfrentamiento.
¿Como lo hace SEPLA para reírse en la cara de los pilotos de Air Europa y Air Europa Express al mismo tiempo?
A los pilotos de Air Europa se les dice que no se va a permitir externalizacion cuando mientras pactan que se sueltan como comandantes en la Express mientras siguen cobrando según convenio de Air Europa volando en supuestamente una empresa completamente independiente y sin tener que firmar un contrato nuevo con ellos.
Mientras a los de la Express se les dice que son una empresa completamente independiente y que por eso no tienen derecho a cobrar según el convenio de Air Europa y que van a llegar más aviones 737 de Air Europa.
Mucho cuidado con los intercambios de favor que realizan por detrás sin que se entere nadie ciertos sindicatos. Muy importante el pensamiento crítico para detectar el cinismo la hipocresía de sus delegados.
Que sepas amigo que los síndicos de la express han tenido que aceptar (sin firmar nada) las exigencias del sepla air europa para poder sobrevivir y tener un futuro, pero en la express no queremos a un piloto de Air Europa bajo ningún concepto, son unos amargados, unos pretenciosos y muy mal compañeros… la última vez que estuvieron dejaron un tufo difícil de airear (triunfitos venidos a más) No digo nombres porque está muy feo, pero si volvieran, que sepan que son personas non gratas. Aquí no se les quiere, pero me temo que allí tampoco, porque intentan pisar cabezas sin levantar dos palmos del suelo ellos mismos. Alguno hay que incluso amenaza e insulta en las cabinas, seguro que le quitaban el bocadillo en el colegio, pobre hombre. Y luego están los trepas de profesión, que se venden muy bien pero realmente no saben hacer la o con un canuto. Os los podéis quedar todos con un 🎁, no queremos que vengáis a transmitirnos vuestro mal rollo permanente y establecer vuestros chiringuitos como en el pasado. Que os vote txapote!!!!
Deberíamos preguntarnos muy seriamente, quien está pagando a esta sección sindical para cargarse la compañía AirEuropa????
Una sección que NO negocia, que NO informa al colectivo, que miente descaradamente, que va a llevar a la ruina no sólo a sus compañeros pilotos,también al resto de compañeros de la empresa.