Tensión en la cúpula de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a raíz del requerimiento del juez Juan Carlos Peinado, que ha reclamado a través de la Guardia Civil toda la documentación del rescate estatal concedido a Air Europa (Air Europa: el juez del caso Begoña Gómez exige el expediente del rescate).
Según revela Vozpópuli, la dirección de la entidad pública teme que el magistrado que investiga a Begoña Gómez pueda llamar a declarar a testigos que reconozcan que hubo trato de favor a la familia Hidalgo. La consigna es clara: “que nadie abra la boca”.
Y es que, siempre según fuentes consultadas por dicho medio, los Hidalgo “aseguraron contar con el aval de Moncloa y tener contacto con Begoña Gómez. Hubo un claro trato de favor, no se les trató como a los demás”.
Por el momento, el titular del Juzgado de Instrucción número 41 de Madrid ha solicitado a la SEPI “los expedientes completos por los que se otorgaron las ayudas, en cualquiera de sus fases, así como la documentación e información que, en relación a los mismos, permitan conocer su inicio, desarrollo, ejecución, financiación y toma de decisiones al respecto”.
Su pretensión es aclarar si la relación probada que mantenía la mujer del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, con el por entonces consejero delegado de Globalia, Javier Hidalgo, pudo haber influido en la concesión de la ayuda (Globalia reconoce las reuniones secretas de Javier Hidalgo y Begoña Gómez).
Aunque a priori parece que Air Europa sí cumplía los requisitos para recibir la inyección estatal, la sospecha se centra en la celeridad de la SEPI. Y es que, mientras otros solicitantes tardaron incluso más de un año en conseguirlo, la compañía de Globalia recibió el dinero público en poco más de un mes. Su ayuda fue la más voluminosa (475 millones de euros) y la primera en ser aprobada (3 de noviembre de 2020).
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Tic Tac, Begoño" pa dentro"
Ya de paso que investigue también la venta de Campos Velazquez a IE, que curiosamente nunca pudo comprar hasta que ficharon a una tal Begoña Gomez.
Ya con chinches en el crew rest de los técnicos. Muy bien lo de dejar descansar a los tcps delante, maleta para atrás y para adelante con las chinches. Inteligencia pura.
Y....habra habido trato de favor en las licencias de Handling hacia Groundforce?..
La duda esta...debiera investigarse
Vozpopuli, merece poca credibilidad, hasta ahora la línea a devuelto lo prestado e intereses, bien negocio para el prestatario osea el gobierno, no cómo lo prestado al padre de Ayuso que se esfumó
Ojalá llegue el juez hasta el final..y lo paguen todos estos corruptos sin escrúpulos, peor aun aprovechándose de la pandemia..Y la esposa de Sánchez que de explicaciones..que nadie se vaya de rositas!!
Y dale Perico al torno. La derechona vuelve a enfangar.
Se le dió primero el rescate a Air Europa porque se empezó a dar por orden alfabético.
Air Europa empieza por "A", pues eso.
Y se le dió en dos tramos para facilitar el pago a la SEPI, como en el seguro del coche, pagas lo mismo, pero en dos veces para facilitar el pago, que nadie piense que fue para que Europa no metiera las narices.
Y como se explica que se le concediese el préstamo a una compañía condenada por estafar al estado con el tema de los billetes de residentes en Baleares?.Parece ser que esa era una razón excluyente para obtener dichos créditos.
No has captado la ironía.