Después de un final de 2022 excepcional, ayer llegó una noticia espectacular para Boeing. China Southern Airlines comenzó a programar vuelos usando los Boeing 737 Max que tiene parados en un aeropuerto, lo que apunta a una inminente aprobación de estos aviones por parte de las autoridades del país (Boeing pide a China una salida para el B737 Max).
Este viernes, según la programación de China Southern, tienen que volar dos 737 Max, uno de Guangzhou a Zhengzhou y el otro a Wuhan.
Lógicamente, China Southern no habría dado este paso si no fuera que tiene garantías de que para este viernes los aviones podrán volar. Y esto ha bastado para que el valor de Boeing, que ya está recuperado de lo peor de su crisis, subiera aún más.
Por si usted se ha perdido en esta batalla, hay muchas aerolíneas chinas con 737 Max. Y hay otras muchas con aviones comprados. Pero la autoridad china se ha hecho la remolona a la hora de recertificarlos.
En realidad, lo hacía para presionar a Estados Unidos porque, con el país prácticamente paralizado por el Covid, no los necesitaba. Pero ahora sí le urgen, por lo que ha de recertificarlos como ha hecho el resto del mundo. Esto significa que las aerolíneas que no querían recibir los aviones ya comprados, ahora tendrán que aceptarlos porque no tienen excusa para proceder a comprarlos (China reabre sus fronteras tras casi tres años de aislamiento).
Claro, Boein es Boeing, las ventajas del número 1¡¡¡
No quiero ver esa basura ni en pintura. Que se la queden los chinos.
Que se queden también contigo, que como muy bien has dicho lo queremos basura majo…..
Que les den, si antes no querían los aviones porque ahora los si?
Que se vayan en bicicleta
Ni un avión para China.
Pantuflo, ¿es que no lo pillas? China necesita que la FAA le certifique su C919.
Pantuflo tenías que ser, pues
Como ingeniero aeronáutico. Airbus le da bastante más vueltas de seguridad.
Yo no subo a mi familia en el MAX.
Es mi opinión.
Ingeniero? Pues para ser ingeniero has aportado lo mismo que un cateto de barra de bar
ESTE DEBE SER INGENIERO DE COPAS DE BAR!!! APARTE DE AMNESICO!!! AIRBUS TUVO Y TIENE TANTOS ACCIDENTES Y PROBLEMAS EN SUS MODELOS Y SIGUEN MUY BIEN TAPADITOS!!!! MUCHOS ORDENADORES , AUTOMATISMOS Y CUANDO FALLA UN CONDUCTOR EL PROBLEMA ES MAYUSCULO!!!
Como Ingeniero Aeronáutico.....mira los AOGs de un 320 con 12 años y los comparas con los de un 737..... Es una de las razones por la que Ryan barre la industria y por la que Vueling quiere meter Boeing.
Ignerio de minas sera
A mi si que me da yuyu es cruzar el charco en Bimotor
Lo he hecho durante años
Pero prefiero cuatrimotores, si falla uno quedan 3
Por mucho ETOPS cuatro son cuatro